液壓機的液壓缸

一、液壓缸的結(jié)構(gòu)組成和工作原理

1.1液壓機的油缸由缸蓋（導(dǎo)向套）、缸體、活塞桿、活塞頭、密封裝置、緩沖裝置和排氣系統(tǒng)組成。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變成機械能的、做直線運動的液壓執(zhí)行元件。液壓油缸結(jié)構(gòu)簡單，運動平穩(wěn)，工作可靠。
1.2液壓缸的缸體采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛件，保證材質(zhì)的均勻性，油缸內(nèi)孔采用強力滾壓，以提高表面光滑的精度和硬度、高鋼度，耐磨性好，液壓機油缸的使用壽命長。
1.3液壓缸的活塞桿和活塞頭采用碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛件，表面經(jīng)鍍鉻后精磨，硬度高，抗壓力大。
1.4液壓機油缸的密封裝置采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)密封圈密封，具有很好的耐磨性和耐熱性，摩擦力小，避免了油缸的泄漏，工作可靠，延長了密封圈的使用壽命。
1.5液壓缸的緩沖裝置可防止活塞在行程終端減速并使速度接近于零，減少活塞運動部件的慣性力，防止活塞部件和缸體產(chǎn)生碰撞，從而減少噪聲和振動，避免了液壓機缸體的損毀，延長了液壓缸的使用壽命。
1.6液壓缸的排氣系統(tǒng)保證了液壓缸在工作中的平穩(wěn)性，防止了間歇性的沖擊力和振動。

二、液壓缸的優(yōu)良材質(zhì)，確保了每個零部件擁有足夠的強度、鋼度和耐久性。同時緩沖裝置和排氣裝置保證了液壓缸在工作中的平穩(wěn)性和耐久性的使用。