鋼軌打磨列車

    鋼軌打磨列車作業(yè)分類，鋼軌打磨預(yù)防性打磨和修理性打磨 。預(yù)防性打磨是新鋼軌鋪設(shè)后或波磨深度不超過0.3mm，肥邊厚度小于1mm時，對軌頭作用面的全斷面打磨。

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     鋼軌打磨預(yù)防性打磨和修理性打磨
1、預(yù)防性打磨是新鋼軌鋪設(shè)后或波磨深度不超過0.3mm，肥邊厚度小于1mm時，對軌頭作用面的全斷面打磨。
2、修理性打磨是通過對鋼軌軌面病害和軌頭斷面進(jìn)行全面調(diào)查測量，對于集中出現(xiàn)病害的某些區(qū)段進(jìn)行有針對性的打磨作業(yè)，主要整治的病害類型有：軌頭幾何形狀的修復(fù)（把鋼軌輪廓修成理想軌型），脈沖型不平順的整治（擦傷、打擊傷），周期性不平順的整治（波浪型耗）。
     鋼軌、道岔打磨重點消除波浪、馬鞍型磨耗、鋼材肥邊等鋼軌病害并修正軌頭輪廓。打磨作業(yè)必須根據(jù)鋼軌病害情況安排計劃，嚴(yán)禁盲目安排打磨作業(yè)。鋼軌和道岔修理性打磨應(yīng)根據(jù)病害情況采用相應(yīng)模式，增加打磨遍數(shù)。

     鋼軌打磨列車作業(yè)分類，鋼軌打磨預(yù)防性打磨和修理性打磨 。預(yù)防性打磨是新鋼軌鋪設(shè)后或波磨深度不超過0.3mm，肥邊厚度小于1mm時，對軌頭作用面的全斷面打磨。       

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