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產(chǎn)品展示

供應(yīng)德國reilhofer機(jī)械故障診斷分析儀

點擊次數(shù):271發(fā)布時間:2009/11/2 0:00:00

供應(yīng)德國reilhofer機(jī)械故障診斷分析儀

更新日期:1900/1/1 0:00:00

所 在 地:Germany

產(chǎn)品型號:

簡單介紹:在當(dāng)今汽車工業(yè)的激烈競爭中,產(chǎn)品研制和開發(fā)的周期變得越來越短。在汽車傳動系統(tǒng)

(變速箱)和發(fā)動機(jī)的測試過程中,早期故障檢測的意義越來越重要。早期及時地終止

測試過程,保護(hù)被測對象和昂貴的測試工作臺不被完全損壞,從而避免巨大的經(jīng)濟(jì)損失

,獲取故障發(fā)生原因和故障演變過程的詳細(xì)信息是當(dāng)今汽車工業(yè)質(zhì)量檢測的普遍要求。

相關(guān)標(biāo)簽:

優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容

在當(dāng)今汽車工業(yè)的激烈競爭中,產(chǎn)品研制和開發(fā)的周期變得越來越短。在汽車傳動系統(tǒng)

(變速箱)和發(fā)動機(jī)的測試過程中,早期故障檢測的意義越來越重要。早期及時地終止

測試過程,保護(hù)被測對象和昂貴的測試工作臺不被完全損壞,從而避免巨大的經(jīng)濟(jì)損失

,獲取故障發(fā)生原因和故障演變過程的詳細(xì)信息是當(dāng)今汽車工業(yè)質(zhì)量檢測的普遍要求。

由德國REILHOFER KG公司開發(fā)研制的德爾塔分析儀,專門應(yīng)用于汽車工業(yè)傳動系統(tǒng)(變

速箱)和發(fā)動機(jī)全自動化的耐久性測試。在測試過程中,該分析儀持續(xù)地比較在測試開

始階段所生成的被測對象無故障下的特性信息和被測對象的當(dāng)前測量信息。首次實現(xiàn)了

測試過程中對被測對象的在線實時分析。

用德爾塔分析儀進(jìn)行故障的早期檢測!
 

德爾塔分析儀探測下面類型的
損壞:


嚙合損壞,例如齒輪齒根上的凹坑或裂紋


軸承損壞,軸承座凹坑,球籠損壞,滾子損壞

殼體損壞

測試臺架改變


在上測試臺架項目時,應(yīng)用愛歐爾分析儀能夠節(jié)省費用。不需要隔音工程并且噪音測量

可以在非常低的輸入扭矩下進(jìn)行。


德爾塔分析儀的優(yōu)點 
100%自動可靠地終止測試過程,保護(hù)被測對象和測試工作臺
更短的測試時間
可視化的完整詳細(xì)的故障演變過程
清晰的故障分析診斷
面向?qū)ο蟮臏y試過程,簡單方便的測量數(shù)據(jù)歸檔
短期投資償還時間
獲得的自動學(xué)習(xí)專家系統(tǒng)
可應(yīng)用于24小時/7天的持續(xù)監(jiān)測
用戶友好
多功能
 
故障早期檢測的意義 
發(fā)現(xiàn)故障的起源
避免被測對象(變速箱或者發(fā)動機(jī))被完全損壞
提供故障演變過程和發(fā)展趨勢的詳細(xì)信息
發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計弱點
通過有的放矢的改進(jìn)工作,降低成本


德爾塔分析儀能夠檢測的故障類別 
汽車傳動系統(tǒng)(變速箱)的齒輪故障,如蝕損斑,碎屑,齒輪齒斷裂,齒輪齒根部的細(xì)

小裂紋等
汽車傳動系統(tǒng)(變速箱)的軸承故障,軸瓦故障,軸承罩故障,滾珠故障等
汽車傳動系統(tǒng)(變速箱)的殼體故障
測試工作臺的異常變化
汽車發(fā)動機(jī)(R型,V型,W型,汽油型,柴油型)故障


 
德爾塔分析儀的主要功能 
確定故障部位和故障類別
記錄故障的演變過程和發(fā)展趨勢
確定故障起因
 

更多詳細(xì)信息請登陸我們網(wǎng)站

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