在我國,房式倉是占絕大多數(shù)的一種糧倉形式，其一般裝糧高度4—6m，每倉裝150—300萬公斤。采用機械進(jìn)糧裝倉，才能保持糧層松疏均勻，利于儲藏。使用普通輸送機，入倉時多有不便，榮祥設(shè)計生產(chǎn)的轉(zhuǎn)向輸送機可以輕松完成裝倉工作。這種轉(zhuǎn)向輸送機，包括基座和回轉(zhuǎn)工作臺；其中基座通過電機、減速器、齒輪齒盤傳動帶動回轉(zhuǎn)工作臺旋轉(zhuǎn)，通過軸向支座和徑向支座支撐回轉(zhuǎn)工作臺；回轉(zhuǎn)工作臺由兩組半圓輥子機和一組中間輥子機以及直行過渡滾筒組成，能夠連接兩條輸送線，實現(xiàn)物資的輸送，減少或杜絕輸送過程中的掉包現(xiàn)象，提高輸送、分揀的作業(yè)效率。

 

移動多轉(zhuǎn)向輸送機的特點是：

 

1、液壓油缸推進(jìn)體系下調(diào)理運送角度食糧運送到堆棧各個角落。

 

2、挪動式補倉機具備液壓起落和電動伸縮功效于食糧堆棧倉外散糧補倉或倉內(nèi)堆高功課；能在滿負(fù)載狀況下，持續(xù)、穩(wěn)固、可靠的將食糧堆入堆棧內(nèi)，實現(xiàn)散糧的進(jìn)倉功課，也能夠?qū)⑵鋺冶矍閯莸纳炜s運送機從平房倉的窗口拔出倉內(nèi)，停止散糧的補倉功課。（伸縮功效依據(jù)用戶必要設(shè)置裝備擺設(shè)）

 

3、采納充氣產(chǎn)業(yè)汽車輪胎，四個輪子都可轉(zhuǎn)向，便于庫外對窗功課，同時設(shè)有支撐桿座，包管功課時充足著地、穩(wěn)固運轉(zhuǎn)。

 

4、電氣節(jié)制箱設(shè)計為雙層鋼門密封布局，設(shè)有防過載、防缺相保護(hù)裝配，采納國產(chǎn)著名或合股品牌電氣元件，外接電纜線采納公用防水防塵電源快接插件，便于頤養(yǎng)，削減電氣保護(hù)功課。

 

5、運送帶和拋糧帶自產(chǎn)，裝備海內(nèi)一流臨盆流水線，橡膠為南邊自然頭等橡膠、丁苯一級膠合練而成，布料采納高密度EP布，采納先輩的臨盆工藝，使臨盆進(jìn)去的運送帶耐磨、耐熱、耐酸堿、耐油等特色；運送帶拉伸強度不小于15MPA，拉斷伸長度不小于350%，大大進(jìn)步了帶子的應(yīng)用壽命。   

 

6、托輥是帶式運送機的緊張部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺帶式運送機總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，是以托輥的品質(zhì)尤其緊張。自產(chǎn)高強度鍍鋅托輥，托輥徑向跳動量為國度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定量為0.7毫米，扭轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低于0.02，軸向竄動量節(jié)制在0.5-0.7毫米之內(nèi)，托輥具備防塵性、抗水性、抗打擊性，包管托輥高品質(zhì)、高壽命。

 

7、加強型機架全體應(yīng)用高強度鋼板由高檔焊工焊接而成，高品質(zhì)的持續(xù)焊縫，滿意運送機長期、大批量功課。

 

8、焊接采納數(shù)控機床、焊接機器人與業(yè)余焊工相結(jié)合的工藝，包管焊接品質(zhì)。

 

9、用戶也能夠選配伸縮機架和拋糧機裝配。

 

10、帶方向盤行走裝配。