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產(chǎn)品展示

鐵碰頭 聚氨酯碰頭

點擊次數(shù):35發(fā)布時間:2013/9/13 15:47:20

鐵碰頭  聚氨酯碰頭

更新日期:2020/9/21 14:40:00

所 在 地:中國大陸

產(chǎn)品型號:齊全

簡單介紹:廠家直銷,價格低廉,質(zhì)量保證,廠家大量批發(fā)!

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小林
  聚氨酯礦車碰頭本實用新型是一種礦區(qū)運輸用的礦車用于防止碰撞的新型礦車碰頭。  包含有碰體(1),碰體(1)的兩側設置有卡槽(3),碰體(1)的一端設有定位孔(4),碰體(1)的中部設有上下貫通的插孔(5);碰體(1)通過卡槽(3)、定位孔(4)安裝在礦車的底架中,碰體(1)的一端伸出底架,在碰體(1)伸出底架的一端上設有防撞帽(2)防撞帽(2)與底架之間留有間隙。    聚氨酯礦車碰頭當發(fā)生相撞時,不僅能起緩沖防撞作用,而且能起隔離作用。因此具有較好地防撞功能,且結構簡單,安裝使用方便,成本低等特點。聚氨酯礦車碰頭、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,聚氨酯礦車碰頭一般須用機車或絞車牽引。聚氨酯礦車碰頭-礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻斗式側卸式、梭式和底卸式幾種。    固定式礦車,車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機將礦車翻轉卸載。聚氨酯礦車碰頭其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構。礦車碰頭車架為一金屬結構,能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件,聚氨酯礦車碰頭常用的有插銷鏈環(huán)和回轉鏈,大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。碰頭材質(zhì)多樣,可定做,歡迎前來采購!
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