按斷面形狀分類(lèi)
可分為實(shí)芯制品（圓形、方形、扁平形斷面形狀）、中空制品及金屬橡膠復(fù)合制品等類(lèi)型。其中，金屬橡膠復(fù)合密封條占60%以上。對(duì)于橡膠密封條來(lái) 說(shuō)斷面設(shè)計(jì)至關(guān)重要。首先是密封唇邊形狀、尺寸設(shè)計(jì)，兩側(cè)密封唇邊應(yīng)以相同的、大小適當(dāng)?shù)牧�從�?chē)窗玻璃的兩側(cè)接觸玻璃。唇邊長(zhǎng)度、薄厚應(yīng)適當(dāng)，過(guò)厚、過(guò)長(zhǎng) 會(huì)使玻璃升降阻力偏大，過(guò)薄、過(guò)短又會(huì)導(dǎo)致玻璃得不到良好的引導(dǎo)和密封，產(chǎn)生振動(dòng)、噪音、漏雨現(xiàn)象；其次是斷面底部形狀、尺寸設(shè)計(jì)，車(chē)窗鋼槽斷面上有凸 起，其作用是為了裝配導(dǎo)槽，因此，導(dǎo)槽斷面底部應(yīng)設(shè)計(jì)出相應(yīng)結(jié)構(gòu)，既易于裝入，又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導(dǎo)槽內(nèi)，防止其脫出；最后是外搭邊的形 狀、尺寸，為了改善外觀(guān)，導(dǎo)槽外飾面應(yīng)與車(chē)身緊密貼合。
按密封特點(diǎn)分類(lèi)
可分為天候密封條(WEATHERSTRIP)和一般密封條 (SEALING)。其中，天候密封條帶有空心的海綿泡管，有較好的溫濕度保持功能。常用天候密封條有門(mén)框密封條、行李箱密封條、發(fā)動(dòng)機(jī)箱蓋條等。常用一 般密封條有前后風(fēng)窗密封條和角窗密封條、內(nèi)外側(cè)條等。
按膠料復(fù)合結(jié)構(gòu)分類(lèi)
可分為純膠密封條——由單一膠種構(gòu)成；二復(fù)合密封條——由密實(shí)膠和發(fā) 泡海綿膠構(gòu)成，經(jīng)常在密實(shí)膠內(nèi)部在軸線(xiàn)方向包含金屬骨架材料；三復(fù)合密封條——由兩種密實(shí)膠(其中一種為淺色)和海綿膠構(gòu)成，通常在密實(shí)膠內(nèi)部包含金屬骨架和增強(qiáng)纖維。四復(fù)合密封條——上海申雅密封件有限公司在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了由4種膠料構(gòu)成的復(fù)合密封條，在綿膠(泡管)的表面又包覆了一層薄薄的保護(hù)層膠，從而進(jìn)一步提高密封件的使用壽命。

汽車(chē)密封條具有填補(bǔ)車(chē)身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗(yàn)的舒適感和保護(hù)車(chē)體。

一般車(chē)主體驗(yàn)到自己的車(chē)在某種運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，例如高速行駛、沙石路面、鬧市區(qū)，感受到較強(qiáng)的噪音，那么最大的可能就是車(chē)體密封性能出現(xiàn)了問(wèn)題，解決問(wèn)題的方法很多，密封條就是其中一種性?xún)r(jià)比較高的解決方法，汽車(chē)密封條一般在出廠(chǎng)時(shí)就有配置，質(zhì)量參差不齊的膠條，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，會(huì)出現(xiàn)提前老化、密封性能下降、消失的情況，這時(shí)更換新的密封條，會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)的噪音情況有很大的改觀(guān)。汽車(chē)密封條對(duì)于解決噪音問(wèn)題是非常有用的一類(lèi)產(chǎn)品。

按密封條安裝部位(部件)的名稱(chēng)分類(lèi)
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封條(HOOD)，又可分為前部、側(cè)圍和后部；門(mén)框密封條(DOOR SEAL)；前、后風(fēng)窗密封條(WINDOW SCREEN)；側(cè)窗密封條(SIDE WINDOWSEALING)；天窗密封條(SUNROOF SEALING)；車(chē)門(mén)頭道密封條(PRIMARY DOOR SEAL)；窗導(dǎo)槽密封條(GLASSRUN CHANNEL)；內(nèi)外側(cè)條(水切)(WAISTLINE)；行李箱密封條(TRUNK SEAL)；防噪聲密封條(ANTI-NOISE)；防塵條(ANTI-DUST)等。

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