金引擎潤(rùn)滑油一進(jìn)入中國(guó)就受到廣告經(jīng)銷商和消費(fèi)者的高度贊同。專門針對(duì)德系汽車燒機(jī)油問(wèn)題進(jìn)行研發(fā)。

“燒機(jī)油”對(duì)車輛的危害非常大，不僅會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對(duì)于普通車主，怎樣辨別愛(ài)車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢?

  現(xiàn)象一：機(jī)油尺檢測(cè)出機(jī)油消耗過(guò)快。

    檢測(cè)方法：清晨冷車啟動(dòng)后，查看排氣管是否會(huì)冒藍(lán)煙;在車輛行駛中或者原地猛踩油門時(shí)，排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出;除了排氣管外，機(jī)油口不時(shí)也冒藍(lán)煙。

   現(xiàn)象二：“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣，這表示過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

    專家稱因?yàn)闅忾T油封長(zhǎng)時(shí)間使用后老化并磨損嚴(yán)重，已經(jīng)無(wú)法達(dá)到很好的密封效果，所以，一些使用年限較長(zhǎng)或行駛公里數(shù)較多的車輛更容易出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象。而選擇在清晨冷車時(shí)進(jìn)行檢測(cè)的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油就會(huì)在重力的作用下通過(guò)氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸內(nèi)的機(jī)油就會(huì)在高溫高壓的作用下燃燒，產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。而猛踩油門的檢測(cè)方法主要是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴(yán)。車輛在急加速時(shí)，活塞環(huán)上下運(yùn)動(dòng)頻率加快，汽缸壁上殘存的潤(rùn)滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室，導(dǎo)致“燒機(jī)油”。如果在任何情況下，排氣管都有藍(lán)煙冒出，而且機(jī)油口不時(shí)冒出藍(lán)煙，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況已相當(dāng)嚴(yán)重，車輛需要及時(shí)進(jìn)行大修，否則會(huì)造成嚴(yán)重的事故隱患。

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