液壓油缸故障的排除方法

液壓油缸主要由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置等構(gòu)成。根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式，可將其分為活塞式、柱塞式、伸縮式和擺動式等四種類型。

液壓油缸的工作原理十分相似。千斤頂其實也就是個*簡單的油缸，拿手動千斤頂來講，通過手動增壓桿(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做功繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升。要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱。在操作過程中，如何排除液壓油缸是否順利的工作，首先：

一是減少沖擊和振動。使用減振支架固定所有管子，適當布置壓力控制閥以保護系統(tǒng)的所有元件，盡量減少管接頭的使用數(shù)量并盡量采用焊接，使用直螺紋接頭、三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭。

二是減少動密封件的磨損。消除活塞桿和驅(qū)動軸密封件上的側(cè)載荷；用防風圈、防護罩和橡膠套保護活塞桿，防止磨料、粉塵等雜質(zhì)侵入。

三是控制油溫，防止密封件變質(zhì)。溫度每升高10℃，密封件使用壽命就會減半。應該根據(jù)設備的實際使用情況設置冷卻裝置，使油液溫度保持在65℃以下。使用的油液與密封材料要相適應，以延長密封件的使用壽命。