中國(guó)*初在修建筒倉(cāng)時(shí)也使用螺旋式千斤頂滑升模板。60年代起開始用穿心式液壓千斤頂和自動(dòng)控制裝置以建造高聳建筑。1980年,
北京在用這種施工方法修建20層住宅樓時(shí)采取逐層滑升、逐層現(xiàn)澆混凝土樓板的辦法,取得了三天完成一層樓的施工速度。1983年建造的高52層的深圳貿(mào)易中心主樓也是采用內(nèi)外筒整體滑升的方法施工的。
工作原理和基本構(gòu)造
滑升模板的工作原理是以預(yù)先豎立在建筑物內(nèi)的圓鋼桿為支承,利用千斤頂沿著圓鋼桿爬升的力量將安裝在提升架上的豎向設(shè)置的模板逐漸向上滑升,其動(dòng)作猶如體育鍛煉中的爬竿運(yùn)動(dòng)。由于這種模板是相對(duì)設(shè)置的,模板與模板之間形成墻槽或柱槽。當(dāng)灌筑混凝土?xí)r,兩側(cè)模板就借助于千斤頂?shù)膭?dòng)力向上滑升,使混凝土在凝結(jié)過程中徐徐脫去模板。
模板可用鋼制或木制,為了減少滑升時(shí)模板與混凝土之間的摩阻力,通常應(yīng)做成頂邊寬比底邊小6~10毫米的梯形板。模板的外側(cè)須用圍圈框緊,圍圈和千斤頂提升架相連,千斤頂則支承在圓鋼桿上。提升架和提升架之間須設(shè)操作平臺(tái),模板兩側(cè)須設(shè)懸吊腳手架,以利操作及行走。高壓油泵和自動(dòng)控制裝置即放在操作平臺(tái)上。這樣當(dāng)千斤頂爬升時(shí)便可通過提升架把模板和操作平臺(tái)一起提升。
對(duì)于內(nèi)外墻交錯(cuò)復(fù)雜的建筑物要合理布置圓鋼桿和千斤頂?shù)臄?shù)量和位置,使一個(gè)區(qū)段內(nèi)的模板能在同一水平面上均勻地滑升,一次建成該區(qū)段內(nèi)的全部墻體,這就是滑升模板施工法的主要特點(diǎn)。
施工工藝和方法 滑升模板的構(gòu)造和滑升速度要根據(jù)建筑物的性質(zhì)、類型、形狀、施工季節(jié)、所用水泥品種、混凝土配合比等進(jìn)行設(shè)計(jì)確定。通常應(yīng)在設(shè)置模板結(jié)構(gòu)后,先做滑升試驗(yàn),測(cè)定混凝土的凝固時(shí)間,據(jù)以制定灌筑制度、勞動(dòng)組織和操作程序,方能保證混凝土的施工質(zhì)量。
對(duì)于不同形式的建筑物或構(gòu)筑物要采取不同的施工措施。例如,建造等截面構(gòu)筑物(如筒倉(cāng))時(shí),組裝支模后即可連續(xù)滑升到預(yù)定高程。建造變截面截錐形(如煙囪)構(gòu)筑物則需備有固定圍圈、活動(dòng)圍圈、固定模板、活動(dòng)模板和收分模板等。滑升時(shí),隨著截面縮小,須將活動(dòng)模板抽出,代之以收分模板;依次滑升,依次收分,直到預(yù)定高程。如果構(gòu)筑物系雙曲線變截面體(如雙曲線冷卻塔)則須采用提升架直立、模板傾斜設(shè)置的方式或提升架傾斜設(shè)置的方式滑升。
質(zhì)量控制 滑升模板施工的質(zhì)量關(guān)鍵是保證建筑物的垂直度。因此在滑升過程中必須控制各灌筑部位的水平偏差,也就是縮小各千斤頂之間的升程偏差,盡可能做到同步等速。當(dāng)前常用的辦法有:液壓千斤頂升程控制法、截止閥調(diào)平法、限位調(diào)平法、水位電極調(diào)平法和激光自動(dòng)控制調(diào)平法。其中激光自動(dòng)控制調(diào)平是用激光自動(dòng)平面儀進(jìn)行掃描,每一個(gè)液壓千斤頂上附設(shè)一套光電轉(zhuǎn)換裝置,通過放大的光電信號(hào)支配電磁閥的動(dòng)作,從而控制高壓油泵的油路,使千斤頂在爬升過程中自動(dòng)調(diào)平。
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