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重慶到文昌物流公司
點擊次數(shù)：76發(fā)布時間：2014/8/23 9:01:11
更新日期：2014/8/23 9:01:11
所 在 地：中國大陸
產品型號：重慶到文昌物流專線
相關標簽：重慶到文昌物流公司
優(yōu)質供應
詳細內容
快速通道-重慶到文昌物流公司、 23-6-93、重慶到文昌物流專線、35-98-726，邱先生。整車〓
零擔〓物流配載〓重慶恒祥物流有限公司。
準時〓守信〓（邱經理、35-98-726、重慶到文昌物流公司） 、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷
運輸
2、重慶貨運，長、短途運輸業(yè)務；整車，零擔業(yè)務
安 3、公司及家庭搬家、行李托運
、長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設備運輸
5、轎車托運、商品車、越野車運輸
6、倉儲，包裝，配送，門到門的業(yè)務
7、可以運輸保險業(yè)務 、 為了建立合理高效的連鎖經營物流體系，我們先來解剖物流體系。物流體系的
四個核心是：采購、倉儲、配送、運輸。監(jiān)督電話。 59-225-392.邱經理，。
從上面的分析已經指出，pl理論的提出是一種權宜，實質是為了較為徹底的發(fā)展現(xiàn)代物流服務的范圍和
概念，而提供現(xiàn)代物流服務的企業(yè)，始終處于第三方的角色，如果貿然的稱之為第四方物流企業(yè)，不免讓
人感覺是一種自我炒作，嘩眾取寵。雖然有學者認為第四方物流企業(yè)可能擁有強大的供應鏈管理能力和先
進的信息系統(tǒng)，從而可以整合、調配第三方物流企業(yè)資源從而實現(xiàn)供應鏈物流的，但是從現(xiàn)實角度出發(fā)，
這樣的企業(yè)猶如空中閣樓，難以籌建，強大的供應鏈管理能力從何而來，的信息系統(tǒng)就更加談不上沒
有需求的憑空建設了，而且也不一定實用，更不一定為、第二、第三方所接受，這樣的企業(yè)可能
存在么有人可能會指出exel公司的例子，這是一個典型的無資產，而有著的供應鏈管理能力和物流管
理能力的現(xiàn)代物流公司，但是很不幸的是，在第三方物流企業(yè)概念中早就有學者指出，第三方物流服務提
供商有兩種情況，一種是有資產的，一種是無資產，因此exel公司至今被認為是著名的第三方物流提供商
，如果有好事者一定要稱之為第四方物流服務提供商，當然也可以取得一定的宣傳效果，但是在實質上卻
沒有根本的變化。
一、采購
任何企業(yè)離不開采購，連鎖企業(yè)亦是如此，商品采購是連鎖企業(yè)經營活動的起點。連鎖企業(yè)的采購必
須是整個連鎖分店的要貨計劃，配送中心匯集各連鎖分店提出的要貨計劃后，結合總部的要求和市場供應
的情況，制定采購計劃統(tǒng)一向市場采購商品和物料。
二 倉儲
連鎖店與其他商店一樣，需要有常年銷售的商品，需要銷售產銷不同時間的商品，
三、配送
配送作為連鎖業(yè)物流的基本功能，
四、運輸
由于各連鎖分店分布相對較散，且數(shù)量眾多，限于交通條件或基于經濟上的考慮，不可能配備足夠多
的交通工具，采購
任何企業(yè)離不開采購，連鎖企業(yè)亦是如此，商品采購是連鎖企業(yè)經營活動的起點。連鎖企業(yè)的采購必
須是整個連鎖分店的要貨計劃，配送中心匯集各連鎖分店提出的要貨計劃后，結合總部的要求和市場供應
的情況，制定采購計劃統(tǒng)一向市場采購商品和物料。對連鎖企業(yè)而言，采購環(huán)節(jié)是一個創(chuàng)造性部門，其所
經營的商品均需通過采購環(huán)節(jié)的引進來創(chuàng)造效益。然而目前很多連鎖企業(yè)的現(xiàn)狀是，很難準確掌握本部及
下屬連鎖超市的商品和采購信息，常因庫存不足而影響銷售。有時甚至因采購交易時間過長而致使商品長
期脫銷。倉儲
公司總部座落于重慶市區(qū)，緊依文昌區(qū)傳化物流口，優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術公司
緊密合作的機會，業(yè)務范圍拓展到全國三十多個省會城市，現(xiàn)公司已形成集公路運輸、搬家貨運、倉儲理
貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè)。
2.重慶源啟物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打
造“年輕化、信息化、品牌化”貨運服務提供了智力支持，公司一直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務，
合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的
信息服務平臺和網絡優(yōu)勢，在文昌、文昌、文昌和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地
區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯
、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。
為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)品牌意識，
熱烈期望能結識更多的合作伙伴，我們將以飽滿的熱情，超強的服務意識與您進行溝通與合作，相信我們
的強強聯(lián)合將使我們的商路越走越遠! 隨著世界經濟的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出，現(xiàn)代物流理論
和技術已在發(fā)達國家得到了空前的應用和發(fā)展，并產生了巨大的經濟效益和效益。面對我國加入wto后所
面臨的機遇與挑戰(zhàn)，引進和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術，培養(yǎng)現(xiàn)代物流經營管理的高級人才，已成為當務之
急。物流是一個新生職業(yè),目前就業(yè)行情看好,各大成市人才奇缺.現(xiàn)在這個專業(yè),市場缺口很大,過去商品
從生產到銷售經過好幾個批發(fā)商,運輸;管理;倉儲;從一級批發(fā)商到二級,三級批發(fā)商層層剝皮,現(xiàn)在,信息
一點,就能通過物流公司配貨,大大減少中間環(huán)節(jié),降低企業(yè)成本,所以物流專業(yè)很有發(fā)展前途
專業(yè)現(xiàn)狀和前景：
所謂物流，就是物質資料從供給者到需求者的物理運動。它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加
工等多個環(huán)節(jié)。該專業(yè)開設主要課程有：物流概論、市場營銷、經濟地理、貿易概論、管理學原理、
商務英語、運輸組織技術、倉庫與配送管理、物流信息管理等課程。【馬方*新發(fā)布會要點匯總】
①馬方請求多國提供更多衛(wèi)星數(shù)據(jù)； ②失聯(lián)的MH37可飛行7.5—8小時； ③目前尚未收到刑警組織
關于所有乘客人員的案底回復； ④除飛行模擬器外，機長家未發(fā)現(xiàn)更多線索，機長家人已搬到另一處；
⑤當飛機與衛(wèi)星聯(lián)系時，有可能飛機已經降落。 ⑥目前難以確定是否涉及恐怖主義； ⑦飛機沒有裝載危
險物品； ⑧副機長未主動提出與機長合作，嫌疑正在降低； ⑨未發(fā)現(xiàn)飛機向城市等陸地目標行進； ⑩
搜尋行動已擴展到大洋深處，參與搜尋的國家增加到25個。
中新網3月6日電 綜合多家外媒消息，馬來西亞當?shù)貢r間6日下午5點3分舉行關于馬航失聯(lián)客機的新聞
發(fā)布會，就調查情況進行通報，發(fā)布會上馬來西亞披露了更多調查細節(jié)，包括參與搜尋國家數(shù)量從
個增加到25個，失聯(lián)航班正副機長并未提出一起執(zhí)飛，正在對機上所有人員進行背景調查等。
隨著、經濟、技術的高速發(fā)展,各種基礎設施的不斷完善,全球經濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增
加, 對物流提出了更高的要求，賦予了新的內涵�，F(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運
以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，即在傳統(tǒng)物流的基礎上，引入高科技手段，運用
計算機進行信息聯(lián)網，并對物流信息進行科學管理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本
降低，提高質量，為顧客提供的服務�，F(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子
商務的普及，物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。要根據(jù)進口和出口的不同類型貨物，仔細分析行情，為
了保持的成本費用，必須在貨物質量、采購、資產管理、運輸服務和其它因素之間，全面權衡利弊，
也就是說，在商業(yè)關系中，雙方為了達成協(xié)議，各以一定的權益退讓，換取對方同等的權益退讓，*后才
能在采購的時候達成連客戶業(yè)也覺得情有可原、成本費用低廉的成交價。在采購的過程中，必須看到，運
輸模式，包裝要求和產品資源地理位置的選擇對于交貨成本的降低是非常重要的。當然還有倉儲和生產基
地的遠近等因素也會影響到交貨成本。對于生產廠商和客戶自己的貨物搬運也可以用同樣方法進行分析研
究。必須指出，有些生產廠商從供應商進貨（原材料）和向客戶送貨兩個流通上做了大量的管理工作，卻沒
有跟蹤和分析他們自己內部流通渠道的管理過程中必然發(fā)生的成本，其實這種成本的充分認識將有助于降
低交貨成本。據(jù)估計，這種不認真核算產品在企業(yè)內部之間流通過程中所發(fā)生成本的生產廠商在全球總數(shù)
中大約占25%，既然連認識都沒有，當然更談不上節(jié)約成本。因此，在物流領域內，從生產廠商開始，一
直到物流供應鏈上的每一個環(huán)節(jié)，大家都要發(fā)揮團隊精神，在廣泛的范圍內滿足客戶提出的各種不同需要
和具體條件上不斷改善工作質量，將會在更大的幅度上提高企業(yè)的經濟效益和把交貨成本降低到*佳水平
�！�23年被公務員稱為“禁令年”，從中央到地方各項規(guī)定、禁令不斷出臺。近日，有媒體就此隨機抽
取了位公務員。調查結果顯示，全部受訪者都表示中央禁令對其影響很大。其中，79%受訪者表示之前
可以收到一些購物卡、煙酒之類的禮品，23年后卻沒有收到任何禮品；有93位受訪者還表示“公務員不
好當”。
受訪者中，表示工資外收入減少的公務員有92位，八成以上的公務員表示八項規(guī)定后，吃喝少了，以前部
門經常出去吃飯，現(xiàn)在幾乎沒有。值得關注的是，受訪中有6名公務員覺得“油水多的部門收入也少了，
自己也平衡了”。還有65%的受訪基層公務員認為，“禁令”過于一刀切。有人表示：“日子變得不好過
了。”還有個別公務員表示，需要考慮是否要離職。
.合作客戶：【恒祥物流】 重慶到文昌物流公司
重慶源啟物流與國內外近百家著名大型工商企業(yè)結成戰(zhàn)略聯(lián)盟（其中為國家地震局、聯(lián)想集團、金遠見電
腦技術有限公司、韓國愛茉莉化妝品公司、lg公司、香港遠達集團、清華大學出版社等知名企業(yè)以及國內
一批團體、大學學生以及中關村大多數(shù)大、中、小型企業(yè)等），為他們提供商品以及原輔材料、零部件的
采購、儲存、包裝、配送、信息服務、系統(tǒng)規(guī)劃設計等供應鏈一體化的綜合貨運服務。運輸?shù)漠a品涉及到
電子產品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機器設備、植物
種子等的貨運運輸、倉儲理貨、包裝加工。
2通過整合貨運資源，分別與其它專線搬家建立了長期的合作關系，我們將新老客戶的貨物“安全、快捷
”地運送到全國各地，為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務。
聯(lián)系電話：23-6-93監(jiān)督電話：35-98-726服務標準：重慶恒祥物流
.業(yè)務范圍 【重慶恒祥運輸物流有限公司至全國物流專線23-6-93】
、承接搬家及貨運業(yè)務；
2、貨物倉儲和暫存、中轉
3、承接整車 零擔業(yè)務
、貨物運輸保險
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務
92 、普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務
、提供專業(yè)小搬家業(yè)務
貨運發(fā)展目標：【重慶恒祥運輸物流專線】
實施現(xiàn)代科學貨運發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應商品牌。
貨運企業(yè)宗旨： 【重慶恒祥運輸物流專線】
義務為根鑄貨運名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。
搬家使命： 【重慶恒祥運輸物流公司】
聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運公司和其它的相關行業(yè)，推動貨運業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運產業(yè)。
貨運運營方式：【重慶恒祥運輸物流】
網絡運輸，全方位全過程跟蹤。
貨運服務特點： 【重慶恒祥運輸物流】
運作方式信息網絡化，反應能力快捷靈敏化。
搬家精神： 【重慶恒祥運輸物流】
團結創(chuàng)新，忠誠務實。
服務標準：【重慶恒祥運輸物流至全國物流專線23-6-93】重慶到文昌物流公司，重慶到文昌物流專
線
取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
《文昌市23-27年機動車排放污染控制工作方案》任務分解表月日發(fā)布。從明年起，每年2萬個的
小汽車搖號指標將縮水近成，配置機動車指標變?yōu)?萬輛，而且不同類型機動車配比額度會有變化。其
中新能源車的配比率逐年遞增，從*初的每年2萬個逐漸增加到每年6萬個。普通小汽車的“限購令”則將
逐年收緊，到27年每年非新能源車的配比量僅為9萬輛。
此前市民廣為關注的低排放區(qū)擁堵費也首次有了定論，本市從25年起才會擇機收取。屆時，本市還
將擇機實施燃油排污費和階梯油價等。這些“軟硬兼施”的舉措落地后，到27年，本市中心城區(qū)公共交
通出行比例將達52%。
每年小汽車指標降至5萬
目前，本市小客車配置指標額度為每年2萬個。平攤到每個月，個人指標為76個，單位指標為
6個，營運類小客車還有8個。由于棄號等因素，個人指標數(shù)平均每個月會有幾百個增幅。
《文昌市23-27年機動車排放污染控制工作方案》發(fā)布后，明年將實施更嚴格的小客車調控措施
的消息也不脛而走。這再一次刺激了搖號大軍的增長速度。截至月8日2時，小客車指標申請個人共有
662527個有效編碼、單位共有558個有效編碼。而這上百萬搖號個人爭奪的有效指標只有85個中簽
編碼。
四大優(yōu)勢：
從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走
速度快捷——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
基于知識管理的現(xiàn)代貨運 重慶到文昌物流公司。
.貨運管理的發(fā)展階段 重慶到文昌物流公司。
.宏觀方面。這主要是從國家政策方面考慮。物流業(yè)打敗房地產業(yè)躋身國家大產業(yè)振興規(guī)劃�？梢�
發(fā)展物流業(yè)已上升到政策面層次。這既是物流業(yè)在發(fā)展中重要程度的體現(xiàn)，同時也反映出我國物流業(yè)與發(fā)
達國家存在的差距，需要宏觀方面的政策支持。
2.從行業(yè)方面�，F(xiàn)實中，大多數(shù)人就物流=運輸或者=儲存，這是錯誤的觀念，當然把物流=快遞，那
是錯上加錯了。但由此反映出物流業(yè)的落后于不規(guī)范的發(fā)展，僅僅停留在行業(yè)發(fā)展的初級的階段。因此選
擇這行需要做好吃苦受累的準備，當然任何行業(yè)都是一樣的。但是也要看到積極的一面，比如正是因為落
后發(fā)展、不規(guī)范發(fā)展，才有上升和前進的動力。當然更多的是我國的一些物流企業(yè)通過探索已經發(fā)展起來
了，如海爾物流、美的物流、寶供物流等等。
三、貨運企業(yè)知識管理功效 【】 重慶到文昌物流公司。
貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，才能在競爭
壓力頻升的今天開拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下促進作用，從而提高
貨運企業(yè)的整體水平。2 .縮短貨運時間，貨運方案
貨運企業(yè)由于貨運活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制，完成一個貨運活動所需時間較長，且
受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應用，企業(yè)的供應、配送、客戶需求等信息都會通過
企業(yè)知識管理平臺選擇*優(yōu)方案，或從知識庫中找到由實踐經驗產生的*佳方案，實現(xiàn)有效的客戶反應和
科學決策。專業(yè)搬家，服務
2.增強貨運企業(yè)適應能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部適應能力。首先，基于知識
管理的貨運企業(yè)通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人員頻繁流動造成的
損失。其次，企業(yè)定期對員工進行培訓，鼓勵員工學習，不斷對知識進行更新和深化。再次，企業(yè)便于將
知識和經驗上互補的員工集中起來，共同進行開發(fā)，從而加快知識的商品化。*后，由于不斷吸收新信息
和新知識，貨運企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時調整其發(fā)展方向，以增強對外部環(huán)境的適應能力。
3.整合信息，實現(xiàn)供應鏈集成 【重慶物流】 重慶到文昌物流公司，
在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨運知識管
理則在此基礎上，通過知識交互平臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求的靈活反應，增強
了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網絡系統(tǒng)實現(xiàn)了供應鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但
各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內部信息化管理與
內部知識積累，很少主動提供內部知識，也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識，各環(huán)節(jié)的交流內容表現(xiàn)為以信
息為主而并非以知識為主。
.資源，提高服務水平 【重慶運輸物流】
傳統(tǒng)的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構龐大、難以提高貨
運服務水平的問題。為保證及時、準確、安全、經濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有貨運企業(yè)進行合理
規(guī)劃和技術改造。
應用知識管理平臺，貨運企業(yè)可以根據(jù)貨運產品的供需特點將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的貨運設施、資
源通過虛擬企業(yè)連接起來，經過科學規(guī)劃和重組，發(fā)揮貨運設施和服務優(yōu)勢，擴大服務半徑和貨物集散空
間，進行供應鏈管理，從而提高服務水平。
在知識經濟時代，優(yōu)秀的知識管理能力是形成不可模仿的競爭優(yōu)勢的關鍵，較高的知識管理能力是迅速獲
取和傳遞新知識的基礎。因此，貨運企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識管理潛能，運用有效
的知識管理方式，從
企業(yè)現(xiàn)有的知識管理水平、it水平、管理水平出發(fā)，采取適當措施，逐步推進企業(yè)的知識管理進程 業(yè)務
諮詢 服務熱線、59-225-392，
重慶到文昌物流公司。35-98-726，。邱
先生。重慶到文昌物流專線。23-6-93
快速通道-重慶到文昌物流公司、 23-6-93、重慶到文昌物流專線、35-98-726，邱先生。整車〓
零擔〓物流配載〓重慶恒祥物流有限公司。
準時〓守信〓（邱經理、35-98-726、重慶到文昌物流公司） 、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷
運輸
2、重慶貨運，長、短途運輸業(yè)務；整車，零擔業(yè)務
安 3、公司及家庭搬家、行李托運
、長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設備運輸
5、轎車托運、商品車、越野車運輸
6、倉儲，包裝，配送，門到門的業(yè)務
7、可以運輸保險業(yè)務 、 為了建立合理高效的連鎖經營物流體系，我們先來解剖物流體系。物流體系的
四個核心是：采購、倉儲、配送、運輸。監(jiān)督電話。 59-225-392.邱經理，。
從上面的分析已經指出，pl理論的提出是一種權宜，實質是為了較為徹底的發(fā)展現(xiàn)代物流服務的范圍和
概念，而提供現(xiàn)代物流服務的企業(yè)，始終處于第三方的角色，如果貿然的稱之為第四方物流企業(yè)，不免讓
人感覺是一種自我炒作，嘩眾取寵。雖然有學者認為第四方物流企業(yè)可能擁有強大的供應鏈管理能力和先
進的信息系統(tǒng)，從而可以整合、調配第三方物流企業(yè)資源從而實現(xiàn)供應鏈物流的，但是從現(xiàn)實角度出發(fā)，
這樣的企業(yè)猶如空中閣樓，難以籌建，強大的供應鏈管理能力從何而來，的信息系統(tǒng)就更加談不上沒
有需求的憑空建設了，而且也不一定實用，更不一定為、第二、第三方所接受，這樣的企業(yè)可能
存在么有人可能會指出exel公司的例子，這是一個典型的無資產，而有著的供應鏈管理能力和物流管
理能力的現(xiàn)代物流公司，但是很不幸的是，在第三方物流企業(yè)概念中早就有學者指出，第三方物流服務提
供商有兩種情況，一種是有資產的，一種是無資產，因此exel公司至今被認為是著名的第三方物流提供商
，如果有好事者一定要稱之為第四方物流服務提供商，當然也可以取得一定的宣傳效果，但是在實質上卻
沒有根本的變化。
一、采購
任何企業(yè)離不開采購，連鎖企業(yè)亦是如此，商品采購是連鎖企業(yè)經營活動的起點。連鎖企業(yè)的采購必
須是整個連鎖分店的要貨計劃，配送中心匯集各連鎖分店提出的要貨計劃后，結合總部的要求和市場供應
的情況，制定采購計劃統(tǒng)一向市場采購商品和物料。
二 倉儲
連鎖店與其他商店一樣，需要有常年銷售的商品，需要銷售產銷不同時間的商品，
三、配送
配送作為連鎖業(yè)物流的基本功能，
四、運輸
由于各連鎖分店分布相對較散，且數(shù)量眾多，限于交通條件或基于經濟上的考慮，不可能配備足夠多
的交通工具，采購
任何企業(yè)離不開采購，連鎖企業(yè)亦是如此，商品采購是連鎖企業(yè)經營活動的起點。連鎖企業(yè)的采購必
須是整個連鎖分店的要貨計劃，配送中心匯集各連鎖分店提出的要貨計劃后，結合總部的要求和市場供應
的情況，制定采購計劃統(tǒng)一向市場采購商品和物料。對連鎖企業(yè)而言，采購環(huán)節(jié)是一個創(chuàng)造性部門，其所
經營的商品均需通過采購環(huán)節(jié)的引進來創(chuàng)造效益。然而目前很多連鎖企業(yè)的現(xiàn)狀是，很難準確掌握本部及
下屬連鎖超市的商品和采購信息，常因庫存不足而影響銷售。有時甚至因采購交易時間過長而致使商品長
期脫銷。倉儲
公司總部座落于重慶市區(qū)，緊依文昌區(qū)傳化物流口，優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術公司
緊密合作的機會，業(yè)務范圍拓展到全國三十多個省會城市，現(xiàn)公司已形成集公路運輸、搬家貨運、倉儲理
貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè)。
2.重慶源啟物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打
造“年輕化、信息化、品牌化”貨運服務提供了智力支持，公司一直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務，
合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸，我們借助于強大的
信息服務平臺和網絡優(yōu)勢，在文昌、文昌、文昌和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地
區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯
、真正立體化貨物快運，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。
為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)品牌意識，
熱烈期望能結識更多的合作伙伴，我們將以飽滿的熱情，超強的服務意識與您進行溝通與合作，相信我們
的強強聯(lián)合將使我們的商路越走越遠! 隨著世界經濟的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出，現(xiàn)代物流理論
和技術已在發(fā)達國家得到了空前的應用和發(fā)展，并產生了巨大的經濟效益和效益。面對我國加入wto后所
面臨的機遇與挑戰(zhàn)，引進和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術，培養(yǎng)現(xiàn)代物流經營管理的高級人才，已成為當務之
急。物流是一個新生職業(yè),目前就業(yè)行情看好,各大成市人才奇缺.現(xiàn)在這個專業(yè),市場缺口很大,過去商品
從生產到銷售經過好幾個批發(fā)商,運輸;管理;倉儲;從一級批發(fā)商到二級,三級批發(fā)商層層剝皮,現(xiàn)在,信息
一點,就能通過物流公司配貨,大大減少中間環(huán)節(jié),降低企業(yè)成本,所以物流專業(yè)很有發(fā)展前途
專業(yè)現(xiàn)狀和前景：
所謂物流，就是物質資料從供給者到需求者的物理運動。它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加
工等多個環(huán)節(jié)。該專業(yè)開設主要課程有：物流概論、市場營銷、經濟地理、貿易概論、管理學原理、
商務英語、運輸組織技術、倉庫與配送管理、物流信息管理等課程。【馬方*新發(fā)布會要點匯總】
①馬方請求多國提供更多衛(wèi)星數(shù)據(jù)； ②失聯(lián)的MH37可飛行7.5—8小時； ③目前尚未收到刑警組織
關于所有乘客人員的案底回復； ④除飛行模擬器外，機長家未發(fā)現(xiàn)更多線索，機長家人已搬到另一處；
⑤當飛機與衛(wèi)星聯(lián)系時，有可能飛機已經降落。 ⑥目前難以確定是否涉及恐怖主義； ⑦飛機沒有裝載危
險物品； ⑧副機長未主動提出與機長合作，嫌疑正在降低； ⑨未發(fā)現(xiàn)飛機向城市等陸地目標行進； ⑩
搜尋行動已擴展到大洋深處，參與搜尋的國家增加到25個。
中新網3月6日電 綜合多家外媒消息，馬來西亞當?shù)貢r間6日下午5點3分舉行關于馬航失聯(lián)客機的新聞
發(fā)布會，就調查情況進行通報，發(fā)布會上馬來西亞披露了更多調查細節(jié)，包括參與搜尋國家數(shù)量從
個增加到25個，失聯(lián)航班正副機長并未提出一起執(zhí)飛，正在對機上所有人員進行背景調查等。
隨著、經濟、技術的高速發(fā)展,各種基礎設施的不斷完善,全球經濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增
加, 對物流提出了更高的要求，賦予了新的內涵�，F(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運
以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，即在傳統(tǒng)物流的基礎上，引入高科技手段，運用
計算機進行信息聯(lián)網，并對物流信息進行科學管理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本
降低，提高質量，為顧客提供的服務�，F(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子
商務的普及，物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。要根據(jù)進口和出口的不同類型貨物，仔細分析行情，為
了保持的成本費用，必須在貨物質量、采購、資產管理、運輸服務和其它因素之間，全面權衡利弊，
也就是說，在商業(yè)關系中，雙方為了達成協(xié)議，各以一定的權益退讓，換取對方同等的權益退讓，*后才
能在采購的時候達成連客戶業(yè)也覺得情有可原、成本費用低廉的成交價。在采購的過程中，必須看到，運
輸模式，包裝要求和產品資源地理位置的選擇對于交貨成本的降低是非常重要的。當然還有倉儲和生產基
地的遠近等因素也會影響到交貨成本。對于生產廠商和客戶自己的貨物搬運也可以用同樣方法進行分析研
究。必須指出，有些生產廠商從供應商進貨（原材料）和向客戶送貨兩個流通上做了大量的管理工作，卻沒
有跟蹤和分析他們自己內部流通渠道的管理過程中必然發(fā)生的成本，其實這種成本的充分認識將有助于降
低交貨成本。據(jù)估計，這種不認真核算產品在企業(yè)內部之間流通過程中所發(fā)生成本的生產廠商在全球總數(shù)
中大約占25%，既然連認識都沒有，當然更談不上節(jié)約成本。因此，在物流領域內，從生產廠商開始，一
直到物流供應鏈上的每一個環(huán)節(jié)，大家都要發(fā)揮團隊精神，在廣泛的范圍內滿足客戶提出的各種不同需要
和具體條件上不斷改善工作質量，將會在更大的幅度上提高企業(yè)的經濟效益和把交貨成本降低到*佳水平
�！�23年被公務員稱為“禁令年”，從中央到地方各項規(guī)定、禁令不斷出臺。近日，有媒體就此隨機抽
取了位公務員。調查結果顯示，全部受訪者都表示中央禁令對其影響很大。其中，79%受訪者表示之前
可以收到一些購物卡、煙酒之類的禮品，23年后卻沒有收到任何禮品；有93位受訪者還表示“公務員不
好當”。
受訪者中，表示工資外收入減少的公務員有92位，八成以上的公務員表示八項規(guī)定后，吃喝少了，以前部
門經常出去吃飯，現(xiàn)在幾乎沒有。值得關注的是，受訪中有6名公務員覺得“油水多的部門收入也少了，
自己也平衡了”。還有65%的受訪基層公務員認為，“禁令”過于一刀切。有人表示：“日子變得不好過
了。”還有個別公務員表示，需要考慮是否要離職。
.合作客戶：【恒祥物流】 重慶到文昌物流公司
重慶源啟物流與國內外近百家著名大型工商企業(yè)結成戰(zhàn)略聯(lián)盟（其中為國家地震局、聯(lián)想集團、金遠見電
腦技術有限公司、韓國愛茉莉化妝品公司、lg公司、香港遠達集團、清華大學出版社等知名企業(yè)以及國內
一批團體、大學學生以及中關村大多數(shù)大、中、小型企業(yè)等），為他們提供商品以及原輔材料、零部件的
采購、儲存、包裝、配送、信息服務、系統(tǒng)規(guī)劃設計等供應鏈一體化的綜合貨運服務。運輸?shù)漠a品涉及到
電子產品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機器設備、植物
種子等的貨運運輸、倉儲理貨、包裝加工。
2通過整合貨運資源，分別與其它專線搬家建立了長期的合作關系，我們將新老客戶的貨物“安全、快捷
”地運送到全國各地，為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務。
聯(lián)系電話：23-6-93監(jiān)督電話：35-98-726服務標準：重慶恒祥物流
.業(yè)務范圍 【重慶恒祥運輸物流有限公司至全國物流專線23-6-93】
、承接搬家及貨運業(yè)務；
2、貨物倉儲和暫存、中轉
3、承接整車 零擔業(yè)務
、貨物運輸保險
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務
92 、普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務
、提供專業(yè)小搬家業(yè)務
貨運發(fā)展目標：【重慶恒祥運輸物流專線】
實施現(xiàn)代科學貨運發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應商品牌。
貨運企業(yè)宗旨： 【重慶恒祥運輸物流專線】
義務為根鑄貨運名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。
搬家使命： 【重慶恒祥運輸物流公司】
聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運公司和其它的相關行業(yè)，推動貨運業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運產業(yè)。
貨運運營方式：【重慶恒祥運輸物流】
網絡運輸，全方位全過程跟蹤。
貨運服務特點： 【重慶恒祥運輸物流】
運作方式信息網絡化，反應能力快捷靈敏化。
搬家精神： 【重慶恒祥運輸物流】
團結創(chuàng)新，忠誠務實。
服務標準：【重慶恒祥運輸物流至全國物流專線23-6-93】重慶到文昌物流公司，重慶到文昌物流專
線
取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
《文昌市23-27年機動車排放污染控制工作方案》任務分解表月日發(fā)布。從明年起，每年2萬個的
小汽車搖號指標將縮水近成，配置機動車指標變?yōu)?萬輛，而且不同類型機動車配比額度會有變化。其
中新能源車的配比率逐年遞增，從*初的每年2萬個逐漸增加到每年6萬個。普通小汽車的“限購令”則將
逐年收緊，到27年每年非新能源車的配比量僅為9萬輛。
此前市民廣為關注的低排放區(qū)擁堵費也首次有了定論，本市從25年起才會擇機收取。屆時，本市還
將擇機實施燃油排污費和階梯油價等。這些“軟硬兼施”的舉措落地后，到27年，本市中心城區(qū)公共交
通出行比例將達52%。
每年小汽車指標降至5萬
目前，本市小客車配置指標額度為每年2萬個。平攤到每個月，個人指標為76個，單位指標為
6個，營運類小客車還有8個。由于棄號等因素，個人指標數(shù)平均每個月會有幾百個增幅。
《文昌市23-27年機動車排放污染控制工作方案》發(fā)布后，明年將實施更嚴格的小客車調控措施
的消息也不脛而走。這再一次刺激了搖號大軍的增長速度。截至月8日2時，小客車指標申請個人共有
662527個有效編碼、單位共有558個有效編碼。而這上百萬搖號個人爭奪的有效指標只有85個中簽
編碼。
四大優(yōu)勢：
從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走
速度快捷——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
基于知識管理的現(xiàn)代貨運 重慶到文昌物流公司。
.貨運管理的發(fā)展階段 重慶到文昌物流公司。
.宏觀方面。這主要是從國家政策方面考慮。物流業(yè)打敗房地產業(yè)躋身國家大產業(yè)振興規(guī)劃�？梢�
發(fā)展物流業(yè)已上升到政策面層次。這既是物流業(yè)在發(fā)展中重要程度的體現(xiàn)，同時也反映出我國物流業(yè)與發(fā)
達國家存在的差距，需要宏觀方面的政策支持。
2.從行業(yè)方面�，F(xiàn)實中，大多數(shù)人就物流=運輸或者=儲存，這是錯誤的觀念，當然把物流=快遞，那
是錯上加錯了。但由此反映出物流業(yè)的落后于不規(guī)范的發(fā)展，僅僅停留在行業(yè)發(fā)展的初級的階段。因此選
擇這行需要做好吃苦受累的準備，當然任何行業(yè)都是一樣的。但是也要看到積極的一面，比如正是因為落
后發(fā)展、不規(guī)范發(fā)展，才有上升和前進的動力。當然更多的是我國的一些物流企業(yè)通過探索已經發(fā)展起來
了，如海爾物流、美的物流、寶供物流等等。
三、貨運企業(yè)知識管理功效 【】 重慶到文昌物流公司。
貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，才能在競爭
壓力頻升的今天開拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下促進作用，從而提高
貨運企業(yè)的整體水平。2 .縮短貨運時間，貨運方案
貨運企業(yè)由于貨運活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制，完成一個貨運活動所需時間較長，且
受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應用，企業(yè)的供應、配送、客戶需求等信息都會通過
企業(yè)知識管理平臺選擇*優(yōu)方案，或從知識庫中找到由實踐經驗產生的*佳方案，實現(xiàn)有效的客戶反應和
科學決策。專業(yè)搬家，服務
2.增強貨運企業(yè)適應能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部適應能力。首先，基于知識
管理的貨運企業(yè)通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人員頻繁流動造成的
損失。其次，企業(yè)定期對員工進行培訓，鼓勵員工學習，不斷對知識進行更新和深化。再次，企業(yè)便于將
知識和經驗上互補的員工集中起來，共同進行開發(fā)，從而加快知識的商品化。*后，由于不斷吸收新信息
和新知識，貨運企業(yè)能夠站在時代的前端，隨時調整其發(fā)展方向，以增強對外部環(huán)境的適應能力。
3.整合信息，實現(xiàn)供應鏈集成 【重慶物流】 重慶到文昌物流公司，
在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨運知識管
理則在此基礎上，通過知識交互平臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求的靈活反應，增強
了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網絡系統(tǒng)實現(xiàn)了供應鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但
各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內部信息化管理與
內部知識積累，很少主動提供內部知識，也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識，各環(huán)節(jié)的交流內容表現(xiàn)為以信
息為主而并非以知識為主。
.資源，提高服務水平 【重慶運輸物流】
傳統(tǒng)的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構龐大、難以提高貨
運服務水平的問題。為保證及時、準確、安全、經濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有貨運企業(yè)進行合理
規(guī)劃和技術改造。
應用知識管理平臺，貨運企業(yè)可以根據(jù)貨運產品的供需特點將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的貨運設施、資
源通過虛擬企業(yè)連接起來，經過科學規(guī)劃和重組，發(fā)揮貨運設施和服務優(yōu)勢，擴大服務半徑和貨物集散空
間，進行供應鏈管理，從而提高服務水平。
在知識經濟時代，優(yōu)秀的知識管理能力是形成不可模仿的競爭優(yōu)勢的關鍵，較高的知識管理能力是迅速獲
取和傳遞新知識的基礎。因此，貨運企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識管理潛能，運用有效
的知識管理方式，從
企業(yè)現(xiàn)有的知識管理水平、it水平、管理水平出發(fā)，采取適當措施，逐步推進企業(yè)的知識管理進程 業(yè)務
諮詢 服務熱線、59-225-392，
重慶到文昌物流公司。35-98-726，。邱
先生。重慶到文昌物流專線。23-6-93
