常州到麗水物流專線   

常州新迪物流公司189-1505-3335，137-7521-5656在常州做企業(yè)經(jīng)常要從常州往全國(guó)各地發(fā)貨，首先要找家靠譜的物流公司，不僅價(jià)格要便宜速度也得跟得上，關(guān)鍵還要維護(hù)好常州這邊和客戶的關(guān)系，牽好線搭好橋。聽不少朋友聊起常州新迪物流公司，他們廠好多都從他家走貨。不僅信譽(yù)好，價(jià)格便宜、服務(wù)好、而且網(wǎng)點(diǎn)全。

常州新迪物流公司，貨運(yùn)專線，以的價(jià)格、*快的速度、*優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為優(yōu)勢(shì)來(lái)占領(lǐng)江蘇物流市場(chǎng). 經(jīng)過(guò)多年以來(lái)得到許多廣大客戶的大力支持與信賴，與國(guó)內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前，公司在各大城市都擁有物流服務(wù)臨澤伙伴，已經(jīng)形成了以江蘇常州物流專線為中心，覆蓋全國(guó)各大城市的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，我們每天晚上發(fā)車，保證貨物以*快的速度安全送到客戶的手中。

“從市場(chǎng)來(lái)看，成熟股市具備完善淘汰機(jī)制，企業(yè)如果造假上市，或者高管違規(guī)，不要說(shuō)領(lǐng)取年薪，僅僅調(diào)查成立開出的罰單就足夠讓違規(guī)者傾家蕩產(chǎn)。”前述人士無(wú)奈的說(shuō)，歷史上著名公司，比如Oracle的CEO埃里森就曾自貶年薪為“零”，A股企業(yè)敢于承擔(dān)責(zé)任的企業(yè)家微乎其微，在2008年之前，受到國(guó)資委薪酬調(diào)整的要求，部分業(yè)績(jī)不佳的企業(yè)，以中國(guó)平安馬明哲為代表的部分國(guó)字號(hào)企業(yè)董事長(zhǎng)曾出現(xiàn)過(guò)年薪為零的情況，但近幾年，卻鮮有耳聞。

境外企業(yè)高管之所以敢于將年薪降為零，主要是這些高管大多為公司的重要股東，如果企業(yè)運(yùn)營(yíng)理想，每年獲得分紅的數(shù)額將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)年薪，自降年薪的做法，既是對(duì)股東的承諾，也是對(duì)高管自己的激勵(lì)。

與之截然相反，A股市場(chǎng)的眾多上市公司，特別是國(guó)字號(hào)央企，雖然名為董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，但實(shí)際手中僅僅有少量象征性的股權(quán)，公司股價(jià)的波動(dòng)、每年的業(yè)績(jī)分紅，基本與己無(wú)關(guān)，這也是造成上市公司薪酬與業(yè)績(jī)脫節(jié)的重要因素。

以重慶鋼鐵為例，該公司在此次榜單中位列第6。重慶鋼鐵于2007年2月掛牌上海主板市場(chǎng)，募資9.6億元。其上市被譽(yù)為西部大開發(fā)以及重慶基建受益股，因此受到市場(chǎng)的追捧。但上市之后，恰逢全球金融海嘯爆發(fā)，鋼鐵價(jià)格、需求一路暴跌，至今公司股價(jià)縮水超過(guò)80%。

常州新迪物流有限公司有*專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)、*優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、*合理的價(jià)格、*豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)、*強(qiáng)大的運(yùn)輸實(shí)力、*安全的保障、是你物流的！

路有多遠(yuǎn)，我們的服務(wù)就有多遠(yuǎn)！

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