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庫內(nèi)磨擦緩沖止輪器
止輪器 列車用止輪器 摩擦止輪器 止輪器廠家
“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)”。
——鄭板橋
這是鄭板橋的話，鄭板橋愛竹，更愛畫竹，以至于到了如癡無醉的地步。我在想，一個人如果專心做一件事就一定能夠做好，只要專注就能變得專業(yè)。
1. 簡介：
由于固定擋車器無緩沖裝置，在擋車時如遇車速較高時容易造成車輛和擋車器損壞，針對這一現(xiàn)象設(shè)計了磨擦緩沖止輪器，通過止輪器在鋼軌上磨擦滑行消耗車輛動能，達到停車目地。
2. 結(jié)構(gòu)與原理：
2.1磨擦緩沖止輪器其結(jié)構(gòu)上端為—R420mm，圓弧鋼板下端為機械磨擦阻尼器，并與鋼軌彈性結(jié)合。
2.2 擋車器的原理是車輪壓上止輪器后，推動止輪器向前移動，而止輪器與鋼軌之間，產(chǎn)生很大的磨擦阻力，同時車輪與止輪器弧形鋼板之間產(chǎn)生相對運動發(fā)生磨擦而消耗車輛動能，迫使車輛停車。
山東中煤工礦機械電器制造分公司是礦建設(shè)備大型的生產(chǎn)企業(yè)，現(xiàn)有高級工程師16人，技術(shù)人員38人，技工500人，主要生產(chǎn)各種規(guī)格型號的礦車、道岔、礦用支架與支護設(shè)備等產(chǎn)品，以及高技術(shù)含量先進的礦建產(chǎn)品和新產(chǎn)品的研發(fā)，所有產(chǎn)品均有國家頒發(fā)的許可證。根據(jù)市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，公司先后與全國120多家大型生產(chǎn)礦建產(chǎn)品的公司先后與全國120多家大型生產(chǎn)礦建產(chǎn)品的廠家和全國多家煤科院以及知名礦業(yè)大學(xué)建立了密切的合作聯(lián)營關(guān)系，為開發(fā)新產(chǎn)品，支援國家能源和礦業(yè)建設(shè)發(fā)展奠定了堅定的基礎(chǔ)。
CDG-D型的框架的上端安裝表示燈，提前給推送機車以停車警示，從而防止滑動式擋車器滑出線路終端，CDG-D型安裝在滑動式擋車器的后面，可與各種滑動式擋車器組合使用
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