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昆山不銹鋼鈑金加工-常熟鈑金加工

昆山不銹鋼鈑金加工-常熟鈑金加工

  • 價 格: 1元
  • 型號:
  • 生 產(chǎn) 地:中國大陸
  • 訪問:0次
  • 發(fā)布日期:2016/8/3(更新日期:2016/8/3)

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昆山不銹鋼鈑金加工-常熟鈑金加工
鈑金加工是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù),也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù),又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法,還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。
金屬板材加工就叫鈑金加工
信弘凈化設(shè)備工程___昆山不銹鋼鈑金加工-常熟鈑金加工
  • 詳細(xì)內(nèi)容
  • 公司簡介
昆山不銹鋼鈑金加工-常熟鈑金加工
鈑金加工是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù),也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù),又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法,還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。
金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等,主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應(yīng)的是鑄造件,鍛壓件,機(jī)械加工零件等!
每個行業(yè)里都有它的專業(yè)名詞,鈑金加工行業(yè)也不例外。常見有以下25個。
(1)壓鉚:指采用沖床或油壓機(jī)把壓鉚螺母、壓鉚螺釘或壓鉚螺母柱等緊固件牢固地壓接在工件上的工藝過程。
(2)漲鉚:指先將工件沉孔,再采用沖床或油壓機(jī)把漲鉚螺母牢固地壓接在工件上的工藝過程。
(3)拉母:指采用類似鉚接的工藝。用拉母槍把拉鉚螺母(POP)等連接件牢固地連接在工件上的工藝過程。
(4)拉鉚:指以拉鉚槍為工具用拉釘將兩個或兩個以上工件緊密地連接在一起的工藝過程。
(5)鉚接:用鉚釘將兩個或兩個以上工件面對面連接在一起的工藝過程,若是沉頭鉚接,需將工件先進(jìn)行沉孔。
(6)切角:指在沖床或油壓機(jī)上使用模具對工件角進(jìn)行切除的工藝過程。
(7)折彎:指工件由折彎機(jī)成型的工藝過程。
(8)成形:指在普通沖床或其他設(shè)備上使用模具使工件變形的工藝過程。
(9)剪料:指材料經(jīng)過剪板機(jī)得到矩形工件的工藝過程。
(10)下料:指工件經(jīng)過LASER切割或數(shù)控沖床沖裁的工藝過程。
(11)落料:指在普通沖床或其他設(shè)備上使用模具加工得到產(chǎn)品形狀的工藝過程。
(12)沖孔:指工件由普通沖床和模具加工孔的工藝過程。
(13)沖凸包:指在沖床或油壓機(jī)用模具使工件形成凸起形狀的工藝過程。
(14)沖撕裂:也叫“沖橋”,指在沖床或油壓機(jī)用模具使工件形成像橋一樣形狀的工藝過程。
(15)抽孔:也叫“翻邊”,指在普通沖床或其他設(shè)備上使用模具對工件形成圓孔邊翻起的工藝。過程。
(16)攻牙:指在工件上加工出內(nèi)螺紋的工藝過程。
(17)校平:指工件加工前、后不平整,使用其他的設(shè)備對工件進(jìn)行平整的過程。
(18)回牙:指對預(yù)先攻有牙的工件進(jìn)行第二次螺牙的修復(fù)的過程。
(19)鉆孔:指在鉆床或銑床上使用鉆頭對工件進(jìn)行打孔的工藝過程。
(20)倒角:指使用模具、銼刀、打磨機(jī)等對工件的尖角進(jìn)行加工的工藝過程。
(21)沖印:指使用模具在工件上沖出文字、符號或其他印跡的工藝過程。
(22)沉孔:指為配合類似沉頭螺釘一類的連接件,而在工件上加工出有錐度的孔的工藝過程。
(23)拍平:指對有一定形狀的工件過渡到平整的工藝過程。
(24)沖網(wǎng)孔:指在普通沖床或或數(shù)控沖床上用模具對工件沖出網(wǎng)狀的孔。
(25)擴(kuò)孔:指用鉆頭或銑刀把工件上小孔加工為大孔的工藝過程。
材料的選用
鈑金加工一般用到的材料有冷軋板(SPCC)、熱軋板(SHCC)、鍍鋅板(SECC、SGCC),銅(CU)黃銅、紫銅、鈹銅,鋁板(6061、5052、1010、1060、6063、硬鋁等),鋁型材,不銹鋼(鏡面、拉絲面、霧面),根據(jù)產(chǎn)品作用不同,選用材料不同,一般需從產(chǎn)品其用途及成本上來考慮。
1.冷軋板SPCC,主要用電鍍和烤漆件,成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。
2.熱軋板SHCC,材料T≥3.0mm ,也是用電鍍,烤漆件,成本低,但難成型,主要用平板件。
3.鍍鋅板SECC、SGCC。SECC電解板分N料、P料,N料主要不作表面處理,成本高,P料用于噴涂件。
4.銅;主要用導(dǎo)電作用料件,其表面處理是鍍鎳、鍍鉻,或不作處理,成本高。
5.鋁板;一般用表面鉻酸鹽(J11-A),氧化(導(dǎo)電氧化,化學(xué)氧化),成本高,有鍍銀,鍍鎳。
6.鋁型材;截面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的料件,大量用于各種插箱中。表面處理同鋁板。
7.不銹鋼;主要用不作任何表面處理,成本高。
鈑金車間加工部件的加工步驟為:產(chǎn)品前期試驗、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時,應(yīng)及時與顧客溝通聯(lián)系,得到相應(yīng)加工的評價之后,再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中最早實現(xiàn)實用化的激光技術(shù)。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光,能量密度較高,時間較短,可以加工1μm的小孔,特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔,還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。
激光可實現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒器部件打孔加工,打孔效果可實現(xiàn)三維方向,數(shù)量可達(dá)到上千個。可打孔的材料包括不銹鋼、



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