SH型橡膠減振器 塑料機(jī)械低頻橡膠減振器 高品質(zhì)減振器
   此款鐘型減振器在軸向壓力及側(cè)向壓力可達(dá)到高度的減振效果，尤其用在發(fā)電機(jī)、引擎和系統(tǒng)方面，減振效果非常良好，運(yùn)用范圍大約在25Hz（1500～3500）。

      內(nèi)部橡膠與鐵件完全膠合，可提供減振效果，此外并附帶有安全鎖零件，以保障安全。H是Hard，此款減震墊橡膠壓縮量較小，荷載較大，適用1500-3500Hz頻率之電機(jī)。

型號(hào)  橡膠硬度 IRHD （daN/mm）  A  B  P  F*M  CF  L  S  Average Stiffness平均值負(fù)荷（Kg/mm）  Max Load荷重（Kg）  Max Deflec.壓縮量（mm）
SH633008W  45  63  30  M8  9*14  89  110  2.5  70  140  2
SH633008M  60                120  240  2
SH633010W  45  63  30  M10  9*14  89  110  2.5  70  140  2
SH633010M  60                120  240  2
SH783010W  45  78  30  M10  9*12  110  135  2.5  47  108  2.3
SH783010M  60                116  267  2.3
SH783012W  45  78  30  M12  9*12  110  135  2.5  47  108  2.3
SH783012M  60                116  267  2.3
SH833010W  45  83  30  M10  9*13  110  135  3  65  195  3
SH833010M  60                98  294  3
SH833012W  45  83  30  M12  9*13  110  135  3  65  195  3
SH833012M  60                98  294  3
SH923510W  45  92  35  M10  10*15  124  150  3  50  175  3.5
SH923510M  60                90  315  3.5
SH923512W  45  92  35  M12  10*15  124  150  3  50  175  3.5
SH923512M  60                90  315  3.5
SH1063812W  45  106  38  M12  13*19  143  175  4  70  252  3.6
SH1063812M  60                150  450  3
SH1254316W  45  125  43  M16  14.5*20  156  192  4  88  352  4
SH1254316M  60                185  740  4
SH1505016W  45  150  50  M16  14*18  182  218  4  120  720  6
SH1505016M  60                220  1320  6
SH1505020W  45  150  50  M20  14*18  182  218  4  120  720  6
SH1505020M  60                220  1320  6

蘇州塞萊斯減振器科技有限公司

　減震器（VibrationDamper），減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會(huì)上下跳躍，減震器太硬就會(huì)帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
　　減振器的結(jié)構(gòu)是帶有活塞的活塞桿插入筒內(nèi)，將油沖在桶中在筒中�；钊嫌泄�(jié)流孔，使得被活塞分隔出來的兩部分空間中的油可以互相補(bǔ)充。阻尼就是在具有粘性的油通過節(jié)流孔時(shí)產(chǎn)生的，節(jié)流孔越小，阻尼力越大，油的黏度越大，阻尼力越大。如果節(jié)流孔大小不變，當(dāng)減振器工作速度快時(shí)，阻尼過大會(huì)影響對(duì)沖擊的吸收。因此，在節(jié)流孔的出口處設(shè)置一個(gè)圓盤狀的板簧閥門，當(dāng)壓力變大時(shí)，閥門被頂開，節(jié)流孔開度變大，阻尼變小。由于活塞是雙向運(yùn)動(dòng)的，所以在活塞的兩側(cè)都裝有板簧閥門，分別叫做壓縮閥和伸張閥．