VF-206型作為一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機器，它將自由狀態(tài)下的空氣，壓縮至表壓為150千克力／平方厘米（15兆帕）的壓縮空氣，該空氣流經(jīng)機組中的分離器與過濾器后，脫除了含在高壓空氣中的油份和雜質(zhì)，使排出的氣體清潔無味，滿足了各種機械化控制的需要，為各種作戰(zhàn)裝備提供了可靠的高壓空氣源保障。例如：裝甲車、坦克車在變速箱上安裝VF-206型高壓空氣壓縮機，對高壓空氣系統(tǒng)不斷充氣，保證發(fā)動機空氣起動系統(tǒng)可靠工作。但在*新型作戰(zhàn)車輛上，對原有的液壓系統(tǒng)做了進(jìn)一步改進(jìn)，一、配有氣、電兩種起動裝置，以氣起動為主，必要時可進(jìn)行氣、電聯(lián)合起動�？諝馄饎友b置配VF-206型，與發(fā)動機同步工作，可使高壓氣瓶內(nèi)的氣壓達(dá)到150千克力／平方厘米以上，從而高壓空氣源能得到充分的保障。在寒區(qū)冬季起動發(fā)動機時，由于溫度低使蓄電池的電容量損失較多，用電起動困難較大，而用氣起動則不存在這方面的問題。二、空氣起動裝置向火炮復(fù)進(jìn)機和炮車的減振器充氣，達(dá)到快速推進(jìn)的作用。
 

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