吊籃提升機減速器，屬于提升設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于目的在于避免灰塵進入減速器和不會發(fā)生絞繩故障，其技術(shù)方案是：它的減速器外殼為鋼板沖壓的兩體結(jié)構(gòu)，每個半殼為有一個側(cè)面的長方體，另一面開口相對，沿側(cè)面周邊連接有垂直的側(cè)邊，側(cè)邊的另一邊有向外翻的連接邊，連接邊上有連接螺孔，兩個半殼體的側(cè)邊、連接邊、連接螺孔相對應(yīng)；外殼的殼體內(nèi)有鋼絲繩引導(dǎo)片，垂直焊接在外殼體的側(cè)面內(nèi)壁上，其焊接軌跡為從大齒輪的兩側(cè)分別沿著大齒輪的下邊緣，中間部位有空隙。采用這種結(jié)構(gòu)后，不用在殼體側(cè)面開口，避免了灰塵進入；同時由于外殼可以打開，能夠殼體內(nèi)部安裝引導(dǎo)鋼絲繩移動的引導(dǎo)片，鋼絲鎖就不會產(chǎn)生絞繩的故障，解決了安裝時的難題。

懸掛機構(gòu)的安裝、調(diào)整及注意事項：

1、安裝地面應(yīng)選擇水平面，遇有斜面時，應(yīng)在角輪下面可靠墊平，如安裝面是防水保溫層面時，應(yīng)在前、后座下加墊2.5~3厘米厚木板，防止壓壞防水保溫層面。 　　

2、可調(diào)式懸掛支架的調(diào)節(jié)支座高度應(yīng)使前梁下側(cè)面略高于女兒墻（或其它障礙物）高度，可能情況下，應(yīng)在懸掛機構(gòu)定位后，在前梁伸出端下側(cè)面與女兒墻間加墊木塊固定。 　　

3、前梁伸出端懸伸長度額定調(diào)整范圍為0.3~1.5米。超出額定懸伸長度時，必須采取可靠的加強措施和額定工作載荷，并經(jīng)負責部門確認后方可使用。 　　

4、前、后座間距在場地允許條件下，應(yīng)盡量調(diào)整至最大距離。

5、兩個支架間距離應(yīng)調(diào)整至前梁懸伸端點間距離比懸吊平臺長度小3~5厘米。