產(chǎn)品展示
重慶到平頂山物流公司直達(dá)→
點(diǎn)擊次數(shù)：31發(fā)布時(shí)間：2015/10/26 21:47:42
更新日期：2015/10/26 21:47:42
所 在 地：中國(guó)大陸
產(chǎn)品型號(hào)：85237882
相關(guān)標(biāo)簽：重慶物流專線公司
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細(xì)內(nèi)容
服務(wù)范圍：
2、重慶貨運(yùn)，長(zhǎng)、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
、長(zhǎng)、大、笨、重貨
5、轎車托運(yùn)、商品車、越野車運(yùn)輸
7、可以專線運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù) ,木材出省證等
9、可與貴公司簽訂協(xié)議，為方便客戶，運(yùn)費(fèi)結(jié)算有以下方法（、現(xiàn)付2、到付貨運(yùn)，長(zhǎng)、
3、回單付、月結(jié)）
從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國(guó)走
專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
經(jīng)悉數(shù)亮相。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)電信三大巨頭在一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利安約元人民
今年一季度，中國(guó)電信實(shí)現(xiàn)凈利安9萬(wàn)元，同比下滑6.5%，是國(guó)內(nèi)電信三大
，這對(duì)公司的短期利安帶來(lái)壓力，但預(yù)計(jì)對(duì)公司的長(zhǎng)期持續(xù)增長(zhǎng)和價(jià)值創(chuàng)造將
中國(guó)聯(lián)通與中國(guó)移動(dòng)已在此前率先公布了一季報(bào)。其中，中國(guó)聯(lián)通凈利安達(dá)到
安大增主要緣于去年同期凈利安基數(shù)太小。國(guó)內(nèi)電信老大哥中國(guó)移動(dòng)則在一季
一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利安約億元人民幣。
通和中國(guó)電信還對(duì)蘋(píng)果手機(jī)的銷售進(jìn)行了大幅補(bǔ)貼。盡管如此，國(guó)內(nèi)三大電信
三個(gè)月，該公司實(shí)現(xiàn)凈利安達(dá)6億美元，約合73億元人民幣。尤其是來(lái)自大
機(jī)器。
員工隊(duì)伍。十余年來(lái)，為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智
的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國(guó)貨運(yùn)行業(yè)之林。承攬全國(guó)公路貨物運(yùn)輸，我們借助于強(qiáng)
三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級(jí)城
客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中通過(guò)了
接受客戶反饋的意見(jiàn)和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫(kù)存管理等系統(tǒng)�，F(xiàn)擁
熱烈期望能結(jié)識(shí)更多的合作伙伴，我們將以飽滿的熱情，超強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與您
重慶恒祥物流公司，重慶至全國(guó)各地 貨運(yùn)公司重慶市恒祥物流有限公司與國(guó)內(nèi)外
金遠(yuǎn)見(jiàn)電腦技術(shù)有限公司、韓國(guó)愛(ài)茉莉化妝品公司、LG公司、重慶 遠(yuǎn)達(dá)集團(tuán)、
數(shù)大、中、小型企業(yè)等），為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購(gòu)、儲(chǔ)
運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報(bào)刊雜志、電腦零配件、
包裝加工。
、海 口、平頂山、福 州、平頂山.，平頂山.有我們的分公司，我們將新老客戶的貨物“安全、快
實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
義務(wù)為根鑄貨運(yùn)名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。
聯(lián)合全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動(dòng)中國(guó)貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振
貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)方式：
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)：
貨運(yùn)公司精神：
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)
每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)
隨車備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同
務(wù)質(zhì)量。
，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，*后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)
建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效證件、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管
有財(cái)產(chǎn)而提供的保護(hù)和服務(wù)。
服務(wù)。
通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好具體事宜， 2 小時(shí)服務(wù)
四大優(yōu)勢(shì)：
速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》
基于知識(shí)管理的現(xiàn)代貨運(yùn)
.貨運(yùn)管理的發(fā)展階段
段和貨運(yùn)信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物，主
看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié)，把商品庫(kù)存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳
系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝
動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體，運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理
第三個(gè)階段，貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化
2.由信息管理到知識(shí)管理
瞬息萬(wàn)變，貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用無(wú)疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的
時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)
的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來(lái)創(chuàng)新價(jià)值。只有通過(guò)創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打
經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過(guò)程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的
從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
主要是業(yè)務(wù)信息，即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”，而不
理人員在接收到信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過(guò)思考，做出
不同的效益。由此可見(jiàn)，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識(shí)對(duì)企業(yè)決
技術(shù)無(wú)法收集的。同時(shí)，貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員
為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí)，提高員工知識(shí)水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企
在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識(shí)，
以隱性知識(shí)為主，即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。
貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路，充分發(fā)揮知識(shí)管
的知識(shí)管理，可以為企業(yè)帶來(lái)以下促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。
貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制，完成一個(gè)
的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會(huì)通過(guò)企業(yè)知識(shí)管理平臺(tái)選擇
應(yīng)和科學(xué)決策。
適應(yīng)能力。首先，基于知識(shí)管理的貨運(yùn)企業(yè)通過(guò)建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共
對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新和深化。再次，企業(yè)便
化。*后，由于不斷吸收新信息和新知識(shí)，貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端，隨
3.整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
出快速反應(yīng)。而貨運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上，通過(guò)知識(shí)交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功
運(yùn)信息化階段雖然也通過(guò)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享
環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累，很少主動(dòng)提供內(nèi)部知識(shí)，也無(wú)
識(shí)為主。
傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。我國(guó)貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松
濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對(duì)現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。
屬不同系統(tǒng)的貨運(yùn)設(shè)施、平頂山通過(guò)虛擬企業(yè)連接起來(lái)，經(jīng)過(guò)科學(xué)規(guī)劃和重組，
從而提高服務(wù)水平。
物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展物流公司存在一定的障礙，需要各級(jí)政府制訂鼓勵(lì)
并切實(shí)扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮平頂山力量，啟動(dòng)和促進(jìn)物流公司在
（2）市場(chǎng)途徑。
物流的發(fā)展規(guī)律，以需求為導(dǎo)向，迅速有效地拉動(dòng)物流公司
物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價(jià)值和利益，是驅(qū)動(dòng)物流企業(yè)主導(dǎo)自身發(fā)展物流公司的的發(fā)展。
（）社會(huì)途徑。
業(yè)聯(lián)動(dòng)，全面發(fā)展。
高的知識(shí)管理能力是迅速獲取和傳遞新知識(shí)的基礎(chǔ)。因此，貨運(yùn)企業(yè)要善于發(fā)
平、IT水平、管理水平出發(fā)，采取適當(dāng)措施，逐步推進(jìn)企業(yè)的知識(shí)管理進(jìn)程
路運(yùn)輸為主的專業(yè)性物流公司.專業(yè)從事重慶到全國(guó)個(gè)地公路.長(zhǎng)途貨物整車散
，大噸位半掛車，車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大，
。目前，公司在各大城市都擁有物流服務(wù)合作伙伴，已經(jīng)形成了以重慶為中心
☆重慶恒祥物流有限公司積累了豐富的管理模式和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)
評(píng)！
聯(lián)系人：邱先生
手機(jī)：35－－98－－726
地址：重慶市九龍坡區(qū)二郎巴山物流園C區(qū)
