產(chǎn)品展示
野外承載板廠家重磅推薦
點(diǎn)擊次數(shù)：13發(fā)布時(shí)間：2018/1/13 9:46:01
更新日期：2024/2/20 9:07:46
所 在 地：中國大陸
產(chǎn)品型號：
品牌名稱：獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細(xì)內(nèi)容
品質(zhì)保證
售后服務(wù)承諾書
尊敬的用戶您好：
非常感謝您選用獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠產(chǎn)品，我們將盡心盡力地為您作好售后服務(wù)。為了讓您能得到*快速、*滿意的服務(wù)，我廠本著“誠信經(jīng)營，穩(wěn)步發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)”的經(jīng)營理念和以誠信服務(wù)營造客戶放心選擇的服務(wù)宗旨，現(xiàn)作出并實(shí)行如下承諾：
1產(chǎn)品本廠承諾所有的系列產(chǎn)品，嚴(yán)格按照國標(biāo)、部標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，并承諾所提供的產(chǎn)品是全新的未曾使用過的，從原材料進(jìn)廠到設(shè)備出廠都經(jīng)過嚴(yán)格的和完善的檢驗(yàn)。
二、售后服務(wù)
產(chǎn)品售后服務(wù)工作由本廠售后服務(wù)部與全國的授權(quán)代理商和經(jīng)銷商共同完成。
三、 響應(yīng)時(shí)間
接到用戶報(bào)修電話通知后。省內(nèi)客戶：48小時(shí)內(nèi)可到達(dá)現(xiàn)場并開始維修。省外客戶：72小時(shí)內(nèi)可到達(dá)現(xiàn)場并開始維修。維修人員到達(dá)后48小時(shí)之內(nèi)無法在現(xiàn)場得到完善維修解決，立即更換同樣的新設(shè)備。
四、質(zhì)保期間
質(zhì)保期內(nèi)，本廠免費(fèi)對設(shè)備及配件進(jìn)行維修；因不可抗拒力(如水災(zāi)、火災(zāi)、地震、雷擊、電壓異�；蛉藶�)造成的損壞不在保修之列。
五、質(zhì)保期過后服務(wù)內(nèi)容
質(zhì)保期滿后，對用戶實(shí)行有償服務(wù)，所需易損件及零配件以成本價(jià)供應(yīng)。售后服務(wù)人員每年對用戶進(jìn)行定期回訪，并作使用情況紀(jì)錄。如果您對我廠技術(shù)服務(wù)人員提供的服務(wù)不盡滿意，請向我廠進(jìn)行反饋。參數(shù)規(guī)格
1、載荷：60KN
2、承載板直徑：304mm
3、千斤頂行程：120mm
測試報(bào)告
（1）各級壓力的回彈變形加上該級的影響量后，則為計(jì)算回彈變形值。表6-7是以后軸重60kN的標(biāo)準(zhǔn)車為測試車的各級荷載影響量的主算值。當(dāng)使用其它類型測試車時(shí)，各級壓力下的影響量a i 按下式計(jì)算：
（T 1 +T 2 ）πD 2 P i
4 T 1 Q
式中： T 1 —測試車前后軸距，m；
T 2—加勁小梁距后軸距離，m；
D—承載板直徑，m；
Q—測試車后軸重，N；
P i —該級承載板壓力，Pa；
a—總影響量，0.01mm；
a i —該級壓力的分級影響量，0.01mm。
各級荷載影響量（后軸60kN）
（2）將各級計(jì)算回彈變形值點(diǎn)繪于標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算紙上，排除顯著偏離的異常點(diǎn)并繪出順滑的P-L曲線，如曲線起始部分出現(xiàn)反彎，應(yīng)按圖6-10所示修正原點(diǎn)O，O′則是修正后的原點(diǎn)。
（3）按下式計(jì)算相應(yīng)于各級荷載下的土基回彈模量值：
式中：E 1——相應(yīng)于各級荷載下的土基回彈模量，MPa；
μο——土的泊松比，根據(jù)部頒路面設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定選用；
D——承載板直徑30cm；
P 1——承載板壓力，MPa；
L 1——相對于荷載時(shí)的回彈變形，cm。
（4）取結(jié)束試驗(yàn)前和各回彈變形值按線形回歸方法由下式計(jì)算土基回彈模量E ο值：
πD ΣP i 2
4 ΣL i
式中：Eο——土基回彈模量（MPa）；
μο —— 土的泊松比，根據(jù)部頒設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定取用；
L i ——結(jié)束試驗(yàn)前的各級計(jì)算回彈變形值；
P i ——對應(yīng)于L i 的各級壓力值。
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測點(diǎn)，在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉(zhuǎn)，使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗(yàn)承載板有無翹動(dòng)。
3、緩慢開動(dòng)汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時(shí)可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對中，(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)
5、安防彎沉儀(自備)使兩臺(tái)彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上，同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。
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