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LM4ZD制動(dòng)液壓馬達(dá)(剎車(chē)液壓馬達(dá))

點(diǎn)擊次數(shù):75發(fā)布時(shí)間:2014/9/29 15:36:45

LM4ZD制動(dòng)液壓馬達(dá)(剎車(chē)液壓馬達(dá))

更新日期:2016/5/30 9:27:47

所 在 地:中國(guó)大陸

產(chǎn)品型號(hào):LM

簡(jiǎn)單介紹:又能制動(dòng)的液壓執(zhí)行元件,供汽車(chē)起重機(jī)、船舶甲板等起吊設(shè)備用,是在普通液壓馬達(dá)內(nèi)液壓缸缸體的外圓弧槽內(nèi)裝動(dòng)摩擦片,殼體內(nèi)圓弧槽內(nèi)裝靜摩擦片,動(dòng)、靜摩擦片相間隔安裝,殼體近孔口裝有活塞、活塞上裝有“O”形密封圈和壓縮彈簧,液壓缸缸體與后蓋這對(duì)摩擦副按油壓靜力平衡設(shè)計(jì),與目前普通液壓馬達(dá)另加制動(dòng)裝置進(jìn)行制動(dòng)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、性能可靠、體積小、使用壽命長(zhǎng)

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優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容

 

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         屬既能傳輸扭矩,又能制動(dòng)的液壓執(zhí)行元件,供汽車(chē)起重機(jī)、船舶甲板等起吊設(shè)備用,是在普通液壓馬達(dá)內(nèi)液壓缸缸體的外圓弧槽內(nèi)裝動(dòng)摩擦片,殼體內(nèi)圓弧槽內(nèi)裝靜摩擦片,動(dòng)、靜摩擦片相間隔安裝,殼體近孔口裝有活塞、活塞上裝有“O”形密封圈和壓縮彈簧,液壓缸缸體與后蓋這對(duì)摩擦副按油壓靜力平衡設(shè)計(jì),與目前普通液壓馬達(dá)另加制動(dòng)裝置進(jìn)行制動(dòng)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、性能可靠、體積小、使用壽命長(zhǎng)、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

 

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       是一種負(fù)載能力更高的軸配流液壓馬達(dá),能適用于高壓力下的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸承支撐、專(zhuān)用進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。

 

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     是一種負(fù)載能力更高的盤(pán)配流液壓馬達(dá),能適用于高壓力下的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸承支撐、專(zhuān)用進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。

LMT制動(dòng)液壓馬達(dá)
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