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跑車防護(hù)裝置
ZDC30-2.2跑車防護(hù)裝置 跑車防護(hù)裝置廠家 跑車防護(hù)裝置價(jià)格 一坡三擋 一坡四檔 一坡兩檔 山西跑車防護(hù)裝置 赤峰跑車防護(hù)裝置 赤峰一坡三擋 一坡三擋廠家 一坡三檔價(jià)格
最近幾年,明顯的感覺到,家鄉(xiāng)的水變得越來越清澈,以前工廠里排的臭氣也沒有了,大街小巷都放著垃圾箱,每天早晨都有環(huán)衛(wèi)工人清掃垃圾。
多令人感到高興,我們的經(jīng)濟(jì)經(jīng)過高速發(fā)展后,以往被破壞的環(huán)境我們開始治理,國(guó)家也不再以犧牲環(huán)境來換取經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),這是造福子孫后代的大事,是好事。
好,下邊我們來做生意:
ZDC30-2.2跑車防護(hù)裝置技術(shù)參數(shù):
1、適用軌道:?jiǎn)诬?雙軌/雙軌雙絞車;
2、電源電壓:AC127V(AC 100V~240V);
3、收放絞車電機(jī)電源電壓:AC 660V/380V(-15%~10%);
4、提升電機(jī)功率:1.5KW;
5、最大提升重量:2500N;
6、車位檢測(cè)精度:≤0.1m;
7、適用巷道最大傾角:30°;
8、最大擋車距離:61.5m(巷道傾角30°,串車質(zhì)量7500kg時(shí));
9、最大抗沖擊能量:2.2×106J;
10、緩沖距離:0.3m~10m;
11、擋車欄開啟擋車網(wǎng)提前量:30m(礦車最高運(yùn)行速度5m/s時(shí));
12、工作方式:常閉式;
13、擋車網(wǎng)外觀尺寸:據(jù)實(shí)。
跑車防護(hù)裝置根據(jù)巷道的長(zhǎng)度,坡度,中間有沒有猴車來確定規(guī)格參數(shù),通常我們稱的一坡三擋,一坡四檔,一坡兩檔就是根據(jù)這個(gè)命名的。
該跑車防護(hù)裝置是我公司根據(jù)國(guó)家安全規(guī)定生產(chǎn)研發(fā)的一款用于安全設(shè)備,當(dāng)斜巷礦車發(fā)生跑車時(shí),對(duì)發(fā)生跑車的礦車能夠進(jìn)行有效攔截以免發(fā)生事故。
跑車防護(hù)裝置采用常閉型結(jié)構(gòu),而且與絞車聯(lián)動(dòng),能夠很好的避免事故的發(fā)生。
如您需要采購本套系統(tǒng),請(qǐng)核實(shí)好巷道長(zhǎng)度,巷道坡度,巷道中間有沒有絞車和猴車,我們根據(jù)這些參數(shù)來給您推薦合適的跑車防護(hù)裝置系統(tǒng)。
如您還有任何疑問,歡迎來電咨詢,我們會(huì)為您解決一切難題
山東中煤工礦機(jī)械電器制造分公司是礦建設(shè)備大型的生產(chǎn)企業(yè),現(xiàn)有高級(jí)工程師16人,技術(shù)人員38人,技工500人,主要生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的礦車、道岔、礦用支架與支護(hù)設(shè)備等產(chǎn)品,以及高技術(shù)含量先進(jìn)的礦建產(chǎn)品和新產(chǎn)品的研發(fā),所有產(chǎn)品均有國(guó)家頒發(fā)的許可證。根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,公司先后與全國(guó)120多家大型生產(chǎn)礦建產(chǎn)品的公司先后與全國(guó)120多家大型生產(chǎn)礦建產(chǎn)品的廠家和全國(guó)多家煤科院以及知名礦業(yè)大學(xué)建立了密切的合作聯(lián)營(yíng)關(guān)系,為開發(fā)新產(chǎn)品,支援國(guó)家能源和礦業(yè)建設(shè)發(fā)展奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。
KTL104漏泄通信系統(tǒng) 漏泄通信系統(tǒng) 漏泄通信系統(tǒng)價(jià)格
KTL104漏泄通信系統(tǒng)(150MHz),采用150MHz頻段漏泄通信方式,抗干擾能力強(qiáng)。適用于各種斜井、豎井、立井罐籠等環(huán)境。
KTL101漏泄通訊系統(tǒng) 漏泄通訊系統(tǒng)
KTL101漏泄通訊系統(tǒng)分為兩種,一種是機(jī)車調(diào)度移動(dòng)通信系統(tǒng),一種是斜井人車信號(hào)及豎井檢修通信系統(tǒng),另外還有皮帶運(yùn)輸無線通信系統(tǒng),卡軌車運(yùn)輸通信系統(tǒng)。
KXT117斜井人車信號(hào)裝置 斜井人車信號(hào)裝置 斜井人車信號(hào)裝置廠家
當(dāng)?shù)V山部門使用斜井人車運(yùn)送人員時(shí),一旦運(yùn)輸途中發(fā)生緊急情況,就需要人車司機(jī)進(jìn)行手動(dòng)制動(dòng),這時(shí)絞車還在運(yùn)行,這種情況下就需要斜井人車信號(hào)裝置來實(shí)現(xiàn)人車司機(jī)很絞車操作人員的即時(shí)通話,以便共同完成突發(fā)情況的
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