機(jī)動(dòng)車駕駛模擬器,汽車模擬機(jī),駕駛模擬器,駕校驗(yàn)收設(shè)備,四川成都,新疆.烏魯木齊.甘肅蘭州,青海西寧,寧夏銀川,內(nèi)蒙古,呼和浩特,吉林長(zhǎng)春,貴州貴陽,云南昆明,西藏拉薩,陜西西安,湖北武漢,廣東廣州,廣西南寧,湖南長(zhǎng)沙,黑龍江哈爾濱,重慶山西太原,安徽合肥,河南鄭州,江西南昌,福建福州,遼寧沈陽,浙江杭州,山東濟(jì)南,北京,上海,天津,重慶

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

本模擬器在隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，吸收國外技術(shù)的同時(shí)，結(jié)合國情*新研究開發(fā)適合我們駕駛員培訓(xùn)特點(diǎn)、符合國家機(jī)動(dòng)車駕駛員訓(xùn)練大綱要求，產(chǎn)品達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)JT/T433—2004教學(xué)設(shè)備。
本機(jī)軟件支持新交規(guī),規(guī)格：長(zhǎng)146CM寬80CM高145CM

一、座艙：

2014型座艙是由：駕駛艙座、視景計(jì)算機(jī)、視屏（80G硬盤G31主板1G內(nèi)存19寸彩顯）、數(shù)據(jù)傳感板、數(shù)據(jù)采集板等組成。

駕駛艙座是由“五大”操縱機(jī)各操作部件通過各自的傳感器，經(jīng)數(shù)據(jù)傳感板給計(jì)算機(jī)信號(hào)，然后計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)給顯示器信號(hào)，達(dá)到模擬目的。

第作代座艙的特強(qiáng)功能：不需要主控網(wǎng)絡(luò)，每臺(tái)模擬機(jī)能獨(dú)立控制所有的功能，不需要主控臺(tái)

二、圖像：

視景全部由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)生成三維圖像

被動(dòng)駕駛功能對(duì)初學(xué)駕駛的學(xué)員來說非常有用，學(xué)員可以按照操作語音提示學(xué)習(xí)。購機(jī)單位也可以自行配置駕駛文件，選擇“一般道路”或者“高速公路”或者“城市道路”。

三、功能技術(shù)指標(biāo)：

1、具有主被式雙重功能 ：主動(dòng)和被動(dòng)訓(xùn)練模式的視景圖像均由計(jì)算機(jī)生成，區(qū)別在于被動(dòng)式模擬袖景變化由計(jì)算機(jī)程序控制，它發(fā)出語言指令，學(xué)員按指令操作。主動(dòng)式的視景變化由學(xué)員駕駛產(chǎn)生，被動(dòng)式駕駛模擬主要用于初級(jí)階段，主動(dòng)式駕駛模擬主要用于中、高級(jí)階段學(xué)習(xí)。

2、視景圖像技術(shù)指標(biāo)：前視景（占主體，有顯示擋位、成績(jī)分?jǐn)?shù)）；后視景（后視鏡，可升降位置）；模擬儀表（車速、里程、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、可關(guān)閉）；車頭（大貨車、吉普車、轎車、大客車）；通過雙擊鼠標(biāo)，可實(shí)現(xiàn)正視圖像與俯視圖像駕駛之間切換。

3、訓(xùn)練場(chǎng)景科目：“一般道路”、“高速公路”、“城市道路”、山區(qū)道路、曲線穿樁、倒車移位、“8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順行停車、斜位停車、雙邊橋、橫斷路、騎越障礙、立交橋、隧道。道

4、天氣：“一般道路”可選擇5種：白天、雪天、霧天、雨天、黑夜。城市道路有雨天、白天，其它場(chǎng)景只可以選擇白天。

5、畫面選擇：可以選擇“打開”或“關(guān)閉”，“后視鏡”、“向?qū)У貓D”、“錯(cuò)誤提示”、“成績(jī)”。

6、車型選擇：在訓(xùn)練中，可有4種車型選擇：“小轎車”、“吉普車”、“大貨車”、“大客車”。

7、汽車模擬技術(shù)指標(biāo)：汽車多自由度數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速的逼真模擬。

8、測(cè)試調(diào)整功能：機(jī)器是否正常，只要打開測(cè)試界面便一目了然。

豪華型主被動(dòng)式三維圖像汽車駕駛訓(xùn)練場(chǎng)景