發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑的潤滑方式

1、壓力潤滑，壓力潤滑是利用機(jī)油泵，將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送到零件的摩擦面間，形成具有有一定厚度并能承受一定機(jī)械負(fù)荷的油膜，盡量將兩摩擦零件完全隔開，實(shí)現(xiàn)可靠的潤滑。發(fā)動(dòng)機(jī)上一些相對速度高、機(jī)械負(fù)荷大的零件，都采用這種潤滑方式，如曲軸各軸頸與軸承之間、凸輪軸頸與軸承之間、搖臂軸與搖臂之間等部位。采用壓力潤滑，必須在缸體或者缸蓋上設(shè)有專門的油道來向這些部位輸送潤滑油。

2、飛濺潤滑，飛濺潤滑是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，某些運(yùn)動(dòng)零件（主要是曲軸和凸輪軸）旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺起的或從連桿大頭上專設(shè)的油孔噴出的油滴和油霧，對摩擦表面進(jìn)行潤滑的一種方式。飛濺潤滑適用于暴露的零件表面，如缸壁、凸輪等，相對運(yùn)動(dòng)速度較低的零件，如活塞銷等，機(jī)械負(fù)荷較輕的零件，如挺柱等。汽缸壁采用飛濺潤滑，還可以防止由于潤滑壓力過高、油量過大而竄入燃燒室，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件的惡化。

3、定期潤滑，對一些不太重要、分散的部位，采用定期加注潤滑脂的方式進(jìn)行潤滑，如發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)和分電器等總成的潤滑，即采用這種方式。