SV-5QHD型柴油車尾氣組分分析儀

日本HORIBA原裝進(jìn)口機(jī)芯

主要技術(shù)參數(shù)

◆使用環(huán)境條件：

溫度：0～40℃

濕度：不大于95%

大氣壓力：70.0～106kPa

電源：AC220V±10%;50Hz±1Hz

◆測量范圍：

CO: 0～15 10-2 vol

HC: 0～10000 10-6vol

CO2: 0～20 10-2 vol

O2: 0～25 10-2 vol

NO: 0～5000 10-6 vol

λ: 0.8-1.2 （有效值）

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（RPM）：0rpm～9990rpm （選配）

油溫:0℃～150℃ （選配）

◆示值誤差：

低濃度 絕對誤差： 相對誤差：

CO： ±0.06% vol CO： ±5%

HC： ±12ppm vol HC：±5%

CO2： ±0.5% vol CO2：±5%

O2： ±0.1% vol O2：±5%

NO： ±25ppm vol NO：±4%

◆預(yù)熱時間：10分鐘

◆重 量：10kg

◆體 積：主機(jī)420*320*250（mm）

輔機(jī)170*200*400（mm）

主要功能特點

■基于國家GB/T18285-2005標(biāo)準(zhǔn)，并升級改進(jìn)針對柴油車排放氣體組分濃度進(jìn)行檢測，滿足JJG688-2007計量檢定規(guī)程達(dá)到國家I級以上計量檢定標(biāo)準(zhǔn)。

■使用日本HORIBA原裝進(jìn)口機(jī)芯，采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析測量出車輛排放廢氣中的HC、CO、CO2，采用電化學(xué)原理測量O2、NO濃度。

■添加柴油車排放可見顆粒物專用反吹過濾裝置，減少顆粒污染物對進(jìn)口機(jī)芯的破壞，更為精確測量柴油車排放氣體中個各種氣體組分含量。

■具備怠速、雙怠速測試功能，可以選配油溫和轉(zhuǎn)速測量功能。

■配置7寸高亮度LCD顯示屏，支持多種語言操作菜單。

■自動計算，顯示過量空氣系數(shù)λ值。

■配備RS-232C數(shù)字串行通信接口，方便聯(lián)網(wǎng)。

■具備500組以上的數(shù)據(jù)存儲、查閱功能。

■內(nèi)置打印機(jī),打印時可輸入、輸出車牌號碼以及檢測時間。

■可配置汽車電源逆變器，方便隨車進(jìn)行尾氣檢驗。

適用范圍

適用于環(huán)保部門、礦山相關(guān)企業(yè)部門、汽車和摩托車制造廠、發(fā)動機(jī)制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)、公安檢測站、交通檢測站以及科研部門等對車輛維修、機(jī)動車審驗、路檢和科研等車輛尾氣排放氣體組分的檢驗。