氫氣流量回路的設(shè)定來(lái)自氫氧比值計(jì)算器。同時(shí)當(dāng)主負(fù)荷粗氬提降時(shí)，投入的氫量也跟蹤提降，并使兩者比值不變。氫氣的流量測(cè)量精度在這里是比較重要的，本項(xiàng)目采用小孔板測(cè)量。

　　粗氬含氧量過(guò)高，說(shuō)明分餾過(guò)程有問(wèn)題，會(huì)使氧的產(chǎn)量受 影響 ，同時(shí)通過(guò)氧化爐降低氧含量也會(huì)較困難。

　　加氫比值調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)在氧化爐內(nèi)從粗氬塔而來(lái)的粗氬與氫氣反應(yīng)以除去粗氬中氧。氧化爐入口粗氬流量與其檢測(cè)出的含氧量相乘，從而 計(jì)算 出粗氬中實(shí)際的氧氣體積流量，同時(shí)考慮到在氧化爐內(nèi)反應(yīng)之后的過(guò)量氫氣（約1％），可以計(jì)算出需加入氫氣的實(shí)際體積流量。

　　當(dāng)增壓機(jī)低速運(yùn)行時(shí)，雖然增壓機(jī)未進(jìn)入喘振區(qū)，但入口氣量也有可能小于設(shè)定值（設(shè)定值是按轉(zhuǎn)速流量設(shè)定的），結(jié)果是旁路閥打開，部分氣體回流，造成能量的浪費(fèi)。因此負(fù)荷經(jīng)常變化時(shí)，這種 方法 就不太適合了。另外有時(shí)往往不能在增壓機(jī)入口管線上安裝節(jié)流裝置，因?yàn)樵谌肟诠苌蠝y(cè)流量會(huì)造成壓力降，所以，要在增壓機(jī)出口管線上安裝節(jié)流裝置，如圖3所示

　　當(dāng)流過(guò)增壓機(jī)的空氣流量減少到一個(gè)*小流量值時(shí)，壓縮機(jī)性能就變得不穩(wěn)定了。喘振時(shí)，壓力和流量大幅度波動(dòng)將使整個(gè)增壓機(jī)的振動(dòng)加大，應(yīng)盡量避免。負(fù)荷減少是壓縮機(jī)喘振的主要原因，因此需要一個(gè)防喘振控制系統(tǒng)，確保在任何轉(zhuǎn)速下，限制壓縮機(jī)流量Ql不會(huì)小于喘振極限線所對(duì)應(yīng)的極限流量Qp,并且希望增壓機(jī)的正常操作點(diǎn)盡量遠(yuǎn)離喘振時(shí)的操作點(diǎn)，這樣可以保證有較大的壓縮機(jī)流量調(diào)節(jié)范圍。因此采取循環(huán)流量法，可以防止進(jìn)入喘振區(qū)。讓壓縮機(jī)通過(guò)的流量總是大于某一定值流量，當(dāng)增壓機(jī)吸入量Q1大于Qp時(shí)，旁路閥關(guān)死；當(dāng)Q1小于Qp時(shí)，旁路閥打開，使通過(guò)增壓機(jī)氣流量增大到大于Qp，結(jié)果向管網(wǎng)系統(tǒng)供氣量將會(huì)減少，以適應(yīng)負(fù)載減小的需要。

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