現象一：“燒機油”的主要表現

主要表現是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。

現象二：機油尺檢測出機油消耗過快

檢測方法：清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍煙；在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出；除了排氣管外，機油口不時也冒藍煙。

現在市面上經常出現汽車燒機油現象的一個是德系車，像寶馬，奔馳，特別是奧迪車，更為嚴重，因為奧迪車發(fā)動機本身的構造，有網狀的儲油格，獨特的發(fā)動機構造，所以對于德系車相對來講，燒機油情況會多一些，再就是一些本身年頭已久的車，也會出現燒機油情況，一系列問題就是像上面段出現的狀態(tài)，可見一旦有燒機油情況必須要解決！

機油對發(fā)動機的保護至關重要，當中引發(fā)“燒機油”現象的原因有很多，機油易揮發(fā)、發(fā)動機磨合、發(fā)動機類型等都可能造成發(fā)動機“燒機油”，。那么，應該注意如何選擇合適的機油呢？

燒機油對于德系車是因為德系車獨特的發(fā)動機構造，所以燒機油問題，根本就改變不了，要從緩解燒機油開始做起，德國原裝進口金引擎潤滑油，根據德系車的每個品牌的發(fā)動機構造，從而進行研究，進而研發(fā)的金引擎潤滑油，每款產品針對每款車型，并且是獲得德國全系車的認證。雖然德國原裝進口金引擎潤滑油2010年才進入到中國市場，可短短5年的時間里，金引擎潤滑油在全國很多地方也已經出現，市場效果非同凡響，好多德系車的車主知道這個牌子后，都到修配廠來找金引擎這款油，因為在緩解燒機油這個問題上，金引擎潤滑油主打產品就是我們不能解決燒機油這個問題，但是我們能做到的是讓你的愛車在燒機油問題上，緩解到，也的確，做到了，德國金引擎潤滑油，在行業(yè)標準上，包裝上，都是的，是與德國市面上保持一致的，德國市面上賣的什么產品，那么在中國賣的就是什么產品！來自德國，專注德系！