北京中德安駕科技發(fā)展有限公司成立于2004-11-09，一直致力于出租車培訓(xùn)教材、運(yùn)政執(zhí)法人員培訓(xùn)等產(chǎn)品的研究、開發(fā)與生產(chǎn)，以向客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為己任。經(jīng)過近年的發(fā)展，公司建立了完善的深度分銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系。
   中德安駕作為高品質(zhì)、高價(jià)值、高品位、多層次的系列產(chǎn)品的締造者，公司各個(gè)方面都取得了迅猛發(fā)展，特別是新產(chǎn)品的開發(fā)與更新、產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定、銷售市場的完善等方面成績尤為顯著，贏得了良好的口碑及美譽(yù)，在商務(wù)服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、教育培訓(xùn)行業(yè)已逐步穩(wěn)居于行業(yè)領(lǐng)先地位。產(chǎn)品詳細(xì)說明：危險(xiǎn)源辨識(shí)的基本知識(shí)一、危險(xiǎn)源的概念和分類1. 危險(xiǎn)源的概念 高速行駛的汽車，發(fā)生道路交通事故，會(huì)造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失或者環(huán)境破壞，造成這些不良后果的根本原因，主要是高速行駛的汽車具有較大的動(dòng)能，遇到阻隔，能量意外釋放，具有較大的破壞力。高速行駛的汽車是危險(xiǎn)源。人類自從汽車發(fā)明以來，采取各種技術(shù)手段改善對(duì)車輛的控制，提高安全性；制定嚴(yán)格的道路交通安全法規(guī)，建設(shè)高等級(jí)的道路和高標(biāo)準(zhǔn)的道路交通安全設(shè)施等，避免車輛交叉，減少事故。然而，死傷事故的發(fā)生一直沒有停歇。導(dǎo)致事故的主要原因在于，駕駛員操作不當(dāng)，車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等控制裝置失效等，使得高速行駛的汽車意外釋放能量造成傷害。轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等汽車控制裝置的失效及駕駛員的操作失誤也是危險(xiǎn)源�？傊�，可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)即是危險(xiǎn)源。2.危險(xiǎn)源的分類 根據(jù)危險(xiǎn)源在事故發(fā)生中所起的作用不同，可將危險(xiǎn)源劃分為根源危險(xiǎn)源（又稱第一類危險(xiǎn)源）和狀態(tài)危險(xiǎn)源（又稱第二類危險(xiǎn)源）。高速行駛的汽車時(shí)導(dǎo)致傷害的根本，是根源危險(xiǎn)源；轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失效、駕駛員操作不當(dāng)，造成汽車失去控制，成為導(dǎo)致事故發(fā)生的誘發(fā)因素，屬于狀態(tài)危險(xiǎn)源。道路交通系統(tǒng)的危險(xiǎn)源，除了行駛的汽車，極端自然災(zāi)害如泥石流、地震等根源危險(xiǎn)源外，更多的是狀態(tài)危險(xiǎn)源。道路交通系統(tǒng)的狀態(tài)危險(xiǎn)源可能是一個(gè)汽車機(jī)械、電路故障，如輪胎爆胎，可能是駕駛員的疲勞駕駛導(dǎo)致短時(shí)間瞌睡，可能是冰雪路面，也可能是一次交通事故的占道車輛，可能是不遵守交通規(guī)則闖紅燈的電動(dòng)自行車，也可能是過馬路猛跑的行人。這些狀態(tài)危險(xiǎn)源都會(huì)導(dǎo)致行駛的汽車失去控制或躲避不及，對(duì)他人和自身造成傷害。根據(jù)危險(xiǎn)源是客觀存在的，防范事故的重點(diǎn)是控制狀態(tài)危險(xiǎn)源。駕駛員要控制不安全行為，時(shí)時(shí)注意道路異常情況，排除車輛（包括車輛所裝貨物）不安全狀態(tài)和環(huán)境不良因素對(duì)安全駕駛的影響。
   中德安駕采取全球網(wǎng)絡(luò)跟蹤售后服務(wù)，只要購買了中德安駕的產(chǎn)品，就成為中德安駕永久的客戶，享受全方位的售后服務(wù)。我們將以“優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)和人性化的服務(wù)”，讓消費(fèi)者信賴。想了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問：safe-driving，或撥打VIP專線：