廣東檢驗(yàn)檢疫局今日通報(bào)，今年上半年，廣東口岸發(fā)現(xiàn)6批次合計(jì)114噸的進(jìn)口不合格潤(rùn)滑油，價(jià)值16.3萬(wàn)美元。在各類進(jìn)口潤(rùn)滑油數(shù)量增長(zhǎng)迅猛的同時(shí)，不合格檢驗(yàn)出率也大大增加了，國(guó)外品牌潤(rùn)滑油的質(zhì)量由此受到嚴(yán)重質(zhì)疑。

進(jìn)口潤(rùn)滑油檢出不合格非個(gè)案

隨著人們生活水平的提高，私家車變得越來(lái)越普及。作為汽車市場(chǎng)中的重要一環(huán)，車輛的維護(hù)保養(yǎng)也越來(lái)越受到關(guān)注。而對(duì)于車用潤(rùn)滑油這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)傘，很多車主在選購(gòu)時(shí)，還是多以品牌知名度的高低作為取舍的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)外品牌受到青睞。

據(jù)悉今年2、4、6月份，廣東檢驗(yàn)檢疫局分別在中山、番禹、廣州口岸對(duì)來(lái)自馬來(lái)西亞、阿聯(lián)酋的潤(rùn)滑油進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)這些潤(rùn)滑油均不同程度地存在傾點(diǎn)、低溫動(dòng)力粘度等部分粘溫性指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)此檢驗(yàn)檢疫部門已經(jīng)要求收貨人對(duì)這些潤(rùn)滑油降級(jí)使用，并對(duì)貨物的內(nèi)外包裝及其標(biāo)簽進(jìn)行監(jiān)督整改，確保消費(fèi)者安全和車輛的行駛安全。

就在此前，常州某企業(yè)進(jìn)口的110桶貨值2840美元的韓國(guó)液壓潤(rùn)滑油，被檢出泡沫性指標(biāo)不合格，江蘇常州檢驗(yàn)檢疫局及時(shí)出具品質(zhì)檢驗(yàn)證書對(duì)不合格潤(rùn)滑油實(shí)施了退回處理。

潤(rùn)滑油價(jià)格與質(zhì)量不一定成正比

消費(fèi)者抱有“大品牌質(zhì)量更有保障”的心態(tài)，其實(shí)無(wú)可厚非，但消費(fèi)者更應(yīng)理性認(rèn)清，對(duì)于車用潤(rùn)滑油而言，并非價(jià)格越貴越好，外國(guó)品牌未必全是上等品。

山東消協(xié)上月底發(fā)布報(bào)告顯示，在抽檢的17個(gè)國(guó)內(nèi)品牌38個(gè)品種中，包括美孚等6個(gè)品牌產(chǎn)品部分項(xiàng)目檢測(cè)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)率達(dá)15.8％.

令人詫異的是，在同等規(guī)定條件下，100元以下的9個(gè)潤(rùn)滑油品種抽檢樣品全部符合標(biāo)準(zhǔn)，而9個(gè)價(jià)格在300元以上的潤(rùn)滑油樣品中僅有55.6％的樣品符合規(guī)定。這也說(shuō)明潤(rùn)滑油價(jià)格與其產(chǎn)品質(zhì)量并不一定是成正比的。

潤(rùn)滑油質(zhì)量檢測(cè)涵蓋水分、機(jī)械雜質(zhì)、運(yùn)動(dòng)粘度、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、泡沫性等多個(gè)方面，任何一個(gè)數(shù)據(jù)的不達(dá)標(biāo)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言，都會(huì)造成傷害。同時(shí)選購(gòu)潤(rùn)滑油時(shí)還得根據(jù)車輛的性能以及當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件來(lái)選擇。

國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油性價(jià)比不輸進(jìn)口貨

目前國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油生產(chǎn)方式多數(shù)是通過(guò)國(guó)外或者從中石化鄧大公司購(gòu)進(jìn)灌裝潤(rùn)滑油，再進(jìn)行分裝出售，或者選購(gòu)基礎(chǔ)油和添加劑加工生產(chǎn)、銷售，一般源于正規(guī)廠家的產(chǎn)品，質(zhì)量普遍能得到保證。與進(jìn)口潤(rùn)滑油相比，國(guó)產(chǎn)品牌敢于亮劍，且將品牌建設(shè)做到了*佳。其中較有代表性的就是近年來(lái)發(fā)展迅猛的東昊石油，在產(chǎn)品、服務(wù)、市場(chǎng)、渠道商以開(kāi)拓創(chuàng)新的行業(yè)視野，打造出了油品行業(yè)民族品牌的強(qiáng)勢(shì)地位。