2014年*有潛力的項(xiàng)目是什么？非汽車駕駛模擬機(jī)莫屬了，現(xiàn)在讓我們用數(shù)據(jù)說(shuō)話：

    全國(guó)目前每年駕駛學(xué)員人數(shù)突破1000萬(wàn)。據(jù)2009年不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：北京、上海30萬(wàn)以上；天津、重慶20萬(wàn)以上；15個(gè)計(jì)劃單列市，平均超過(guò)15萬(wàn)，其中廣州、深圳等超過(guò)35萬(wàn)；以上城市學(xué)車比例超過(guò)1.5%。在人口偏少的海南省，人口826萬(wàn)，年駕駛學(xué)員超過(guò)10萬(wàn)，比例為1.2%；中部的江西省，人口總數(shù)4368萬(wàn)，年駕駛學(xué)員超過(guò)26萬(wàn)，比例為0.6%。　　 作為21世紀(jì)的一種基本生存技能，每年學(xué)車的人數(shù)還在繼續(xù)增加，考駕照變成為人們的基本需求。在美國(guó)，差不多每個(gè)青年人都有駕照。當(dāng)前駕培市場(chǎng)空間相當(dāng)廣闊，學(xué)員也非常眾多，但在學(xué)習(xí)中遇到的主要問(wèn)題是人多車少、上車練習(xí)時(shí)間不夠，學(xué)員熟練程度差，加上心理緊張，影響了學(xué)習(xí)效果和考試成績(jī)，當(dāng)前駕校駕駛考試一次性通過(guò)率不超過(guò)60％。再有很多新駕駛員考牌后由于不熟練不敢上路，或者部分有駕照者由于長(zhǎng)期沒(méi)有駕車而技藝生疏，由此馬路新手日益增多，交通事故比比皆是。因此說(shuō)，能有效幫助學(xué)員提高駕駛熟練程度，提高一次性考牌通過(guò)率的便攜式駕駛訓(xùn)練機(jī)在駕培市場(chǎng)中很有發(fā)展的空間。

     據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)作出的汽車模仿練習(xí)機(jī)商場(chǎng)分析中顯現(xiàn)，面臨無(wú)窮駕校商場(chǎng)缺口，汽車模仿練習(xí)機(jī)在一線城市的需求量將會(huì)到達(dá)數(shù)千萬(wàn)之多，另外在二三線極具潛力的新式商場(chǎng)也有數(shù)百萬(wàn)的潛在花費(fèi)，只需求數(shù)萬(wàn)元的投入，投資學(xué)車之星駕駛模擬機(jī)，即可贏得巨額財(cái)富，繼而創(chuàng)始?xì)w于自個(gè)的創(chuàng)業(yè)之路

    學(xué)車之星駕駛模擬機(jī)，是對(duì)于駕馭練習(xí)的需求自主研制而成的模仿練習(xí)機(jī)。學(xué)車之星系列的方向盤、油門、離合器、剎車、檔位，操作方法與真車根本共同，它是全球創(chuàng)始電子產(chǎn)品，廣州學(xué)車之星營(yíng)銷中心已請(qǐng)求國(guó)家。

學(xué)車之星駕駛模擬機(jī)觸及視景仿真、機(jī)械規(guī)劃、儀器儀表、嵌入計(jì)算機(jī)、實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)圖畫處置、自動(dòng)控制、人體工效學(xué)等技能，整個(gè)體系能夠完成駕馭常識(shí)、交通法規(guī)的教育與考試、駕馭練習(xí)與查核，與其它模仿駕馭體系比較，具有場(chǎng)景傳神、實(shí)用性強(qiáng)、性價(jià)比高級(jí)特色。學(xué)車之星駕駛模擬機(jī)合作自主研制的軟件，一起具有學(xué)車模仿駕馭功用和游戲文娛功用，一起，學(xué)車之星駕駛模擬機(jī)完全契合人體力學(xué)原理的需求，產(chǎn)品規(guī)劃完全契合“中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T378-2005（汽車駕馭練習(xí)模仿器通用技能條件）”。

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