公司擁有一支非常專業(yè)的外貿(mào)業(yè)務(wù)操作團隊，配備了專業(yè)的報關(guān)、報檢、儲運和結(jié)算人員。各部門經(jīng)理在外貿(mào)崗位的資歷都在五年以上，大專以上學(xué)歷者占公司員工比例高達90%，與一大批國內(nèi)外客戶建立了長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系。

全國政協(xié)十一屆三次會議《關(guān)于強烈要求馬上嚴(yán)格限制進口二手挖掘機的提案》上，明確提出，關(guān)于進口二手挖掘機帶來的四大危害。

    一、損害用戶利益；       二、危害環(huán)境并埋下質(zhì)量隱患；

    三、擾亂國家經(jīng)濟秩序；   四、嚴(yán)重制約行業(yè)發(fā)展。

    面對行業(yè)日益緊縮的時代，目前為數(shù)能操作代理進口二手挖掘機的進口代理服務(wù)公司越來越少，行業(yè)入水越來越深，由于市場機制的缺陷，導(dǎo)致之前很多進口二手挖掘機的進口服務(wù)商現(xiàn)在也在于觀望態(tài)勢，欲望可止。畢竟二手挖掘機市場是一個非常龐大的二手機電市場，國家宏觀調(diào)控方面也作出相應(yīng)的調(diào)控政策，如加強二手挖掘機準(zhǔn)入準(zhǔn)則，詳見《進口二手挖掘機驗收規(guī)范》（JB/T10694-2007）所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。此《規(guī)范》使得一般貿(mào)易商只能嘆為觀止，有一定程度上打擊了市場流動散客。削減不少市場投機分子，面對日益嚴(yán)峻的市場環(huán)境，目前，在全國地區(qū)能真正做到二手挖掘機一條龍服務(wù)的進出口物流商少之又少。

 

 

萬享供應(yīng)鏈管理（大連）有限責(zé)任公司  專業(yè)清關(guān) 全球門到門我們以客戶的需求為向?qū)�，打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進出口公司、資金平臺公司、報檢報關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結(jié)合在一起，化的優(yōu)化物流供應(yīng)鏈管理方案，服務(wù)貫穿整個進口貿(mào)易流程；一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進口物流配送、專業(yè)進口清關(guān)、專業(yè)視頻倉儲。

萬享集團在全國十三個重要港口都有自己的團隊 從大局上結(jié)合了各種物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以供應(yīng)鏈服務(wù)和全球采購中心為核心的全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布中國主要城市。

 

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