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聯(lián)系人:李經理
技術文章
碳纖維板的施工標準
設計意圖,參照相應標準制定了施工中的控制標準,在施工過程中嚴格執(zhí)行。錨具鋼構件的加工的材質、厚度、螺孔位置、螺桿長度是確保錨具滿足設計要求關鍵指標,根據(jù)設計要求及《機械加工手冊》、《公路橋涵施工規(guī)范》的相關規(guī)定確定鋼板采用A3鋼、厚度采用15mm、螺孔位置±1mm、螺桿長度±0mm。經現(xiàn)場檢查驗收,均滿足設計要求。
1、施工中應嚴格遵守執(zhí)行《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041—2000)、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)
規(guī)程》(JTG H30-2004)、《公路工程施工安全技術規(guī)程》進行施工,做到專用設備,專職
使用。
2、為保證施工安全、結構安全及工作的順利開展,在施工前必須對施工機具、臨時設備及
其它保障措施進行詳細檢查、核對,在確保萬無一失后方可施工。
3、 碳纖維板為導電材料,使用碳纖維板時應盡量遠離電氣設備及電源。 使用中應避免碳
纖維板的彎折。碳纖維板配套樹脂的原料應密封儲存,遠離火源,避免陽光直接照射, 樹脂的配制和使用場所,應保持通風良好。現(xiàn)場施工人員應根據(jù)使用樹脂材料采取相應的勞動
保護措施。
4、在碳纖維板張拉的過程中,要對梁體撓度的變化進行觀測,如果撓度變化有異常情況,
應停止張拉,并檢查原因。
斯必得碳纖維板技術參數(shù):
型號 | 產品厚度 (mm) | 碳纖維 種類 | 抗拉強度 (Mpa) | 抗拉彈性模量 (Gpa) | 斷裂延伸率 (%) | 板材體積含量(%) | 產品寬度 (cm) |
SPDI-1.2 | 1.2 | T700-12K | ≧2400 | ≧165 | ≧1.7 | ≧65 | 50/100 |
SPDI-1.4 | 1.4 | T700-12K | ≧2400 | ≧165 | ≧1.7 | ≧65 | 50/100 |
SPDⅡ-1.2 | 1.2 | T700-12K | ≧2000 | ≧140 | ≧1.5 | ≧55 | 50/100 |
SPDⅡ-1.4 | 1.4 | T700-12K | ≧2000 | ≧140 | ≧1.5 | ≧55 | 50/100 |
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原創(chuàng)作者:南京斯必得新材料科技有限公司