鋼球沿著LM軌道和LM滑塊上經(jīng)過(guò)精密加工的4列滾動(dòng)面滾動(dòng)，通過(guò)組裝在鋼球間隔保持器和LM滑塊上的端蓋板，使鋼球列循環(huán)運(yùn)動(dòng)。
      為了使LM滑塊的4個(gè)方向（徑向方向、反徑向方向、橫向）具有相同的額定載荷，各鋼球列被設(shè)計(jì)成45°的接觸角，可在各種各樣的姿勢(shì)中使用。并且因能施加均等的預(yù)壓，從而既能一邊維持較低的摩擦系數(shù)，又加強(qiáng)了4個(gè)方向的剛性。同時(shí)，因斷面高度低，并且對(duì)LM滑塊進(jìn)行了高剛性設(shè)計(jì)，從而能獲得穩(wěn)定的高精度直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
      1,：4方向等載荷      為了使LM滑塊的4個(gè)方向（徑向方向，反徑向方向，橫向）具有相同的額定載荷，各鋼球列被設(shè)計(jì)成45°的接觸角，無(wú)論使用何種姿勢(shì)都可以，因而用途非常廣泛。
      2：自動(dòng)調(diào)整能力        由于THK獨(dú)特的圓弧溝槽的正面（DF組合），所生產(chǎn)的自動(dòng)調(diào)整能力之效果，及時(shí)給予預(yù)壓也能吸收安裝誤差，從而得到高精度，平滑穩(wěn)定的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
      3：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格        以直線(xiàn)滾動(dòng)系統(tǒng)之先驅(qū)THK所開(kāi)發(fā)的，事實(shí)上已成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的HSR型為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行尺寸設(shè)計(jì)。
      4：低重心、高剛性        通過(guò)對(duì)LM軌道斷面的小型化，使重心變低，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高剛姓。
      SHS產(chǎn)品概要：采用事實(shí)上的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)全鋼球LM滾動(dòng)導(dǎo)軌副HSR型的尺寸，4方向等載荷型，因此可在各種姿勢(shì)下使用。主要用途：加工中心/NC車(chē)床/鉆床。放電加工機(jī)/輸送裝置
SHS-C型：LM滑塊的法蘭部實(shí)施了螺紋孔加工。可以從上下任何方向安裝。可用于平臺(tái)上無(wú)法開(kāi)設(shè)安裝用通孔的情況。SHS15C    SHS20C    SHS25C    SHS30C    SHS35C      SHS45C      SHS55C      SHS65C.
SHS-LC型：具有與SHS-C型相同的斷面形狀，加長(zhǎng)了LM滑塊長(zhǎng)度（L）、增加了額定載荷的型號(hào)。SHS15LC    SHS20LC    SHS25LC    SHS30LC    SHS35LC    SHS45LC    SHS55LC    SHS65LC.
SHS-V型：減小了LM滑塊的寬度（W）、實(shí)施了螺紋孔加工的型號(hào)、可用于平臺(tái)寬度空間較小的部位。SHS15V    SHS20V    SHS25V    SHS30V    SHS35V    SHS45V    SHS55V    SHS65V.
SHS-LV型：具有與SHS-V型相同的斷面形狀，加長(zhǎng)了LM滑塊的長(zhǎng)度（L）、增加了額定載荷的型號(hào)。SHS-15LV    SHS-20LV    SHS-25LV    SHS-30LV    SHS-35LV    SHS-45LV    SHS55LV    SHS65LV.
SHS-R型：減小了LM滑塊的寬度（W）、安裝部實(shí)施了螺紋孔加工。繼承了全鋼球LM滾動(dòng)導(dǎo)軌副HSR-R型的高度尺寸的型號(hào)。SHS15R    SHS25R      SHS30R    SHS35R    SHS45R    SHS55R.
SHS-LR型：具有與SHS-R型相同的斷面形狀，加長(zhǎng)了LM滑塊的長(zhǎng)度（L）、增加了額定載荷的型號(hào)。SHS25LR    SHS30LR    SHS35LR    SHS45LR    SHS55LR
壽命：即使按照相同的規(guī)格生產(chǎn)并且以相同的運(yùn)轉(zhuǎn)條件使用，LM導(dǎo)軌的壽命也不盡相同。因此，作為計(jì)算LM導(dǎo)軌壽命的標(biāo)準(zhǔn)，可使用下面定義的額定壽命。
額定壽命：讓一組相同的LM導(dǎo)軌在相同的條件下分別運(yùn)動(dòng)時(shí)，其中的90%在不發(fā)生剝落（金屬表面的鱗狀剝落）的前提下能夠到達(dá)的總行走距離。
壽命時(shí)間：在計(jì)算額定壽命（L）時(shí)，如果行程長(zhǎng)度和往復(fù)次數(shù)固定，則壽命時(shí)間可從右式求得。