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天津市基坑相鄰房屋檢測
點(diǎn)擊次數(shù):0發(fā)布時間:2017/8/2 13:21:48

更新日期:2017/8/2 13:21:48
所 在 地:中國大陸
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詳細(xì)內(nèi)容
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式 深基坑的理論研究和工程實(shí)踐告訴我們,理論、經(jīng)驗和監(jiān)測相結(jié)合是指導(dǎo)深基坑工程的設(shè)計和施工的正確途徑。對于復(fù)雜的大中型工程或環(huán)境要求嚴(yán)格的項目,往往難從以往的經(jīng)驗中得到借鑒,也難以從理論上找到定量分析、預(yù)測的方法,這就必定要依賴于施工過程中的現(xiàn)場監(jiān)測。首先,靠現(xiàn)場監(jiān)測提供動態(tài)信息反饋來指導(dǎo)施工全過程,并可通過監(jiān)測數(shù)據(jù)來了解基坑的設(shè)計強(qiáng)度,為今后降低工程成本指標(biāo)提供設(shè)計依據(jù)。第二,可及時了解施工環(huán)境-地下土層、地下管線、地下設(shè)施、地面建筑在施工過程中所受的影響及影響程度。第三,可及時發(fā)現(xiàn)和預(yù)報險情的發(fā)生及險情的發(fā)展程度,為及時采取安全補(bǔ)救措施充當(dāng)耳目。產(chǎn)品信息產(chǎn)品特點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域一.基坑監(jiān)測的定義基坑監(jiān)測主要包括:支護(hù)結(jié)構(gòu)、相關(guān)自然環(huán)境、施工工況、地下水狀況、基坑底部及周圍土體、周圍建(構(gòu))筑物、周圍地下管線及地下設(shè)施、周圍重要的道路、其他應(yīng)監(jiān)測的對象。二.基坑監(jiān)測的意義基坑監(jiān)測 深基坑的理論研究和工程實(shí)踐告訴我們,理論、經(jīng)驗和監(jiān)測相結(jié)合是指導(dǎo)深基坑工程的設(shè)計和施工的正確途徑。對于復(fù)雜的大中型工程或環(huán)境要求嚴(yán)格的項目,往往難從以往的經(jīng)驗中得到借鑒,也難以從理論上找到定量分析、預(yù)測的方法,這就必定要依賴于施工過程中的現(xiàn)場監(jiān)測。首先,靠現(xiàn)場監(jiān)測提供動態(tài)信息反饋來指導(dǎo)施工全過程,并可通過監(jiān)測數(shù)據(jù)來了解基坑的設(shè)計強(qiáng)度,為今后降低工程成本指標(biāo)提供設(shè)計依據(jù)。第二,可及時了解施工環(huán)境-地下土層、地下管線、地下設(shè)施、地面建筑在施工過程中所受的影響及影響程度。第三,可及時發(fā)現(xiàn)和預(yù)報險情的發(fā)生及險情的發(fā)展程度,為及時采取安全補(bǔ)救措施充當(dāng)耳目。三. 基坑監(jiān)測的內(nèi)容 深基坑施工,必須要有一定的圍護(hù)結(jié)構(gòu)用以擋土、擋水。圍護(hù)設(shè)施必須安全有效。淺基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)以前常用的是鋼板樁或混凝土板樁;深基坑則大多采用現(xiàn)場澆灌的地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)或排樁式灌注樁結(jié)構(gòu),并配以混凝土攪拌樁或樹根樁止水。開挖時,坑內(nèi)必須抽去地下水,7~15m深的基坑,中間必須配二到三道水平支撐,水平支撐采用鋼管式結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)必須安全可靠,并能確保施工環(huán)境穩(wěn)定。從經(jīng)濟(jì)角度來講,好的圍護(hù)設(shè)計應(yīng)把安全指標(biāo)取在臨界點(diǎn)附近,再靠現(xiàn)場監(jiān)測提供的動態(tài)信息反饋來調(diào)整施工方案。 以下內(nèi)容是監(jiān)測的項目: (1)地下管線、地下設(shè)施、地面道路和建筑物的沉降、位移。 (2)圍護(hù)樁地下樁體的側(cè)向位移(樁體測斜)、圍護(hù)樁頂?shù)某两岛退轿灰啤? (3)圍護(hù)樁、水平支撐的應(yīng)力變化。 (4)基坑外側(cè)的土體側(cè)向位移(土體測斜)。 (5)坑外地下土層的分層沉降。 (6)基坑內(nèi)、外的地下水位監(jiān)測。 (7)地下土體中的土壓力和孔隙水壓力。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測. (8)基坑內(nèi)坑底回彈監(jiān)測。四.結(jié)束語 隨著城市建設(shè)的發(fā)展,上海市區(qū)的地價日趨昂貴。向空中求發(fā)展、向地下深層要土地便成了建筑商追求經(jīng)濟(jì)效益的常用手段。在建筑工程市場上,三層的地下室已是司空見慣,隨之而來的基坑施工的開挖深度也從相當(dāng)初的5~7m發(fā)展到目前相當(dāng)深已達(dá)15m,地鐵的深度更是超過了15m。從80年代以來,我國從深圳的座深基坑設(shè)計施工至今,已積累了豐富的理論和實(shí)踐經(jīng)驗。當(dāng)初深度達(dá)到5m的就被定義為深基坑,而***,可被定義為深基坑的深度則應(yīng)為7m以上。由于地下土體性質(zhì)、荷載條件、施工環(huán)境的復(fù)雜性,單單根據(jù)地質(zhì)勘察資料和室內(nèi)土工試驗參數(shù)來確定設(shè)計和施工方案,往往含有許多不確定因素,尤其是對于復(fù)雜的大中型工程或環(huán)境要求嚴(yán)格的項目,對在施工過程中引發(fā)的土體性狀、環(huán)境、鄰近建筑物、地下設(shè)施變化的監(jiān)測已成了工程建設(shè)必不可少的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)前,基坑監(jiān)測與工程的設(shè)計、施工同被列為深基坑工程質(zhì)量保證的三大基本要素。
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