輪廓標(biāo)分：梯形輪廓標(biāo)、矩形輪廓標(biāo)、立式輪廓標(biāo)。

輪廓標(biāo)的英文名稱Delineator。  附著式梯形輪廓標(biāo)

沿道路兩側(cè)邊緣設(shè)置的、用于指示道路前進(jìn)方向、具有逆反射性能的交通安全設(shè)施。根據(jù)其附著方式不同又分為柱式輪廓標(biāo)和附著式輪廓標(biāo)。由于是連續(xù)設(shè)置，50米設(shè)置一根的柱式輪廓標(biāo)又可作為百米樁使用。 　　輪廓標(biāo)就是公路向標(biāo)牌,廣泛應(yīng)用于公路、橋梁、隧道、迂回道路等路邊標(biāo)志，一般牢固的固定在波形護(hù)欄上，夜間通過反射均勻光線，起到誘導(dǎo)駕駛員正確行車方向的作用，特別在彎道處，山區(qū)道路及迂回多彎地區(qū)作用更加突出，可大大降低交通事故發(fā)生。

彈性柱式輪廓標(biāo)。彈性材料應(yīng)用于柱式輪廓標(biāo)，解決柱式輪廓標(biāo)被損壞、被撞壞的情況。彈性警示柱的基材采用高彈性、耐候性的工程塑料。能夠承受車輛沖撞，碰撞后能迅速恢復(fù)原狀，起到對(duì)車輛和柱式輪廓標(biāo)的共同保護(hù)，使其免受損壞。　　柱體主要有兩種不同的結(jié)構(gòu)，(1)一種為小半經(jīng)單片弧板式立柱輪廓標(biāo)，一般可承受來自一個(gè)方向的外力沖擊。(2)為圓形立柱式輪廓標(biāo)。圓形立柱可承受來自360度不同方向的沖擊。因此其使用范圍也有所不同�；“迤瑺盍⒅糜诼愤吘�。圓形立柱用多用于路中央，可起到機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車隔離的作用。

附著式輪廓標(biāo)

附著式輪廓標(biāo)附著于護(hù)欄上，由逆反射材料、支架和連接件組成，其逆反射材料形狀為梯形，通過支架固定在護(hù)欄與連接螺栓中，安裝時(shí)，逆反射表面與道路中線垂直。　　附著式輪廓標(biāo)的特點(diǎn)(1)、多樣性、(2)、防損壞性。 　　多樣性是指產(chǎn)品同被保護(hù)物，越來越和諧。比如有附著于波形梁中央的梯形輪廓標(biāo)，有附著于波形梁上方的∮100輪廓標(biāo)，它們與波形的連接均使用波形梁上的螺絲。而不需另行鉆孔。還有附著于新澤西護(hù)攔上的矩形輪廓標(biāo)。都比較和諧。 　　防損壞性是指以彈性材料為基材。當(dāng)反射器受沖擊時(shí)，支架就會(huì)變形，當(dāng)外力消失時(shí)，支架又會(huì)重新回復(fù)原位。以達(dá)到保護(hù)的目的。防止人們好奇性破壞。

柱式輪廓標(biāo)是輪廓標(biāo)的一種，沿道路兩側(cè)邊緣設(shè)置的、用于指示道路前進(jìn)方向、具有逆反射性能的交通安全設(shè)施。由于是連續(xù)設(shè)置，50米設(shè)置一根的柱式輪廓標(biāo)又可作為百米樁使用。 　　柱式輪廓標(biāo)由柱體合反射材料組成。柱體為圓角的三角斷面，頂部斜向行車道。輪廓標(biāo)的柱身為白色，在柱體上部應(yīng)有250mm長(zhǎng)的一圈黑色標(biāo)記，黑色標(biāo)記的中間設(shè)有180mm×40mm的逆反射材料，逆反射材料不宜脫落。

根據(jù)反光面數(shù)可以分為：?jiǎn)蚊娴泪敽碗p面道釘。廣州市四海交通以其優(yōu)質(zhì)的輪廓標(biāo)、道路輪廓標(biāo)、梯形輪廓標(biāo)、長(zhǎng)方形、矩形輪廓標(biāo)、柱式輪廓標(biāo)、反光輪廓標(biāo)、太陽能輪廓標(biāo)等警示標(biāo)志品質(zhì)和服務(wù)，可靠保證閣下交通管理的秩序與安全。