盡管2008款y2k整車(chē)干質(zhì)量高達(dá)226.8kg，但其裝備的動(dòng)力心臟卻是直接用來(lái)推動(dòng)貝爾直升機(jī)和勞斯萊斯c18高級(jí)轎車(chē)用的發(fā)動(dòng)機(jī)。一架貝爾直升機(jī)裝載6名全副武裝的軍人后，質(zhì)量超過(guò)2268kg；一輛滿(mǎn)載的勞斯萊斯c18的質(zhì)量至少1500kg，不難看出y2k的質(zhì)量?jī)H為貝爾直升機(jī)的1/10，勞斯萊斯c18的1/7，因此y2k的比功率達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的1.052kw/kg，比轉(zhuǎn)矩達(dá)到了令人眩暈的2.54nm/kg，是貝爾直升機(jī)的10倍，是勞斯萊斯c18的7倍以上。顯而易見(jiàn)，讓y2k跑到400km/h以上也是綽綽有余的。事實(shí)上，y2k的車(chē)速還可以提升不少。
2008款y2k集中應(yīng)用了當(dāng)代*的技術(shù)，不僅是有史以來(lái)速度*快的量產(chǎn)車(chē)，而且外部造型、行駛穩(wěn)定性、靈敏轉(zhuǎn)向性、可靠制動(dòng)性等各項(xiàng)綜合技術(shù)性能都是出類(lèi)拔萃的。