一、主要部件

    該機主要部件有底架、立柱（導軌架）、壓重梁、卷揚機、吊籃、自升平臺、

聯(lián)動滑輪、附著裝置等組成。

    1、底架：由槽鋼拼焊而成，它將立柱、壓重梁連成一體，同時又是整個機具的

支承基礎：地方狹窄的可使用水泥地基連成一體；

    2、立柱：又起導軌架的作用，由多個標準節(jié)組成。標準節(jié)由角鋼拼焊而成，節(jié)

間由4條M16或M18螺栓連接。導軌架高度由用戶根據(jù)所需建筑高度自行選定：

    3、壓重梁：由型鋼拼焊而成。它與支點（現(xiàn)澆砼塊）連接，亦可在壓重梁上壓

配重塊，但每個支點不少于1 5t（每側不少于3t）：

    4、吊籃：是提升物料的主要工作機構，由型鋼組焊而成。側柱上有滾輪，可沿

立柱主弦滾動，起導向作用。下有用彈簧聯(lián)接的兩根鋼管，可以自動搭在支架上，

以便在空中停留時起支撐作用；

    5、自升平臺：是改變門架起升高度的主要機構。平常又起提升橫梁作用，上裝

有起升滑輪、套架、手動卷揚機、自翻卡板和扒桿，它把兩立柱始終連成一整體門

架，又可利用扒桿增減標準節(jié)，利用手動卷揚機實現(xiàn)平臺升降，通過自翻卡板自動

停在所需高度的立架橫梁上，從而改善了門架的起升高度，配有自升平臺，是新型

門架升降機與老式門架升降機的主要區(qū)別：

    6、支架：系角鋼組焊件，固定于某一標準節(jié)下部水平桿上，高度由進出料位置

選定；當?shù)趸@提升到所選定的高度，通過共下兩根彈簧連接的兩根鋼管自動搭在支

架上，方可進出料：

    7、聯(lián)動滑輪：位于吊籃上方，正常工作時，通過它提起吊籃，當鋼絲繩破斷

時，聯(lián)動滑輪隨自重下落，由彈簧牽動聯(lián)動桿，帶動吊籃上的雙偏心輪運動，雙偏