近日，從鐵道部傳來(lái)消息，去年鐵道部建設(shè)投資創(chuàng)下年內(nèi)新高，而且*新公布的一組客車(chē)招標(biāo)公告顯示，鐵道部今年的客車(chē)采購(gòu)數(shù)量相比去年略有增長(zhǎng)，由此可見(jiàn)，高鐵路基建投入正在悄然回暖，而這也表明與高鐵建設(shè)相關(guān)的上游砂石骨料生產(chǎn)也將隨之進(jìn)入今年的發(fā)展黃金期。

回望過(guò)去，高鐵的發(fā)展畢竟是中國(guó)城市化和未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所需要的。又加上這兩年我國(guó)經(jīng)濟(jì)也或多或少的受到金融危機(jī)后續(xù)的影響，為了避免經(jīng)濟(jì)的崩盤(pán)，提振經(jīng)濟(jì)的重?fù)?dān)將毫無(wú)疑問(wèn)的落在了政府的固定資產(chǎn)投資上，有關(guān)部門(mén)甚至表示，如果經(jīng)濟(jì)繼續(xù)低迷，我國(guó)將又會(huì)對(duì)建設(shè)的萬(wàn)億元的投資，可見(jiàn)，高鐵基建回暖無(wú)可厚非。

除了資金的充裕和政府的支持，高鐵基建還需要優(yōu)質(zhì)砂石原料做基礎(chǔ)。高鐵建設(shè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要樞紐，因此，高品質(zhì)的砂石骨料將成為重要的招標(biāo)項(xiàng)目。據(jù)調(diào)查顯示，去年承建了國(guó)內(nèi)日產(chǎn)20000噸的砂石生產(chǎn)線(xiàn)企業(yè)河南方大將成為此次砂石生產(chǎn)線(xiàn)總承包招標(biāo)中*有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。

據(jù)了解，其生產(chǎn)的大型顎式破碎機(jī)、大型單缸液壓圓錐破碎機(jī)、大型圓振動(dòng)篩、圓錐制砂機(jī)等設(shè)備被成功應(yīng)用于生產(chǎn)線(xiàn)中，優(yōu)質(zhì)的設(shè)備使得這條大的砂石生產(chǎn)效率大大提高，在不到一年的時(shí)間里，就收回了建設(shè)成本，目前一直處于高速盈利的狀態(tài)。因此，專(zhuān)家建議，選擇好的砂石骨料就選擇有實(shí)力的生產(chǎn)企業(yè)，如河南方大就是的選擇，有了專(zhuān)業(yè)的建設(shè)團(tuán)隊(duì)和優(yōu)質(zhì)的設(shè)備，我國(guó)高鐵建設(shè)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)快、準(zhǔn)、穩(wěn)。

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