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運輸業(yè)的行業(yè)中間投入價格指數(shù)近兩個月均排在所有行業(yè)的前列，成本推動價
格上升的壓力有所顯現(xiàn)，物流行業(yè)受影響顯著。

電視劇版《杜拉拉升職記》的編劇張巍3年后,再度鎖定女性勵志題材,新劇《陸貞傳奇》周日在湖南衛(wèi)視開播。該劇擁有眾多老戲骨,包括張可頤飾演的女官婁青薔,劉雪華...

南昌祥運物流有限公司業(yè)務范圍:長途，個人.公司搬家，行李托運，電腦托運，冰箱，電視托運，音響，長途包車.零擔，散貨，配件,儀器,食品.等貨物運輸. 本公司擁有技術(shù)全面經(jīng)驗豐富的專業(yè)的包裝隊伍，能為客戶提供各類木箱包裝，搬運打包運輸一條龍服務,使您倍感省心.免費上門測量，評估價格。本公司是大型物流貨運企業(yè)。具備物流公司現(xiàn)代化的物流理念和完善的管理制度，現(xiàn)已成為一家組織健全、經(jīng)驗豐富、設(shè)施完善，擁有鐵路，航空，公路全方位運輸方式。公路運輸部擁有，半封閉，全封閉，高欄，敞車等運輸車輛，專線運輸為主，通過航空，鐵路，公路等多種聯(lián)運，運輸網(wǎng)絡遍及全國170個城市并可承接全國各地的整車及零擔業(yè)務，基長短途運輸，空車配貨，包裝配送，倉儲中轉(zhuǎn)，代辦保險，門到門等一系列服務，另備有低底盤車數(shù)輛，承接超長,超寬的大件貨物的運輸業(yè)務.我公司在全國各設(shè)有多個分公司，為客戶提供更多，更快，更安全，更便捷的物流綜合服務，為客戶節(jié)約開支，減少風險，歡迎各商界新老朋友來人來電洽談，我們會珍惜您的每一次重托！您的滿意，我的追求，每時每刻盡心盡力！祥運物流有限公司是經(jīng)交委批準、市工商局注冊，專業(yè)從事全國公路運輸鐵路運輸,航空貨運、物流服務型企業(yè)。我們的宗旨是：發(fā)貨及時，安全快捷，運價合理，重守信用，保險免憂。公司以南昌市為基地，以堅實的經(jīng)營網(wǎng)絡，通過有效管理，實現(xiàn)物資流動安全、快捷、經(jīng)濟、全面的途徑。公司目前著重發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，備有各類大中小型貨車、廂車、門到門的一條龍服務，真正做到了“急用戶之所急，想用戶之所想”，絕對體現(xiàn)：“顧客、質(zhì)量、服務、信譽”的服務宗. 多樣性的運輸方式 公路快運： 專線直達、整車零擔、長途搬家。 鐵路運輸： 中鐵快運、五定班列、特快行郵、行包專列。航空代理： 代理全國范圍的航空運輸，高效迅捷。特色運輸：學生行李托運、個人長途搬家、公司長途搬家、貴重物品托運、電器 ,托運、易碎品托運、展會物資托運、鋼琴托運、摩托車運輸.

實實在在做人，認認真真做事，是本公司全體員工的原則。

真誠的信譽，實在的服務，永久贏得各界客戶的好評，只要您給我們一份信任，還您百分滿意！!本公司地理位置交通便利。公司擁有強大的空中、鐵路、公路運輸能力，與各大航空公司友好合作，保持24小時不間斷運作，提高了提貨（件）、送貨（件）的速度和效率，保證使貨（件）能安全、快速、準時到達目的地，徹底解決您的后顧之憂。大貨、小貨、急貨、慢貨各有運價，降低了您的綜合運輸成本!

　章 中國供應鏈受困“羊圈困境”：解讀了中國大國崛起遭遇的地緣上的“羊圈困境”，歷史上大國興衰與交通物流的關(guān)系，歐美獅圖騰商業(yè)文化及日韓狼圖騰商業(yè)文化的根源。本章重點圍繞美國及日韓國家構(gòu)筑的包圍中國的“海上羊圈”，即“島鏈”和“第二島鏈”，分析了中國釣魚島與中國東海物流走廊、中國黃巖島等與中國南海物流走廊，在國家供應鏈上的戰(zhàn)略意義。

　　第二章 商貿(mào)物流——獅狼順手牽羊到何時：分析了控制中國60%流通主渠道的兩類外資巨頭，即歐美獅式零售巨頭——以基金等金融資本為主導的產(chǎn)業(yè)軍團，和日韓狼式零售巨頭——以商社等商業(yè)資本主導的產(chǎn)業(yè)軍團；分析了沃爾瑪、百安居等獅式巨頭敗走中國的原因，以及7-11、羅森、全家等狼式巨頭群體圍獵的秘密，同時以羊群生態(tài)分析了包括阿里巴巴[微博]、騰訊、百度[微博]等領(lǐng)頭羊企業(yè)在電子商務市場的得失成敗。

　　第三章 快遞物流——頭羊謀婚 獅娶狼嫁：在物聯(lián)網(wǎng)時代，快遞無疑是全球物流領(lǐng)域征戰(zhàn)*激烈的市場，但中國快遞市場80%的份額，為何長期被美國UPS和FedEx、德國DHL、日本OCS等外資占據(jù)？原中外運集團與外資快遞巨頭的風雨姻緣，擁有龐大網(wǎng)絡資源的中國郵政集團與民營快遞企業(yè)的兄弟鬩墻，折射出羊性企業(yè)哪些亟待升級的基因？

　　第四章 運輸物流——獅狼協(xié)同 共筑羊圈：現(xiàn)代戰(zhàn)爭爭奪的就是“制海權(quán)”、“制空權(quán)”、“制地權(quán)”。在流通經(jīng)濟上爭奪“制海權(quán)”主要靠海運物流，爭奪“制空權(quán)”主要靠航空物流、爭奪“制地權(quán)”主要靠鐵路物流。本章在比較歐美獅式企業(yè)如何憑借資本杠桿，撬動全球大市場的同時，也比較了日韓狼式企業(yè)如何憑借商社紐帶，實現(xiàn)戰(zhàn)略大捆綁，給中國運輸物流企業(yè)提供了諸多借鑒案例。

　　第五章 全球一體化——供應鏈強則國家經(jīng)濟強：讀史使人明智，解史可見規(guī)律。本章對全球強國經(jīng)濟發(fā)展的歷史，做了三個階段性的比較分析：從“海運強則國家經(jīng)濟強”

　，到“物流強則國家經(jīng)濟強”，以及今日的“供應鏈強則國家經(jīng)濟強”。同時，倡導中國融入全球經(jīng)濟一體化，要保障國家經(jīng)濟體的安全運轉(zhuǎn)，需要建立集物流、資金流、信息流一體化的國家供應鏈體系。