產(chǎn)品展示
三相電15KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
點(diǎn)擊次數(shù):10發(fā)布時(shí)間:2016/9/5 14:15:17

更新日期:2016/9/5 14:15:17
所 在 地:中國(guó)大陸
產(chǎn)品型號(hào):NK-15DG
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細(xì)內(nèi)容
15kw柴油靜音發(fā)電機(jī)的主要參數(shù): | ||
機(jī)組型號(hào) Genset Model | NK-15DG | |
動(dòng)力參數(shù) Engine Data | 動(dòng)力型式Engine Type | 四沖程,水冷,直列 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type |
頻率 Frequency (HZ) | 50HZ 60HZ | |
功率 Max. Output | 16.5KW 21KW | |
常用功率 Rated Output | 15KW 18.75KW | |
電壓 Voltage (V) | 400/230 | |
功率因數(shù) | 0.8 | |
電流 Current (A) | 37.5 | |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 Compression Ratio | 19:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100 X 115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 3.26 | |
啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start / 全自動(dòng)Auto Start | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)Engine Model | 495D | |
電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤470 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
相數(shù) Phase | 3 | |
電機(jī)類型Motor type | 無刷式Brushless type | |
尺寸 Dimension | 靜音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight(kg) | 630 |
靜音機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2000*850*1070 | |
噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) | |
連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time | 5-6(hr) | |
缸數(shù)The number of cylinders | 4 | |
控制系統(tǒng) Control system | 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
品牌 | 德國(guó)諾克 | |
聯(lián)系人 | 蔡經(jīng)理 | |
手機(jī): | 13917192554 | |
QQ: | 1322842076 |
柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí),宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的控制:應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后,應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自起動(dòng)并恢復(fù)供電,一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒,應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后,首先應(yīng)以過3-5S的確定時(shí)間,以避開瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動(dòng)投入的時(shí)間,然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、機(jī)組開始起動(dòng)、升速到能帶全負(fù)荷需要一段時(shí)間。一般大、中型柴油機(jī)還需要預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過程,使緊急加載時(shí)的機(jī)油機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術(shù)條件的規(guī)定;三相電15KW靜音柴油發(fā)電機(jī)預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過程可以根據(jù)不同情況預(yù)優(yōu)先行。例如通信、大型的重要外事活動(dòng)、公共建筑夜間進(jìn)行大型群眾活動(dòng)、醫(yī)院進(jìn)行重要外科手術(shù)等的應(yīng)急機(jī)組平時(shí)就應(yīng)處于預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)狀態(tài),以便隨時(shí)快速起動(dòng),盡量縮短故障斷電時(shí)間。應(yīng)急機(jī)組投入進(jìn)行后,為了減少突加負(fù)荷時(shí)的機(jī)械及電流沖擊,在滿足供電要求的情況下,緊急負(fù)荷按時(shí)間間隔分級(jí)增加。
常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場(chǎng)、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè),為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電,需要安裝柴油發(fā)電機(jī),這類發(fā)電機(jī)組平時(shí)應(yīng)不間斷地進(jìn)行。國(guó)防工程、通信樞紐、廣播電臺(tái)、微波接力站等重要設(shè)施,應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)組。這類設(shè)施用電平時(shí)可由市電電力網(wǎng)供給。但是,由于地震、臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)爭(zhēng)等其他自然災(zāi)害或人為因素,使市電網(wǎng)遭受破壞而停電以后,已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng),并堅(jiān)持長(zhǎng)期不間斷地進(jìn)行,以保證對(duì)這些重要工程用電負(fù)荷的連續(xù)供電,這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類型。
三相電15KW靜音柴油發(fā)電機(jī)