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柴油發(fā)電機組啟動后排氣管冒藍煙-毛病剖析
柴油發(fā)電機起動后轉(zhuǎn)速忽高忽低,通常是因為燃油調(diào)整體系失靈所造成的。
毛病緣由
1、柴油發(fā)電機各汽缸作業(yè)不良,招致各缸緊縮壓力不一樣。
2、燃油供應(yīng)體系中有空氣、水分或油路供油不暢。
3、高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量關(guān)聯(lián)較多。
4、調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速繃簧彈力削弱,使調(diào)速功能發(fā)作變化。
5、調(diào)速器達不到最低轉(zhuǎn)速。
6、調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或合作空隙過大。
7、調(diào)速器轉(zhuǎn)速達不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速。
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