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QCX-4型車轍試樣輪碾成型機(jī)(氣動型)QCX-4

QCX-4型車轍試樣輪碾成型機(jī)(氣動型)

  • 價(jià) 格: 電議
  • 型號:QCX-4
  • 生 產(chǎn) 地:中國大陸
  • 訪問:49次
  • 發(fā)布日期:2015/1/22(更新日期:2019/10/14)

北京今谷神箭測控技術(shù)研究所

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各項(xiàng)指標(biāo)均符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011試驗(yàn)規(guī)程的要求
主要技術(shù)指標(biāo)
1. 碾壓輪半徑:500mm 寬300mm
2. 碾壓輪溫度范圍:~120℃(一般為100℃)可任意設(shè)定
3. 控溫精度: ±2℃
4. 承載車行走速度:6次往返/分
5. 承載車行走距離:±150 mm
6. 碾壓輪線壓力:300N/cm
7. 試模尺寸:
  • 詳細(xì)內(nèi)容
  • 公司簡介
今谷神箭——落錘式彎沉儀國產(chǎn)化首創(chuàng),國內(nèi)用戶最多。
 
    落錘式彎沉儀(FWD)作為交通部重點(diǎn)攻關(guān)課題,已通過交通部技術(shù)鑒定,我單位作為研制單位,從1986年開始,經(jīng)過20多年的試用、改型、完善;對FWD具有專家級的理解;并已將FWD系列化產(chǎn)品推向市場多年。目前投放市場的產(chǎn)品有:車載式、拖車式、手持式三種型號。車載式、拖車式兩種符合交通部路面測量軸荷10T的要求;適用于科研及大范圍的普測。手持式FWD因沖擊力小,僅適用于土基測量。拖車式FWD可全面滿足路面測量的要求,其性價(jià)比適中,故得到許多用戶的青睞。國內(nèi)已有二百家用戶。
    同時(shí)我單位可對外承攬路面彎沉檢測項(xiàng)目。目前已完成高速公路數(shù)百公路、城市道路300余條的彎沉檢測任務(wù)。
 
我單位是: 交通部試驗(yàn)檢測工作委員會委員單位;
            交通部“道路無損檢測與評價(jià)技術(shù)”協(xié)作組成員;
            交通部重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目-落錘式彎沉儀研制單位。
 QCX-4型車轍試樣輪碾成型機(jī)(氣動型)
 
各項(xiàng)指標(biāo)均符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011試驗(yàn)規(guī)程的要求
主要技術(shù)指標(biāo)
1. 碾壓輪半徑:500mm 寬300mm 
2. 碾壓輪溫度范圍:~120℃(一般為100℃)可任意設(shè)定
3. 控溫精度: ±2℃ 
4. 承載車行走速度:6次往返/分
5. 承載車行走距離:±150 mm 
6. 碾壓輪線壓力:300N/cm
7. 試模尺寸:300×300×50(100)mm 
8.電源:~380V 1800W

 北京今谷神箭測控技術(shù)研究所于1999年軍民品分線后成立。是專業(yè)從事公路檢測、試驗(yàn)儀器設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后一條龍服務(wù)的廠家。北京今谷神箭測控技術(shù)研究所是:交通部試驗(yàn)檢測工作委員會委員單位;燃燒爐相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)研制及編寫單位之一;是旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀、振動壓實(shí)成型機(jī)、摩擦系數(shù)測試設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)起草單位之一。本單位依托航天高科技,具有很強(qiáng)的新產(chǎn)品開發(fā)、研制、生產(chǎn)能力。通過了質(zhì)量體系認(rèn)證(ISO9001)。所生產(chǎn)的公路儀器、設(shè)備大多屬國內(nèi)首創(chuàng),具有獨(dú)立的知識產(chǎn)權(quán)。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,故障率極低,市場占有率大,售后服務(wù)及時(shí)到位。

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