百科名片

派克馬達是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

機械分類
軸向柱塞泵
　　軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價較高。
直軸斜盤式柱塞泵
　　直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油�？繗鈮汗┯偷囊簤河拖�，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔(dān)任機器，會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
派克馬達的排量范圍是12-108 cm3/rev，zuida工作壓力可達40Mpa。 
    派克馬達是新型的泵，結(jié)構(gòu)緊湊，滿足了流量、壓力、效率和小尺寸的要求。 
    派克馬達可直接安裝在動力輸出裝置上，或者通過中間軸安裝在結(jié)構(gòu)支架上。 
    派克馬達需要派克馬達旁通閥作為補充一起安裝在移動車輛的液壓系統(tǒng)中。 
    派克馬達的高可靠性建立在特殊的淬水處理、表面拋光處理和整個制造過程中嚴格質(zhì)量檢查的基礎(chǔ)上
派克馬達
。 
 
    派克馬達的其他優(yōu)點： 
    l zuida轉(zhuǎn)速高，噪音低。 
    l 全程平滑運行。 
    l 通過高標(biāo)準(zhǔn)的材料選擇提高工作壽命，例如軸承、密封圈等。 
    l 在所有接觸表面安裝O型圈以及雙重軸封，避免了泵和動力輸出裝置的油液泄漏。 
    l 在改變齒輪嚙合沒有危險的情況下，斜缸的擋塊軸肩設(shè)計允許改變泵的旋轉(zhuǎn)方向。 
    二、SC 9084，9108定量泵 
    派克馬達 9084，9108是SC系列中為滿足更高轉(zhuǎn)速和直接安裝在發(fā)動機動力輸出裝置上的要求而開發(fā)的升級型號。 
    派克馬達 9084，9108是對泵輸出有額外更高要求的理想選擇，比如直接安裝在發(fā)動機動力輸出裝置上。也可以直接安裝在驅(qū)動變速箱的動力輸出裝置上，或者通過中間軸安裝在結(jié)構(gòu)支架上。 
    派克馬達 9084，9108的前軸密封件由Viton制造，可以承受發(fā)動機襯套內(nèi)的高溫。 
    派克馬達 9084，9108進行了速度優(yōu)化，所以可以提供左旋或右旋的設(shè)計。 
    三、S定量泵090，130 
    派克馬達 090，130是SC系列的擴展產(chǎn)品，可提供大排量，工作壓力高達30Mpa。 
    派克馬達是能滿足大流量、高工作壓力且小的安裝尺寸要求的理想產(chǎn)品。 
    四、SC雙流量泵75/75 
    派克馬達雙流量泵75/75為定量雙流量泵，在適用于要求嚴格的液壓系統(tǒng)的SC系列柱塞泵中型號zuida。
    派克馬達雙流量泵75/75提供的流量為2×75.0 cm3/revs、zuida壓力為35Mpa。七個柱塞保證了無震動和流量穩(wěn)定。 
    五、SL雙流量泵20/20-64/32 
    派克馬達是一系列直軸式雙流量泵，具有極低噪音，適用于要求嚴格的移動液壓系統(tǒng)。 
    派克馬達具有8個不同的型號可提供3種不同模式的流量。具有不同流量的泵增加了應(yīng)用的范圍，可提供三種不同的流量：小流量、大流量和組合流量。zuida工作壓力由型號決定：33-35Mpa。
派克馬達
  
    六、SL雙流量泵220/20-264/32 
    派克馬達 200裝有SAVTEC截流閥。裝有SAVTEC截流閥的派克馬達 SL 200可以控制泵在需要時供油。 
    派克馬達 200的SAVTEC閥可以采用24V電壓或氣壓遠程遙控�？刂菩盘柨赏ㄟ^面板開關(guān)獲取或通過如下元件自動獲取，如停車制動器、壓力傳感器或二極管門電路。 
    當(dāng)派克馬達截流閥關(guān)閉時，SL 200不產(chǎn)生流量和壓力，也就不給動力輸出裝置輸出動力，從而節(jié)省燃料。 
    派克馬達 200的特在于即使當(dāng)泵在SAVTEC閥關(guān)閉情況下運行時，軸承還是可以通過附加潤滑油管進行潤滑。 
    派克馬達 200有8種不同型號，其中三個型號具有區(qū)別流量。具有區(qū)別流量的雙泵拓寬了應(yīng)用范圍，因為這種泵可以提供三種不同流量：小流量、大流量和組合流量。zuida工作壓力由型號決定，范圍是33-35Mpa。 
派克馬達F12-090-MF-IV-D-000-000-0