經(jīng)濟(jì)佳：借助曼技術(shù)11升發(fā)動(dòng)機(jī)極寬的低油耗區(qū)及大扭矩區(qū)＋曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋的高傳動(dòng)效率及低速比能力＋低風(fēng)阻駕駛室，是車(chē)輛保持低油耗駕駛的寬容度達(dá)到世界優(yōu)級(jí)如選裝AMT，除了能降低5%-9%的油耗和減輕司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度外，還能大大降低司機(jī)低油耗駕駛的職業(yè)技能要求。
－－可靠和高品質(zhì)：1）從設(shè)計(jì)理念、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)裝配工藝、生產(chǎn)一致性管理、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)；2）發(fā)動(dòng)機(jī)上幾乎所有重要配套件都采用曼的原供方開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化；3）底盤(pán)大量采用部件（如德國(guó)采埃孚（ZF）轉(zhuǎn)向機(jī)和油泵；威伯科（WABCO)離合器操縱系統(tǒng)、全車(chē)制動(dòng)閥、換擋系統(tǒng)各操縱制動(dòng)閥；德國(guó)福士（VOSS 
 豪瀚輕量化牽引車(chē)是重汽集團(tuán)匯集了奔馳技術(shù)、德曼技術(shù)、斯太爾技術(shù)和重汽自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，精心打造的一款全新商用車(chē)，是重汽真正意義上的輕量化公路運(yùn)輸車(chē)輛。該系列車(chē)型采用了奔馳技術(shù)駕駛室，德MAN技術(shù)調(diào)教的地盤(pán)，并根據(jù)內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境和用戶使用特點(diǎn)對(duì)車(chē)身。動(dòng)力傳遞、車(chē)架及懸掛系統(tǒng)等驚醒了適應(yīng)性的優(yōu)化匹配，使得車(chē)輛的自重更輕、油耗更低、可靠性更高、安全性更好、能夠更好的提高用戶的運(yùn)輸效益。   

     

公告型號(hào)：	ZZ4255N3246E1	驅(qū)動(dòng)形式：	6X4
軸距：	3200+1400mm	發(fā)動(dòng)機(jī)：	中國(guó)重汽MC11.44-50
變速箱：	中國(guó)重汽HW19712CL	后橋速比：	3.7
車(chē)身長(zhǎng)度：	6.85米	車(chē)身寬度：	2.55米
車(chē)身高度：	3.5米	輪距：	前：2022mm；后：1830/1830mm
整車(chē)重量：	8.8噸	總質(zhì)量：	25噸
牽引總質(zhì)量：	40噸	車(chē)速：	102km/h
產(chǎn)地：	山東濟(jì)寧	噸位級(jí)別：	重卡
備注：	標(biāo)配低溫保險(xiǎn)杠、220V電源白晝燈、前下防護(hù)、電動(dòng)玻璃升降器