服務(wù)，…………%★★南昌專線）南昌到天津物流公司咨詢，各主要

運(yùn)輸業(yè)的行業(yè)中間投入價(jià)格指數(shù)近兩個(gè)月均排在所有行業(yè)的前列，成本推動(dòng)價(jià)
格上升的壓力有所顯現(xiàn)，物流行業(yè)受影響顯著。

電視劇版《杜拉拉升職記》的編劇張巍3年后,再度鎖定女性勵(lì)志題材,新劇《陸貞傳奇》周日在湖南衛(wèi)視開播。該劇擁有眾多老戲骨,包括張可頤飾演的女官婁青薔,劉雪華...

南昌祥運(yùn)物流有限公司業(yè)務(wù)范圍:長途，個(gè)人.公司搬家，行李托運(yùn)，電腦托運(yùn)，冰箱，電視托運(yùn)，音響，長途包車.零擔(dān)，散貨，配件,儀器,食品.等貨物運(yùn)輸. 本公司擁有技術(shù)全面經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)的包裝隊(duì)伍，能為客戶提供各類木箱包裝，搬運(yùn)打包運(yùn)輸一條龍服務(wù),使您倍感省心.免費(fèi)上門測量，評(píng)估價(jià)格。本公司是大型物流貨運(yùn)企業(yè)。具備物流公司現(xiàn)代化的物流理念和完善的管理制度，現(xiàn)已成為一家組織健全、經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)施完善，擁有鐵路，航空，公路全方位運(yùn)輸方式。公路運(yùn)輸部擁有，半封閉，全封閉，高欄，敞車等運(yùn)輸車輛，專線運(yùn)輸為主，通過航空，鐵路，公路等多種聯(lián)運(yùn)，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍及全國170個(gè)城市并可承接全國各地的整車及零擔(dān)業(yè)務(wù)，基長短途運(yùn)輸，空車配貨，包裝配送，倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)，代辦保險(xiǎn)，門到門等一系列服務(wù)，另備有低底盤車數(shù)輛，承接超長,超寬的大件貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù).我公司在全國各設(shè)有多個(gè)分公司，為客戶提供更多，更快，更安全，更便捷的物流綜合服務(wù)，為客戶節(jié)約開支，減少風(fēng)險(xiǎn)，歡迎各商界新老朋友來人來電洽談，我們會(huì)珍惜您的每一次重托！您的滿意，我的追求，每時(shí)每刻盡心盡力！祥運(yùn)物流有限公司是經(jīng)交委批準(zhǔn)、市工商局注冊(cè)，專業(yè)從事全國公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸,航空貨運(yùn)、物流服務(wù)型企業(yè)。我們的宗旨是：發(fā)貨及時(shí)，安全快捷，運(yùn)價(jià)合理，重守信用，保險(xiǎn)免憂。公司以南昌市為基地，以堅(jiān)實(shí)的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，通過有效管理，實(shí)現(xiàn)物資流動(dòng)安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、全面的途徑。公司目前著重發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，備有各類大中小型貨車、廂車、門到門的一條龍服務(wù)，真正做到了“急用戶之所急，想用戶之所想”，絕對(duì)體現(xiàn)：“顧客、質(zhì)量、服務(wù)、信譽(yù)”的服務(wù)宗. 多樣性的運(yùn)輸方式 公路快運(yùn)： 專線直達(dá)、整車零擔(dān)、長途搬家。 鐵路運(yùn)輸： 中鐵快運(yùn)、五定班列、特快行郵、行包專列。航空代理： 代理全國范圍的航空運(yùn)輸，高效迅捷。特色運(yùn)輸：學(xué)生行李托運(yùn)、個(gè)人長途搬家、公司長途搬家、貴重物品托運(yùn)、電器 ,托運(yùn)、易碎品托運(yùn)、展會(huì)物資托運(yùn)、鋼琴托運(yùn)、摩托車運(yùn)輸.

實(shí)實(shí)在在做人，認(rèn)認(rèn)真真做事，是本公司全體員工的原則。

真誠的信譽(yù)，實(shí)在的服務(wù)，永久贏得各界客戶的好評(píng)，只要您給我們一份信任，還您百分滿意！!本公司地理位置交通便利。公司擁有強(qiáng)大的空中、鐵路、公路運(yùn)輸能力，與各大航空公司友好合作，保持24小時(shí)不間斷運(yùn)作，提高了提貨（件）、送貨（件）的速度和效率，保證使貨（件）能安全、快速、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，徹底解決您的后顧之憂。大貨、小貨、急貨、慢貨各有運(yùn)價(jià)，降低了您的綜合運(yùn)輸成本!

　章 中國供應(yīng)鏈?zhǔn)芾?ldquo;羊圈困境”：解讀了中國大國崛起遭遇的地緣上的“羊圈困境”，歷史上大國興衰與交通物流的關(guān)系，歐美獅圖騰商業(yè)文化及日韓狼圖騰商業(yè)文化的根源。本章重點(diǎn)圍繞美國及日韓國家構(gòu)筑的包圍中國的“海上羊圈”，即“島鏈”和“第二島鏈”，分析了中國釣魚島與中國東海物流走廊、中國黃巖島等與中國南海物流走廊，在國家供應(yīng)鏈上的戰(zhàn)略意義。

　　第二章 商貿(mào)物流——獅狼順手牽羊到何時(shí)：分析了控制中國60%流通主渠道的兩類外資巨頭，即歐美獅式零售巨頭——以基金等金融資本為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)軍團(tuán)，和日韓狼式零售巨頭——以商社等商業(yè)資本主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)軍團(tuán)；分析了沃爾瑪、百安居等獅式巨頭敗走中國的原因，以及7-11、羅森、全家等狼式巨頭群體圍獵的秘密，同時(shí)以羊群生態(tài)分析了包括阿里巴巴[微博]、騰訊、百度[微博]等領(lǐng)頭羊企業(yè)在電子商務(wù)市場的得失成敗。

　　第三章 快遞物流——頭羊謀婚 獅娶狼嫁：在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，快遞無疑是全球物流領(lǐng)域征戰(zhàn)*激烈的市場，但中國快遞市場80%的份額，為何長期被美國UPS和FedEx、德國DHL、日本OCS等外資占據(jù)？原中外運(yùn)集團(tuán)與外資快遞巨頭的風(fēng)雨姻緣，擁有龐大網(wǎng)絡(luò)資源的中國郵政集團(tuán)與民營快遞企業(yè)的兄弟鬩墻，折射出羊性企業(yè)哪些亟待升級(jí)的基因？

　　第四章 運(yùn)輸物流——獅狼協(xié)同 共筑羊圈：現(xiàn)代戰(zhàn)爭爭奪的就是“制海權(quán)”、“制空權(quán)”、“制地權(quán)”。在流通經(jīng)濟(jì)上爭奪“制海權(quán)”主要靠海運(yùn)物流，爭奪“制空權(quán)”主要靠航空物流、爭奪“制地權(quán)”主要靠鐵路物流。本章在比較歐美獅式企業(yè)如何憑借資本杠桿，撬動(dòng)全球大市場的同時(shí)，也比較了日韓狼式企業(yè)如何憑借商社紐帶，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略大捆綁，給中國運(yùn)輸物流企業(yè)提供了諸多借鑒案例。

　　第五章 全球一體化——供應(yīng)鏈強(qiáng)則國家經(jīng)濟(jì)強(qiáng)：讀史使人明智，解史可見規(guī)律。本章對(duì)全球強(qiáng)國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史，做了三個(gè)階段性的比較分析：從“海運(yùn)強(qiáng)則國家經(jīng)濟(jì)強(qiáng)”

　，到“物流強(qiáng)則國家經(jīng)濟(jì)強(qiáng)”，以及今日的“供應(yīng)鏈強(qiáng)則國家經(jīng)濟(jì)強(qiáng)”。同時(shí)，倡導(dǎo)中國融入全球經(jīng)濟(jì)一體化，要保障國家經(jīng)濟(jì)體的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，需要建立集物流、資金流、信息流一體化的國家供應(yīng)鏈體系。