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電廠風(fēng)機葉輪防磨技術(shù)材料的特點和問題
點擊次數(shù)：506 發(fā)布時間：2015/12/7
為了延長風(fēng)機服役周期，降低發(fā)電成本，國內(nèi)的燃煤電廠對排粉風(fēng)機、引風(fēng)機葉輪幾乎無一例外地要實施防磨處理。目前仍在采用，且具有一定效果的可分為熱態(tài)和冷態(tài)兩種防磨技術(shù)。實踐證明，僅就葉輪的防磨效果而言，前者優(yōu)于后者。但熱態(tài)和冷態(tài)兩種防磨技術(shù)也存在各自的弊端。
熱態(tài)防磨技術(shù)主要存在裂紋傾向大、變形無法控制等問題。
在對剛性或規(guī)格大的整體葉輪進行較大范圍的堆焊和噴焊防磨處理時，因熱輸入量大，工件受熱不均所形成的熱應(yīng)力，會誘發(fā)葉輪上的承載焊縫產(chǎn)生裂紋；在高強度、低韌性的堆焊耐磨焊道和焊層上必有裂紋產(chǎn)生；在防磨工藝不當(dāng)時，堆焊耐磨焊道上的裂紋極易向葉輪的母材中擴展；經(jīng)多元共滲的護板，其周邊近縫區(qū)因滲入元素的污染及硬度值偏高，很不容易清理干凈。該區(qū)域打磨得過淺或過窄，護板組合焊接時難免出現(xiàn)裂紋。打磨得過深或過寬，又將影響到防磨效果。
剛性或規(guī)格小的整體葉輪在進行熱態(tài)防磨處理時，無論采用對稱施焊，剛性固定等工藝措施，均不能有效地控制葉輪的變形。而葉輪的尺寸及葉片的型線得不到保證，將對風(fēng)機的運行帶來不利影響。
冷態(tài)防磨技術(shù)主要存在防磨效果有限、耐磨保護層不牢固等問題。
粘涂技術(shù)、火焰噴涂和電弧噴涂僅適應(yīng)于引風(fēng)機葉輪，但其效果不佳；高速電弧噴涂引風(fēng)機葉輪的效果有限；噴涂工藝應(yīng)用在排粉風(fēng)機葉輪上幾乎沒有成功的實例。
粘涂耐磨層和鑲嵌陶瓷,因其物理性能、結(jié)合強度及結(jié)構(gòu)形式的限制，當(dāng)葉輪在一定溫度下高速旋轉(zhuǎn)時，易脫落和發(fā)生崩裂。
目前，國內(nèi)引進了一種新型耐磨材料，噴涂型聚氨酯彈性體。它除具備金屬耐磨材料的高韌性、易施工硬化、強度高、塑性好、抗彎曲疲勞和接觸疲勞等動載性能高的優(yōu)點外，還具備非金屬耐磨材料的不易發(fā)生粘結(jié)、高強耐磨損、耐腐蝕、自潤滑等優(yōu)點，同時噴涂型聚氨酯彈性體不易老化，摩擦小，硬度范圍寬（從邵氏 A30-邵氏 D90均能保持較高的彈性）等特點。噴涂型聚氨酯彈性體是一種工藝技術(shù)成熟，可廣泛應(yīng)用于礦山、港口、電力、煤炭等復(fù)雜工況下的可增強機械設(shè)備耐磨防腐性能的新型高分子聚合物耐磨材料。噴涂型聚氨酯具有優(yōu)異的耐磨、防腐、耐沖擊、抗鹽霧腐蝕、耐老化、柔韌彈性、附著力強等性能廣泛應(yīng)用于諸如礦山的各種振動篩、渣漿泵、磁選機、磁選滾筒、濃密機等機械設(shè)備，水泥廠、鋼廠、化肥廠、熱電廠等行業(yè)也可廣泛適用。
噴涂型聚氨酯彈性體耐磨損性能是硬質(zhì)合金鋼的8倍，是硫化橡膠的7倍，是超高分子聚乙烯的3倍，可耐受PH值3-11的酸堿油水等介質(zhì)的侵蝕，防腐性能優(yōu)秀；而且有著極強的附著性能，可以根據(jù)不同的基材配置不同的底漆及粘接劑，針對所有的金屬、非金屬基材都能找得與之配套的底漆及粘接劑；施工也非常方便：常溫即可，對濕氣、溫度不敏感；對環(huán)境無污染，不含任何揮發(fā)性有機物（VOCs），是一種新型環(huán)保材料；可在室溫環(huán)境下快速固化，不含催化劑；色澤美觀，原型再現(xiàn)性好，涂層連續(xù)、致密，無接縫、無針孔，防紫外線性能卓越。
