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技術(shù)文章

提高#2爐送風控制系統(tǒng)穩(wěn)定可靠性的方法

點擊次數(shù):596 發(fā)布時間:2009/2/16 9:55:43

1 概述

      燃燒效率化就得通過優(yōu)化氧氣和燃燒過程中所產(chǎn)生的一氧化碳可燃氣體來平衡燃燒過程,為了實現(xiàn)這個目的,就需要在燃燒后的煙氣的同一個點上同時分析這些氣體,并將檢測的結(jié)果反饋到燃燒過程控制系統(tǒng)之中,通過這種方式,便可以在*優(yōu)點或靠近*優(yōu)點的位置控制燃燒過程,也會因為減少了CO, NOx 和SOx等潛在的有害氣體而得益。

      在完全燃燒的條件下,燃燒的方程式為:C(碳) + O2(氧氣) = CO2(二氧化碳) + 熱量。但如果燃燒是不完全的,除了二氧化碳以外還要產(chǎn)生一氧化碳等可燃氣體,另外根據(jù)所用燃料的不同,一系列的其他有害氣體也隨之產(chǎn)生,包括NOx,SOx,醛類物質(zhì)和碳氫物質(zhì),這種燃燒過程的平衡可以用圖1來表示。

圖1 燃燒平衡

      如果在燃燒過程中引入過量的空氣以達到燃料完全燃燒的效果,這種做法會引起燃燒效率降低和污染排放增加:

      1)降低火焰溫度,從而降低燃燒效率;
      2)減少了鍋爐導熱率,從而導致了燃料利用的低效,降低了鍋爐效率;
      3)高溫的煙氣中的剩余空氣,氮氣和硫份相結(jié)合從而增大了污染物;
      4)煙氣的質(zhì)量和速度提高之后,對一些污染控制設備,比如說煙氣脫硫設備的要求也相應提高,可能會因為摩擦的增大而使這些設備不得不過早替換。

      相反,如果在燃燒的過程中使用過剩的燃料,顯然會損害燃燒的效率,而且會引起更大的環(huán)境問題,因為燃料會以煙塵和碳氫氣體的形式排出煙囪,只有燃燒的在*優(yōu)點運行的時候,才能取得效率的化和污染排放的*小化。

      2 系統(tǒng)簡介

      在燃燒過程之中,煙氣的正常組成成分應當是低百分比的氧氣(一般3%~5%),通過使用氧化鋯ZO-12Q型分析儀,運行人員可以對鍋爐的燃燒情況作出較為準確的判斷,從而指導燃燒在*優(yōu)化的條件下進行。

      目前,在我國的發(fā)電行業(yè)中,氧氣的分析已經(jīng)被廣泛采用,但是由于儀器的可靠性,準確性和壽命等等因素,使得基于氧氣測量的燃燒效率控制維護量大;同時,由于技術(shù)上的原因,一個精確、即時、可靠、低維護的O2測量很難達到,致使許多電廠的燃燒不能達到*優(yōu),存在著顯著的燃煤成本節(jié)省空間。

      3 問題的提出

      氧化鋯作為氧量校正信號,設備損壞嚴重;根據(jù)氧量計鋯頭產(chǎn)品使用說明,氧量計鋯頭已到更換周期,超期使用會引起測量不準,風量測量裝置有些現(xiàn)場未組織標定。

      熱機調(diào)試未提供各負荷下,燃料與風量的比值,除應解決氧化鋯損壞問題外,后兩個方面的問題應各專業(yè)配合,共同努力,送風的問題得到解決后,相應的引風及一次風調(diào)節(jié)也就可以安全地投入。

      甲乙送風機偶合器勺管執(zhí)行機構(gòu)為上海產(chǎn)老型號執(zhí)行機構(gòu),設備陳舊老化,故障率高,特性差,直接影響著機組的安全運行

      4 改進方案

      (1)更換氧化鋯探頭,確保氧量信號指示準確,為燃燒調(diào)整提供監(jiān)視手段。
      (2)更換為調(diào)節(jié)精度高,運行穩(wěn)定可靠的西博思執(zhí)行機構(gòu)
由于該產(chǎn)品形狀、安裝角度、安裝方式、連接方法與前者完全不同,如何將高性能執(zhí)行機構(gòu)安裝連接到位,達到使用條件,成為大修前期準備工作的主要攻關(guān)項目。
      (3)擾動試驗和整定參數(shù)。

      5 對策實施

      5.1 更換氧化鋯探頭

      安裝探頭前,將耐溫墊圈套入探頭,小心插入爐體法蘭中,均勻擰緊四個Ml4的螺栓,然后接上導線。氧化鋯探頭的安裝注意問題包括:1)兩法蘭之間不要忘記放石棉墊圈。2)探頭接線盒的標氣口和空氣口端朝下,以防塵防雨。3)插入時,手端探頭插入一多半時才能松手,以防損壞過濾氣。4)四個螺釘一定要擰緊,以防漏氣。

圖2 氧化鋯探頭更換

      氧量變送器的校驗主要步驟包括:1)將減壓閥、流量計利用導所管連接好,一定要注意檢查減壓閥是否處于關(guān)的狀態(tài),確認關(guān)時,再開氣瓶閥。2)將減壓閥慢慢打開,使氣流量調(diào)節(jié)為500ml/分鐘,再擰開探頭接線盒底部“標氣入口”螺母,將標氣從標氣入口接入探頭中。3)通氣約一分鐘后,利用面板上的本底調(diào)節(jié)電位器將顯示氧量值調(diào)為標氣值。4)校驗完畢后,一定要先從氣嘴上拔掉導氣管,然后才關(guān)氣,否則會因關(guān)氣時反沖大,氣流沖壞鋯元件。5)檢驗完畢后,可按下本底鍵,顯示探頭本底電勢值,新探頭本底電勢值應在0~15mA范圍內(nèi),老探頭的本底電勢應在0~30mA范圍內(nèi)。但該本底電勢不能用做現(xiàn)場,儀表上裝現(xiàn)場后,應按以上步驟重新校驗,檢驗完畢后,務必擰緊標氣入口螺帽。氧量變送器檢查情況:應楊總及電科院苗工要求,于7月30日下午,31日上午分別對#2機組和#1機組4臺氧量變送器分別進行標氣校驗(標氣濃度7.64%),現(xiàn)將校驗結(jié)果匯報如下:

      (1)#2機組甲側(cè)氧量變送器:信號25.2mV  本底 –1.2  池溫756℃
      通標氣(500mL/分)2分鐘后顯示濃度8.3%,將本底調(diào)節(jié)到-2.2后,氧量顯示與標氣相同;

      (2)#2機組乙側(cè)氧量變送器:信號30.3mV  本底 –0.6  池溫747℃
      通標氣(500mL/分)2分鐘后顯示濃度8.4%,將本底調(diào)節(jié)到-3.0后,氧量顯示與標氣相同;

      (3)#1機組甲側(cè)氧量變送器:信號17.7mV  本底 –5.4  池溫761℃
      通標氣(500mL/分)2分鐘后顯示濃度7.4%,將本底調(diào)節(jié)到-5.0后,氧量顯示與標氣相同;

      (4)#1機組乙側(cè)氧量變送器:信號22.9mV  本底 0.3   池溫743℃
      通標氣(500mL/分)2分鐘后顯示濃度7.5%,本底未做調(diào)節(jié),氧量顯示與標氣相同。

      由以上數(shù)據(jù)可知,在通標氣情況下,#2機組氧量比標氣高出(0.6---0.7)%,#1機組氧量比標氣低出(0.1~0.2)%。

      5.2 執(zhí)行機構(gòu)更換

      菏澤電廠采用的SIPOS 5 Flash 專業(yè)型電動執(zhí)行器是德國西博思電動執(zhí)行機構(gòu)有限公司生產(chǎn),采用380VAC作為驅(qū)動電源,接受來自DCS的4~20mADC控制信號,采用變頻技術(shù)控制執(zhí)行器電機,可輸出4-20mADC閥位信號供DCS顯示。

      根據(jù)現(xiàn)場實際位置,加工安裝連接底板,采用豎直或水平安裝方式,去掉執(zhí)行機構(gòu)連接拐臂,為彌補執(zhí)行機構(gòu)輸出軸短的問題,加工連接軸套,一側(cè)加工出花鍵與原輸出軸相連接,另一側(cè)加工出開孔槽采用單鍵連接方式與齒輪相連接;為確保連接軸套和齒輪不會脫落,對執(zhí)行機構(gòu)輸出軸開孔攻絲,*后用φ8mm螺絲緊固,將輸出軸、軸套、齒輪連為一體。安裝時,先確定齒輪與齒條的嚙合間隙,然后確定執(zhí)行機構(gòu)安裝位置,經(jīng)過反復安裝,終于在狹小的安裝空間內(nèi),完成了安裝工作,經(jīng)過手動調(diào)試效果良好。該項工作的順利完成,為其他同類型執(zhí)行機構(gòu)的安裝提供了寶貴的經(jīng)驗,根據(jù)擋板或閥門旋轉(zhuǎn)方向設定執(zhí)行器Close direction ,關(guān)閉時輸出軸旋轉(zhuǎn)方向,確認和修改Remote control控制信號類型,聯(lián)系機務開始調(diào)整行程限位,行程限的調(diào)節(jié)包括全開位與全關(guān)位的確定,只能就地操作。調(diào)節(jié)調(diào)門行程時,應拆下變速箱外殼,以精確調(diào)節(jié)機械機構(gòu)。調(diào)節(jié)過程中可通過同時按下上下箭頭隨時終止整個過程。此時顯示屏上顯示“con.not ok”,按回車鍵確認,光標繼續(xù)顯示在“endpos.adjust"參數(shù)上,整個過程可以重新開始。

      行程限位調(diào)試完畢,配合機務檢查擋板或閥門開關(guān)情況,切為遠方檢查執(zhí)行器開關(guān)速度和開關(guān)時間,閥位信號顯示情況,手動操作擋板信號是否晃動,根據(jù)情況調(diào)整執(zhí)行器開關(guān)速度和開關(guān)時間。
 
      5.3 擾動試驗和整定參數(shù)

      送風調(diào)節(jié)系統(tǒng)(AFSC)氧量定值擾動試驗目的包括1)提高送風調(diào)節(jié)系統(tǒng)在氧量定值變化時的抗干擾能力。2)根據(jù)試驗結(jié)果適當調(diào)整各有關(guān)參數(shù)(如:比例帶,積分時間等),提高調(diào)節(jié)品質(zhì)。3)驗證控制回路的安全可靠性。4)提高檢修人員業(yè)務素質(zhì)及運行人員的應變能力。

      試驗條件包括:

      1)汽包水位調(diào)整到合適位置,保持電負荷穩(wěn)定不變。
      2)氧量變送器及風量變送器指示準確。
      3)爐膛負壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)處于自動狀態(tài)。
      4)送風機檔板有一定的調(diào)節(jié)余量。
      5)穩(wěn)定工況下,主汽壓力應保持在給定值的±0.2MPa范圍內(nèi)。
      6)試驗時,要有司爐和工作負責人以上崗位人員進行操作試驗。
      7)技術(shù)員、生產(chǎn)部專工、熱工隊專工、爐運專工到現(xiàn)場監(jiān)護指導。

      試驗過程中記錄主要數(shù)據(jù)有:1)電負荷,2)氧量設定值,3)主汽壓力,4)甲乙送風機檔板開度,5)爐膛負壓系統(tǒng)切手動,6)鍋爐指令,7)熱量信號,8) 氧量,9)送風量,10) 氧量控制切手動,11)送風系統(tǒng)切手動指令,12)關(guān)送風機A勺管,13)關(guān)送風機B勺管,14)修改的參數(shù)值(修改前和修改后)

      試驗步驟:

      1)辦理#1爐送風調(diào)節(jié)系統(tǒng)擾動試驗工作票。
      2)運行人員調(diào)整好工況,保持各主要參數(shù)穩(wěn)定(負荷,主汽壓力,水位,氧量)。
      3)由計算機班人員打開工程師站密碼,進入過程工程師環(huán)境。
      4)主控班操作人員在監(jiān)護人的監(jiān)護、指導下,選擇AFSC,打開OCC模塊,調(diào)出實時曲線(顯示范圍,時間適當設置),以便在試驗過程中觀察并打印測量值、設定值以及模塊輸出值的變化情況。
      5)計算機班人員重新輸入密碼,打開另一畫面。
      6)選擇AFSC,打開RAFC模塊,增大控制偏差值,以適應風量在試驗過程中動態(tài)變化需要(在試驗允許范圍內(nèi)避免送風調(diào)節(jié)系統(tǒng)切手動條件發(fā)出),調(diào)出實時曲線(顯示范圍,時間適當設置),以便在試驗過程中觀察并打印測量值、設定值以及模塊輸出值的變化情況。
      7)上述工作完畢后,通知司爐開始試驗。
      8)根據(jù)需要,在自動狀態(tài)下將氧量定值階躍改變10%,并在CRT畫面上觀察風量,氧量,甲乙側(cè)檔板開度變化情況。
      9)從試驗開始,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應在1分鐘內(nèi)消除擾動,重新穩(wěn)定在給定值范圍內(nèi)。
      10)同樣步驟做三次試驗,取兩條基本相同的曲線作為試驗結(jié)果。
      11)對試驗曲線進行綜合分析,確定調(diào)節(jié)系統(tǒng)各調(diào)節(jié)參數(shù)。

      注意事項:

      1)在試驗過程中,如危及到機組的安全運行,請運行人員立即退出試驗,以確保機組安全。
      2)在進入CIO組態(tài)軟件之前,一定要將本調(diào)節(jié)系統(tǒng)的自動狀態(tài)解除,由運行人員進行手動調(diào)整。
      3)在CIO組態(tài)環(huán)境下進行修改時,一定要作好記錄,以便試驗結(jié)束時恢復原狀。
      4)在CIO組態(tài)環(huán)境下修改完畢,進行下裝時(done),要注意模塊的變化現(xiàn)象,并作好記錄。
      5)在退出CIO組態(tài)環(huán)境,并對各主要參數(shù)(測量值、設定值、輸出值、比例帶、積分時間等)檢查正常后,方可通知運行人員將系統(tǒng)投入自動狀態(tài)。

表1 參數(shù)整定表

      6 故障檢修

      6.1 故障信息判斷處理

      在remote和locpar模式下可以找到observing(觀察)和diagnosis(診斷)菜單,執(zhí)行機構(gòu)的故障信息可以按照下面的辦法快速查看:當remote fault 信息出現(xiàn)在第2行時,按動ENTER鍵,直到顯示language/sprache,按動↓鍵兩次,顯示observing;按動ENTER鍵,顯示state of unit,按動ENTER鍵,顯示ready,按動↓鍵,顯示故障信息。

表2 故障信息的含義和處理方法

    

      6.2 邏輯修改

      甲乙送風機全停同時爐膛壓力不高滿足后延時5分鐘,發(fā)1分鐘的甲乙送風機勺管和擋板開指令。

      7 效果檢查

      氧量測試準確,執(zhí)行機構(gòu)工作可靠,通過擾動試驗,進一步優(yōu)化調(diào)節(jié)參數(shù),送風控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)得到進一步提高。

原創(chuàng)作者:浙江金鋒自動化儀表有限公司

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