聯(lián)系電話：                     18066227930

 
義烏市廣航物流公司堅信客戶的貨物不跑不活，商品市場瞬息萬變，商品要流通離不開物流，客戶都講究時效性，客戶坐門也難見客。只有跑動，才能得知市場信息，找準時機，方能盈利。 義烏市廣航物流公司是一家大型的義烏到吳江物流公司，長期備有2-17.5米的平板、高欄、廂車，特種托運車輛，以義烏的貨運市場-義烏貨運市場為依托，以線路多元化，運輸成本低廉的優(yōu)勢和貨運公司現(xiàn)代化的貨運理念，為您提供*全面的義烏到吳江物流服務(wù)。公司開設(shè)的專線包括北方專線和南方專線，北方專線：北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆、甘肅、寧夏、山西、陜西、河北、青海、河南、山東、西藏、安徽，南方專線：福建、江西、湖南、湖北、廣東、廣西、四川、貴州、云南。專線分布全國各地，承接整車，零擔(dān)貨物運輸，回程配載。廣航物流在市場經(jīng)濟和入世大潮的洗禮下，以個性化服務(wù)概念引入到現(xiàn)在物流專線的貨運服務(wù)當(dāng)中。為客戶提供貨運配載，大件運輸和物流外包等貨運服務(wù)，在合作運行期間保證貴公司貨物安全、及時地抵達對方客戶手中，并保證運輸價格合理。為您量身制定貨運策劃方案，使您全身心的集中精力于主業(yè)的開發(fā)和創(chuàng)新。并可為客戶您的貨物迅速、快捷、安全的到達。您的滿意，是對我們的肯定。

義烏到吳江貨運專線，天天發(fā)車，安全快捷，價格合理，代辦保險，全國聯(lián)網(wǎng)，大票貨物優(yōu)惠，整車零擔(dān)均可代理，歡迎來人來電咨詢洽談貨運業(yè)務(wù)！誠摯企盼能獲得機會，得到您的認可。價格合理，公道、使每位客戶滿意！實行節(jié)假日不休息，24小時服務(wù)。受理電話、電傳委托或上門業(yè)務(wù)，提供物流配送設(shè)計，對每一次運輸都派專業(yè)人員上門監(jiān)裝，并根據(jù)不同貨物品種安排不同車型運輸，以保障貨物安全無損。擁有完善的全國物流網(wǎng)絡(luò)，提供全國門對門服務(wù)，價格合理。在誠信、互利、友好、高效的基礎(chǔ)上，致力于與社會各界朋友的長期合作發(fā)展，攜手共創(chuàng)美好未來。
義烏市廣航貨運有限公司專業(yè)的一支公路運輸隊伍，專業(yè)從事普通貨物，涂料,油漆化工品,電子產(chǎn)品,大型機械物件的運輸公司。廣航物流有限公司以義烏為配送基地,輻射金華，諸暨，永康，東陽，蘭溪等周邊地區(qū)，擁有各大、中、小車分別有4.2米、6.2米、7.2米、8.4米，9.6米、12.5米、17.5米的低欄車、高欄車、廂車等各種車型，為客戶隨時提供包車服務(wù)，用心地為客戶服務(wù)到全國各個角落，您只需一個電話，剩下的事我們來做，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，換取您對本公司的信任與支持。！

業(yè)務(wù)范圍：
            1、承接搬家及貨運業(yè)務(wù)
            2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
            3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
            4、貨物運輸保險
            5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
            6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)
            7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
            8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)
            9、普通、高級化妝品鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)
          10、提供專業(yè)小搬家業(yè)務(wù)

服務(wù)標準：

             取緩本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

             發(fā)緩所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

             派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。

             包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝

服務(wù)保障：

                 可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況饑貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對方準確的提貨時間。隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同獅立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴謹，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實，*后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效證件、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)而提供的保護和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的義烏到吳江物流服務(wù)。公司建有一套完整的貨運工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責(zé)，能及時有效處理好具體事宜， 24小時服務(wù)熱線：

          中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位，可預(yù)約保險、單獨出保單。

從發(fā)達國家物流業(yè)的狀況看，義烏至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征，突出表現(xiàn)在五個方面：

（1）關(guān)系契約化。首先，義烏至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費者之間關(guān)系的。物流經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供多功能直至全方位一體化物流服務(wù)，并以契約所有提供的物流服務(wù)活動及其過程。其次，義烏至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。

（2）服務(wù)個性化。首先，不同的物流消費者存在不同的物流服務(wù)要求，義烏至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線需要根據(jù)不同物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針對性強的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次，從事義烏至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線的物流經(jīng)營者也因為市場競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù)，不斷強化所提供物流服務(wù)的個性化和特色化，以增強物流市場競爭能力。

（3）功能專業(yè)化。義烏至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施至物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費者的需要，也是義烏至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線自身發(fā)展的基本要求。

（4）管理系統(tǒng)化。義烏至全國各地整零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線應(yīng)具有系統(tǒng)的物流功能，是義烏至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求，義烏至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線需要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿足運行和發(fā)展的基本要求。

（5）信息網(wǎng)絡(luò)化。信息技術(shù)是義烏至全國各地整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展的基礎(chǔ)。物流服務(wù)過程中，信息技術(shù)發(fā)展實現(xiàn)了信息實時共享，促進了物流管理的科學(xué)化、極大地提高了物流效率和物流效益。

物流發(fā)展的六個階段
階段：物流前期。 　　
物流按不同的功能和不同的場所互不聯(lián)系地分別進行。只是按生產(chǎn)和銷售部門的要求進行保管和運輸。 　    

第二階段：個別管理期。 　　
物流成本意識的出現(xiàn)期。這一時期只有保管部門或發(fā)貨部門在努力降低成本。

第三階段：綜合管理時期。 　　

作為一項獨立業(yè)務(wù)開始建立物流管理部門，采取措施綜合解決各種物流功能的優(yōu)化組合問題。這里生產(chǎn)和銷售是物流的前提。 　　

第四階段：擴大領(lǐng)域時期。 　　

物流影響生產(chǎn)和銷售的階段。對于生產(chǎn)部門來說，應(yīng)該在產(chǎn)品設(shè)計階段就從物流的角度考慮問題。在物流效率、統(tǒng)一包裝規(guī)格、生產(chǎn)計劃的靈活性等方面提出要求；對于銷售部門，則在接受訂貨的計劃性、訂貨的數(shù)量單位及交貨期限等方面提出要求。在這一階段，追求"第三利潤源泉"的企業(yè)增多，過去曾把這一階段視為終極階段。 　　
第五階段：整體體制時期。 　　

物流進入小批量、多品種發(fā)貨的新時代。為創(chuàng)造新的物流形象，整個公司必須取得共識。這一階段多建立以生產(chǎn)和銷售人員為委員，以負責(zé)經(jīng)營的主要領(lǐng)導(dǎo)為委員長的委員會制度。建立起這樣的制度之后，物流就成為生產(chǎn)和銷售本身的一項內(nèi)容。物流部門則只要運用物流知識和物流信息建立物流系統(tǒng)即可。

第六階段：生產(chǎn)、銷售、物流一體化時期。 　　

作為步，首先將不同商品的售出情況、發(fā)貨及脫銷情況，庫存及進貨情況與銷售、生產(chǎn)計劃進行比較，將現(xiàn)有庫存與基準庫存量（庫存計劃）進行比較，定期進行這一工作。找出計劃與實際情況的差異，并據(jù)以提出解決方案，修訂生產(chǎn)計劃和與之相關(guān)的采購計劃及其以生產(chǎn)、銷售計劃為前提的物流計劃。這種修訂是各個時期與銷售狀況相適應(yīng)的，包括生產(chǎn)和物流的整個企業(yè)運作的修訂，也就是我們所說的建立以物流信息為核心的一體化系統(tǒng)。