巖棉復(fù)合板生產(chǎn)線在傳送裝置上設(shè)備從前部到尾部依次包括下面板生產(chǎn)區(qū)、夾芯填充區(qū)，上面板生產(chǎn)區(qū)，其特征在于下面板生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的壓輥底輥為平面圓輥，上輥為帶凹面的圓輥，上面板生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的壓輥底輥為平面圓輥，上輥為帶凸面的圓輥。

　　巖棉復(fù)合板生產(chǎn)線是采用優(yōu)質(zhì)彩鋼板和輕質(zhì)內(nèi)芯材料，通過巖棉復(fù)合板生產(chǎn)線制成單面或雙面外層，形成強度高、質(zhì)量輕、隔熱保溫效果好的一種新型建筑、裝潢材料。

　　巖棉復(fù)合板具有重量輕、隔音好，吸音及密封性能好，施工方便、周期短、綜合造價低，抗彎、抗腐蝕，外型美觀等明顯的優(yōu)勢。象冷庫板生產(chǎn)時泡沫是經(jīng)過處置后，搭接更嚴(yán)密，保溫效果更佳。面材不銹鋼的防腐能力強、韌度大，鋁箔紙面材的復(fù)合板價格更實惠，并且美觀、經(jīng)久耐用，并且保溫、隔熱、隔音效果很不錯。

　　巖棉復(fù)合板機是在巖棉板的基礎(chǔ)上增加了水泥砂漿抹面，加固了巖棉板的硬度，直接省去了施工時上墻抹灰的過程，使巖棉板在安裝使用中工期縮短70%，巖棉板是以玄武巖及其它天然礦石等為主要原料，巖棉板經(jīng)高溫熔融成纖，加入適量粘結(jié)劑，固化加工而制成的。巖棉板產(chǎn)品適用于工業(yè)設(shè)備、建筑、船舶的絕熱、隔音等。

　　巖棉復(fù)合板生產(chǎn)線在下面板生產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)原料經(jīng)過壓輥滾壓，壓制出凸面，在填充區(qū)填充夾芯材料，在上面板生產(chǎn)區(qū)，經(jīng)過壓輥滾壓，壓制出凹面，與下面板的凸面相對應(yīng)，這樣上、下面板加上夾芯層復(fù)合后形成兩面帶凹槽的復(fù)合板。沿凹槽中心線切割得到的復(fù)合板的邊緣形成插頭狀，然后在另一對邊開設(shè)插槽，當(dāng)板與板之間連接時，插頭邊插入到插槽邊，使插接比較牢固，克服了直封連接帶來的墻體裂紋問題。

　　巖棉復(fù)合板流水線就是把彩涂鋼卷壓成型后用強力粘合劑復(fù)合在較厚的內(nèi)芯材料的兩面，形成了一種強度高、重量輕、隔熱保溫、堅固耐用外形美觀的新型建筑材料。廣泛應(yīng)用于輕鋼結(jié)構(gòu)建筑的頂層及墻體，產(chǎn)品具有色澤鮮艷，無需二次裝飾的特點，本公司已開發(fā)生產(chǎn)系列專用設(shè)備。

　　復(fù)合板流水線在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要的角色，優(yōu)化流水線直接關(guān)系著產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率，因此成為企業(yè)不得不關(guān)注的話題。由于納米聚合物復(fù)合材料的成型工藝不同于普通的聚合物，本方向還積極開展新的成型方法研究，以促進(jìn)納米復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)行。

　　此設(shè)備生產(chǎn)的巖棉夾芯板由于使用了巖棉條90°反轉(zhuǎn)和錯位排列的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)出的夾芯板表面平整，板體有力，粘合力強。特有的板型設(shè)計，兩側(cè)不用封邊鋼帶，全巖棉內(nèi)置，接口處緊密，避免了搭接口的冷橋現(xiàn)象。提高了板材的保溫效果。

　　巖棉復(fù)合板生產(chǎn)線一經(jīng)問世就受到了全世界建筑行業(yè)的一致認(rèn)可，它的價格幾乎是傳統(tǒng)泡沫復(fù)合板設(shè)備的一倍，那么為什么還這么受歡迎呢？那么還要從巖棉夾芯這個新型材料上來說明一下啦。彩鋼巖棉夾芯復(fù)合板：是彩色鋼板為面層，巖棉、防火、阻燃的保溫材料作芯層的新型建筑材料。具有重量輕、隔熱好，吸音及密封存存性好，施工方便，周期短，綜合造價低，抗彎，搞腐蝕，外型美觀等明顯優(yōu)勢。品質(zhì)特征： (1)隔熱保溫，導(dǎo)熱系數(shù)：0.035W/M 2 K。(2)強度高，可作圍護(hù)結(jié)構(gòu)，承重結(jié)構(gòu)，抗彎抗壓，一般房屋不用梁柱。(3)色澤鮮艷，無需表面裝飾。(4) 安裝靈活快捷，施工周期可縮短40%以上。彩鋼巖棉板比傳統(tǒng)的防火建筑材料優(yōu)越，它具有以下特點。

充分利用了全部建筑構(gòu)件的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，減少了建筑物的自重，其平面構(gòu)件的單位質(zhì)量為30~50kg/m2，為磚石結(jié)構(gòu)的1/30左右，單位用鋼量為26~30kg/m2。

彩鋼巖棉保溫板構(gòu)件之間采用無冷橋連接，在受震動、沖擊時不會因芯材收縮而出現(xiàn)冷橋，避免了散裝保溫材料受震后在構(gòu)件上部出現(xiàn)冷橋。