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產(chǎn)品展示

義烏到百色物流公司—義烏到百色貨運公司—

點擊次數(shù):238發(fā)布時間:2014/8/30 11:36:11

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更新日期:2016/7/20 10:04:12

所 在 地:中國大陸

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優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

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物流介紹:
          (一)宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動,從社會再生產(chǎn)總體物流角度認識和研究的物流活動。宏觀物流還可以從空間范疇來理解,在很大空間范疇的物流活動,往往帶有物流性,在很小空間范疇的物流活動則往往帶有微觀性。宏觀物流研究的主要特點是綜觀性和全局性。物流主要研究內(nèi)容是,物流總體構(gòu)成,物流與社會之關(guān)系在社會中之地位,物流與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系,社會物流系統(tǒng)和物流系統(tǒng)的建立和運作等。 
          (二)微觀物流。消費者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實際的、具體的物流活動屬于微觀物流。在整個物流活動中,之中的一個局部、一個環(huán)節(jié)的具體物流活動也屬于微觀物流。在一個小地域空間發(fā)生的具體的物流活動也屬于微觀物流。   
          (三)社會物流。社會物流指超越一家一戶的以一個社會為范疇面向社會為目的的物流。
         (四)企業(yè)物流。從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動,是具體的、微觀的物流活動的典型領(lǐng)域。    (五)物流。物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)發(fā)展很快、規(guī)模很大的一個物流領(lǐng)域,物流是伴隨和支撐間經(jīng)濟交往、貿(mào)易活動和其它交流所發(fā)生的物流活動。   
         (六)區(qū)域物流。相對于物流而言,一個國家范圍內(nèi)的物流,一個城市的物流,一個經(jīng)濟區(qū)域的物流都處于同一法律、規(guī)章、制度之下,都受相同文化及社會因素影響,都處于基本相同的科技水平和裝備水平之中。  
         (七)一般物流。一般物流是指物流活動的共同點和一般性,物流活動的一個重要特點,是涉及全社會、各企業(yè),因此,物流系統(tǒng)的建立,物流活動的開展必須有普遍的適用性! 
         (八)特殊物流。專門范圍、專門領(lǐng)域、特殊行業(yè),在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上,帶有特殊制約因素、特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機械裝立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

物流不是先于商流存在的,而是有了買賣行為之后,才有物流。物流雖然只是在商流確定之后實現(xiàn)買賣的具體行為,但如沒有物流,買賣行為也無法實現(xiàn)。從這一點來看,商流和物流是相輔相成、互相補充的。因此,在流通領(lǐng)域中,物流與商流應(yīng)該同屬主要功能
 物流與商流的關(guān)系物流是基于交換即產(chǎn)品實體在空間位移中形成的經(jīng)濟活動,過程的結(jié)果是按一定時間要求完成社會再生產(chǎn)過程的物質(zhì)補償?shù)膶嵨锾鎿Q。解決大生產(chǎn)引起的空間上、時間上的矛盾。與之相對應(yīng)的是社會生產(chǎn)中的專業(yè)化分工。這也就決定了物流中包含大量的技術(shù)問題或技術(shù)經(jīng)濟學問題。
      商流是基于交換主體在經(jīng)濟利益上原因所形成的經(jīng)濟運動過程,過程納結(jié)果,是按一定方式在等價交換基礎(chǔ)上完成交換客體在所有權(quán)上的轉(zhuǎn)移。因此,商流中涉及到大量社會經(jīng)濟問題和物質(zhì)利益問題。商流與物流的互相分離,一般地說有以下幾種情況。
 (一)商流在前,物流在后;物流是在商流之后完成的。商品的預(yù)購就是如此,實行商品預(yù)購,首先是買賣雙方的一系列交易活動,如商務(wù)談判、簽訂合同,交付訂金或預(yù)付貨款等。這時商品可能還沒有生產(chǎn)出來,當然也不會有物流,經(jīng)過一定的時間,等商品生產(chǎn)出來以后,才從產(chǎn)地運送到銷地的購買者手里,從而這時也有商品的包裝、裝卸、運輸、保管等物流活動。
 (二)物流在前,商流在后。商品的賒銷就屬于這種情況。在商品賒銷的條件下,買者不是先付貸款,而是先取得商品。商品實體首先發(fā)生包裝、裝卸、運輸、儲運等物流活動。過一個時期,才實行付款和結(jié)算,商流是在物流之后完成的。
 (三)商流迂回,物流直達。例如在商流中,產(chǎn)品的所有權(quán)多次易手,但產(chǎn)品實體可能從*初的售賣者直接送達*終的購買者。在這種場合,商流是曲線迂回地進行,但物流則不需要迂回進行,而是直達供貨。
 (四)只有商流,沒有物流。只有商流沒有物流。至少有以下兩種情況。一種是建筑物、房產(chǎn)的買賣。一所大樓,可以經(jīng)過許多賣主與買主的交易,反復地發(fā)生由商品變?yōu)樨泿藕陀韶泿抛優(yōu)樯唐返膬r值形態(tài)的變化,所在權(quán)出現(xiàn)多次的轉(zhuǎn)移,但這所大樓依舊巍然不動,根本沒有物的流通。第二種情況是商品的投機活動。在投機活動中,由商品變?yōu)樨泿藕陀韶泿抛優(yōu)樯唐房梢赃M行過多次,由一個投機者手里轉(zhuǎn)移到另一個投機者手里,商流不斷地進行,但商品卻可以沉睡在倉庫里。這就是只有商流而沒有物流。除此以外,也還有只有物流而沒有商流的現(xiàn)象。

      義烏市廣發(fā)物流公司是經(jīng)義烏市交通運輸管理局審批的特許經(jīng)營義烏到百色物流公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠信、務(wù)實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風,時刻履行自己的承諾,從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定承德了堅實的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認可,歷經(jīng)十幾年風雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛45T,40T,35T,30T,25T,20T,15T,10T、8T、5T、13m、6.8m、9.6m、7.2m8m9.6m 12.5m17.5m大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。公司擁有封閉貨車、保溫車、冷藏車、特種車、加長、單橋、雙橋多種型號貨車,本公司在任何時間都能提供所需車型。車輛定期檢修,以免中途延誤客戶時間公司總部座落于義烏市區(qū)內(nèi),優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密的機會,以中關(guān)村技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導,以義烏為中心,輻射于全國,我們的業(yè)務(wù)覆蓋西南、華南、華中、華東、東北等地區(qū)的大中城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到全國三十多個省會城市,現(xiàn)公司已形成集公路運輸、貨運、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè)。

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