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電動風(fēng)門執(zhí)行器的剖析與改進(jìn)

點(diǎn)擊次數(shù):44發(fā)布時間:2015/5/27 17:05:39

電動風(fēng)門執(zhí)行器的剖析與改進(jìn)

更新日期:2015/5/27 17:05:39

所 在 地:中國大陸

產(chǎn)品型號:

簡單介紹:在煙絲膨脹技術(shù)的膨脹設(shè)備中,各氣體管路中使用風(fēng)門執(zhí)行器來調(diào)節(jié)氣流速度和流量,風(fēng)門開度通過一個電動執(zhí)行器進(jìn)行自動控制。

相關(guān)標(biāo)簽:智能一體化執(zhí)行器 

優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容

 在煙絲膨脹技術(shù)的膨脹設(shè)備中,各氣體管路中使用風(fēng)門執(zhí)行器來調(diào)節(jié)氣流速度和流量,風(fēng)門開度通過一個電動執(zhí)行器進(jìn)行自動控制。整個膨脹過程共使用了三臺電動風(fēng)門,通過電動風(fēng)門調(diào)節(jié)熱風(fēng)管內(nèi)的各個工藝參數(shù),在生產(chǎn)使用過程中,電動執(zhí)行器經(jīng)常出現(xiàn)風(fēng)門開度不能保持的情況,造成風(fēng)管內(nèi)氣流速度波動。發(fā)生故障后,必須更換該風(fēng)門電動執(zhí)行器。通常一個風(fēng)門電動執(zhí)行器只能使用半年左右,備件消耗較大。另外,因?yàn)闆]有手動控制按鈕,在維護(hù)保養(yǎng)中存在一定的安全隱患。在“降成本、增效益”的工作思路和“安全、預(yù)防為主、綜合治理”安全方針的指導(dǎo)下,決定對風(fēng)門電動執(zhí)行器進(jìn)行剖析并加以改進(jìn)。
 
風(fēng)門電動執(zhí)行器的剖析:
   風(fēng)門是送風(fēng)系統(tǒng)中常用的設(shè)備,電動風(fēng)門是由電動執(zhí)行器和風(fēng)門組成。調(diào)節(jié)型的電動風(fēng)門可調(diào)節(jié)風(fēng)門的開啟度,控制風(fēng)量的大小。兩位式的電動風(fēng)門起到關(guān)閉和開啟作用,如對開啟和關(guān)閉有時間要求可選用快速切斷風(fēng)門,其全行程時間可在 6秒或3秒鐘完成。我們所使用的是調(diào)節(jié)型的電動風(fēng)門。
 
電動執(zhí)行器的工作原理:
   該種電動執(zhí)行器在本車間運(yùn)行已有多年,由于它的調(diào)節(jié)控制作用重大,在生產(chǎn)過程中曾多次影響了工藝的長周期穩(wěn)定運(yùn)行,因此,了解其工作原理、熟悉其故障現(xiàn)象是非常有必要的。 
 
位置定位器的作用是將控制信號及現(xiàn)場閥位反饋信號進(jìn)行比較、放大后,輸出至執(zhí)行器;執(zhí)行器則根據(jù)位置定位器發(fā)送來的信號,驅(qū)動單相電機(jī)轉(zhuǎn)動,閥位隨著減速器的變化而變化,當(dāng)閥位反饋信號與控制信號差異小于位置定位器死區(qū)時,電機(jī)停轉(zhuǎn);至此,一次動作過程結(jié)束。
 
接線電路圖說明:
1、電動執(zhí)行器在電路示意圖中為“開”行程位置;
2、每個電動機(jī)配有一套“熱保護(hù)器”;
3、正對接線立面SW1開關(guān)位于右邊,SW2位于左邊;
4、按照CSA(加拿大標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會)標(biāo)準(zhǔn)將地線接到綠色標(biāo)示的接地螺栓上;
5、如果是12、22、75型號的電動執(zhí)行器,將電機(jī)接線對調(diào)。
 
   通過對電動執(zhí)行器的原理及故障原因分析,我們將風(fēng)門電動執(zhí)行器拆開來查找造成風(fēng)門開度不能保持的原因。經(jīng)過深入分析,發(fā)現(xiàn)電動執(zhí)行器中傳動銷處磨損造成風(fēng)門開度不能保持。 造成傳動銷處磨損的原因是:電動風(fēng)門在使用中風(fēng)門是安裝在管道內(nèi)部,在正常生產(chǎn)情況下,管道內(nèi)部的氣流比較大。在氣流通過時,就會有一個很大的力驅(qū)使風(fēng)門,相應(yīng)的這個力就傳到驅(qū)動軸上,驅(qū)動軸是靠圓形的傳動銷與齒輪連接的,齒輪的直徑相對驅(qū)動軸來說是很大的,在這種情況下,驅(qū)動軸就會左右擺動。電動風(fēng)門長期使用后,圓形的傳動銷就會受到磨損。電動執(zhí)行器有兩個小電機(jī)驅(qū)動,通過一系列齒輪減速后將動作傳遞至輸出軸上,再去驅(qū)動風(fēng)門動作。
智能一體化執(zhí)行器:www.cnheli.cc

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