無錫維修地磅、無錫各個(gè)區(qū)、各個(gè)鎮(zhèn)維修地磅，維修地磅找廠家，廠家就找鷹騰稱重。

專業(yè)從事維修行業(yè)幾十年，新穎的維修技術(shù)，專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)，免費(fèi)上門服務(wù)。

維修流程：接聽報(bào)修電話、描述現(xiàn)場(chǎng)異常、推斷故障原因、免費(fèi)上門檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)價(jià)（價(jià)格優(yōu)惠）、現(xiàn)場(chǎng)維修（避免造成客戶損失）。

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行政區(qū)地磅維修

電子地磅量程噸位：10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸。
寬度系列：（常規(guī)寬度系列）3m 、3.2m 、3.4m。（非標(biāo)寬度系列）4m、5m、5.5m、6m、10m。
長(zhǎng)度系列：（常規(guī)寬度系列）6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m 、24m。
（非標(biāo)長(zhǎng)度系列）27m、30m、35m、40m、50m。（可根據(jù)客戶寬度長(zhǎng)度要求任意定做）

電子地磅底部U型鋼梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的碳鋼鋼板；采用多道U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅(jiān)固美觀。零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用無疲勞變形。模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用。各地計(jì)量部門檢定一桶過率100％。

行政區(qū)地磅維修

輸入信號(hào)范圍：-16mV～18mV
2、傳感器供橋電源：DC6V
3、連接傳感器個(gè)數(shù)：可接1-20只750Ω/
4、傳感器連接方式：5-7線制
5、檢定分度數(shù)：1/3000
6、顯示方式：6位LED數(shù)碼管，6個(gè)狀態(tài)指示符
7、顯示范圍：-99990～999900
8、交流電源：AC85～265V，50～60Hz
9、直流電源：內(nèi)置蓄電池DC4V/4.5Ah
10準(zhǔn)確度等級(jí)：國(guó)家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn) 
11、稱重顯示儀表工作溫度：-40℃～+65℃ 
12、秤臺(tái)和傳感器工作溫度：-45℃～+85℃ 
13、磅體安全過載：150％ 
14、稱重儀表相對(duì)濕度：<90％ 
15、儀表工作電源：220VAC 49Hz～51Hz 
16、儀表工作電壓：220VAC±10%
17、頻率：50HZ±2%；
18、信號(hào)電纜長(zhǎng)度：30-50米
19、RS-232C或RS-485通訊接口（可選配）
20、可根據(jù)客戶不同要求可選配：稱重管理軟件、電腦、打印一式三連磅單針式打印機(jī)，可打印月報(bào)表，年報(bào)表。
21、可選配網(wǎng)絡(luò)板管理軟件，遠(yuǎn)程監(jiān)控地磅稱重時(shí)的數(shù)據(jù)。
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行政區(qū)地磅維修

分模擬式和數(shù)字式兩種配置。數(shù)字式是比較先進(jìn)的一種地磅規(guī)格，可以防作弊，防二次雷擊，防干擾。其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題。具備故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。

數(shù)字式汽車衡因?yàn)椴捎脭?shù)字稱重技術(shù)，構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬汽車衡存在較大的差異，首先，數(shù)字式汽車衡的儀表(或計(jì)算機(jī))和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通訊(一般為RS485通訊方式)接口，儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號(hào)，傳輸線長(zhǎng)度可達(dá)1000米；而普通的模擬式汽車衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口，儀表首先接收傳感器的模擬信號(hào)，然后再對(duì)其進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后才能進(jìn)一步處理，傳輸距離一般在20～30米。其次，由于數(shù)字式汽車衡接收的是數(shù)字信號(hào)，調(diào)整角差時(shí)直接在儀表中通過軟件來處理，而不像模擬式汽車衡那樣，需要調(diào)整接線盒中的電位器來達(dá)到調(diào)整角差目的。這些明顯的差異，也就決定了數(shù)字式汽車衡在安裝調(diào)試時(shí)存在諸多有別于模擬式汽車衡的地方。
行政區(qū)地磅維修

1、地磅顯示漂移

現(xiàn)象：儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動(dòng)。

原因：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號(hào)變化，秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等。

2、地磅稱量不準(zhǔn)

現(xiàn)象：稱量誤差較大。

原因：秤臺(tái)與基礎(chǔ)有問題，儀表調(diào)校不準(zhǔn)確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等。

3、顯示正超載或負(fù)超載

現(xiàn)象：如XK3190系列儀表顯示【Err03】正超載或顯示【Err02】負(fù)超載。

原因：儀表?yè)p壞，供橋電源不正常，傳感器、接線盒、DB-9插頭等有問題引起信號(hào)大幅度變化，若是一臺(tái)未經(jīng)調(diào)試的秤，調(diào)試后故障自動(dòng)消除，或是地磅傳感器有問題。

4、汽車衡開機(jī)無自檢

現(xiàn)象：儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。

原因：外部220V電源及供電電路（線路、保險(xiǎn)管、機(jī)內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源）有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。

5、開機(jī)或卸載后不回零

現(xiàn)象：開機(jī)接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯(cuò)誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負(fù)的數(shù)值，不顯示零位。

原因：儀表放大部分有故障，傳感器性能改變（滯后，漂移等），秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞。

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行政區(qū)地磅維修

系統(tǒng)維護(hù)
（1）地磅安裝后，應(yīng)妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門或國(guó)家認(rèn)可的計(jì)量部門檢定合格后，方可投入使用。
（2）系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機(jī)后，必須切斷電源。
（3）地磅使用前應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。
（4）稱重顯示控制器須先開機(jī)預(yù)熱，一般為30分鐘左右。
（5）為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確，應(yīng)有防雷擊設(shè)施，衡器附近電焊作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁借秤臺(tái)作零線接地用，以防損壞電器元件。
（6）對(duì)于安裝在野外的地中衡，應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞。
（7）要保持接線盒內(nèi)干燥，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風(fēng)吹干。
（8）為保證衡器正常計(jì)量，應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)。
（9）吊裝計(jì)量重物時(shí)，不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象；計(jì)量車載重物時(shí)，不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定秤量。
（10）汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點(diǎn)距離等因素有關(guān)。一般汽車衡禁止接近秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。
（11） 司磅操作人員和儀表維護(hù)人員均需熟讀說明書及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操作。

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